Βροχή τα πρόστιμα της Λιμενικής Αρχής του Algeciras στα ρυπογόνα πλοία

Το μπελά τους φαίνεται ότι έχουν βρει οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Algeciras-Tangier Med, με την περιβαλλοντική οργάνωση AGADEN και τον Κεντρικό Λιμενάρχη του Algeciras, που ρίχνει τα πρόστιμα σαν το χαλάζι. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του εκεί τύπου, η Οργάνωση

Africa Morocco Link: Έτοιμη για την περίοδο Marhaba 2019

Πανέτοιμη για τη νέα περίοδο Marhaba 2019 είναι πλέον η Africa Morocco Link (AML), καθώς μετά τη ναύλωση των πλοίων ΑΜΜΑΝ (8.851gt/1995) και MOROCCO SUN (12.175gt/1980), τα οποία θα πλαισιώσουν το ήδη υπάρχον MOROCCO STAR (16.071gt/1980) στη γραμμή Algeciras-Tangier Med, θα μπορεί

LE RIF: Ναυλώθηκε στην Africa Morocco Link

Το πλοίο LE RIF (12.175gt/1980) θα είναι τελικά το τρίτο πλοίο της Africa Morocco Link (AML), που θα δραστηριοποιηθεί για την περίοδο Marhaba 2019 στη γραμμή Algeciras – Tangier Med. Το πλοίο μετονομάστηκε –τελικά- σε MOROCCO SUN και θα ναυλωθεί από την

Africa Morocco Link: Αγοράζει το LE RIF

Στην τελική ευθεία για την απόκτηση του πλοίου LE RIF (12.175gt/1980) βρίσκεται πιθανότητα η Africa Morocco Link (AML), η οποία μετά από μεγάλο διάστημα αναζήτησης πλοίου φαίνεται ότι θα καταλήξει στον “βετεράνο” της Sealink. Να θυμίσουμε, ότι το πλοίο αγοράστηκε –έναντι 832.000

Συνέντευξη Σπύρος Πασχάλης: H νέα οργανωτική δομή του Ομίλου Attica θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Τα σχέδια του Ομίλου Attica ανέπτυξε σε συνέντευξη που παραχώρησε στο γνωστό διαδικτυακό έντυπο Ferry Shipping News  o Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου κ. Σπύρος Πασχάλης. Μεταξύ άλλων, ο κ. Πασχάλης αναφέρθηκε στην πρόσφατη εξαγορά της Hellenic Seaways (HSW), υπογραμμίζοντας ότι το όλο

Προς πώληση το 26% της AFRICA MOROCCO LINK;

Συντάκτης: Σπύρος Ρούσσος Μεγάλες “ανατροπές” φαίνεται να έρχονται στη Δυτική Μεσόγειο, μετά την πληροφορία που μετέδωσε το μαροκινό blog infoferrymaroc.blogspot.com και που ακόμη δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, ότι ο μαροκινός όμιλος BMCE, προχωρά στην πώληση του 26% του ποσοστού που κατέχει στην

MED STAR: “Αναμένοντας τη δρομολόγησή του”

Στην τελική ευθεία για τη δρομολόγησή του –πιθανότατα- σε γραμμή μεταξύ Μαρόκου – Ισπανίας, βρίσκεται το νέο απόκτημα της μαροκινής Inter Shipping, MED STAR (19.413gt/1986), το οποίο είναι δεμένο στο λιμάνι του Tanger Med από τις αρχές του Μαΐου, περιμένοντας τη σχετική

PRINCE: “Tο νέο απόκτημα της European Seaways”

Την επίσημη απόκτηση του πλοίου PRINCE (13.336gt/1974),  γνωστοποίησε με επίσημη ανακοίνωσή της -στις 16 Απριλίου 2018- η A-Ships Management (συμφερόντων Αρκουμάνη). Σύμφωνα με αυτή, το πλοίο που σήμερα βρίσκεται στο Odense της Δανίας, ύψωσε την κυπριακή σημαία και αναμένεται να αναχωρήσει σύντομα

GALAXY: Ναυλώνεται στην AML;

Το GALAXY (10.553gt/1979) της European Seaways φέρεται ότι ναυλώνει η Africa Morocco Link (AML), σε αντικατάσταση του απερχόμενου πλοίου ΔΙΑΓΟΡΑΣ για την συνέχιση της εξυπηρέτησης της γραμμής Almeria – Nador. Υπενθυμίζεται, ότι η Μαροκινο-Ελληνική AML, είχε ζητήσει την αναστολή της εξυπηρέτησης της συγκεκριμένης

Africa Morocco Link: Προχωρά σε αύξηση κεφαλαίου και αναθεώρηση στρατηγικής

Τις διαφωνίες και την ένταση που υποβόσκουν εντός της Μαρονικο-Ελληνικής συνεργασίας –μετά την επιστροφή του πλοίου ΔΙΑΓΟΡΑΣ (13.000gt/1990) στην Ελλάδα- επιχείρησε να αμβλύνει ο Επικεφαλής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης του ομίλου μαροκινών τραπεζών BMCE και υπεύθυνος για την AML El Habib Haidar, σε συνέντευξη

1 2 3 6