Εν όψει της κρίσιμης συνόδου κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες εντείνονται οι πιέσεις προς την Γερμανίδα καγκελάριο για τη στάση που θα τηρήσει τελικά το Βερολίνο στο καίριο ζήτημα της αντιμετώπισης της ευρωκρίσης. Υπέρ του συμφώνου ανταγωνιστικότητας εκφράζεται σε σημερινή
Προς συνολική καταψήφιση επί της Αρχής από την αντιπολίτευση, βαίνει το σχέδιο Νόμου περί Σύστασης Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος. Μέχρι και αυτή την ώρα η κυβέρνηση δέχεται τα ομαδικά πυρά της αντιπολίτευσης με τον κ. Πλακιωτάκη να δηλώνει από το βήμα, ότι
Με διακοπή των άγονων γραμμών απειλεί ο Απόστολος Βεντούρης τον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων. Και αυτό συμβαίνει τη στιγμή που το Υπουργείο αναμένει τη διαπραγμάτευση μεταξύ ΠΝΟ και ΣΕΕΝ για τον ορισμό της μισθολογικής αύξησης για τα έτη 2010 και 2011. Είναι προφανές
Της Θεοδοσίας Κοντζόγλου* Τι μας είπε κατά τη διάρκεια της Συνέντευξης Τύπου, στις 17 Φεβρουαρίου 2011, ο Υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων για τον νόμο 3409/2005 (ΦΕΚ 273Α΄); Μας είπε ακριβώς επι λέξη : ” Ο νόμος που πέρασε (σ.σ. ο ίδιος) από τη
Σαφείς και δεσμευτικές απαντήσεις για το θέμα της απόδοσης τμημάτων της λιμενικής ζώνης Πατρέων στο Δήμο (αυτή τη φορά δια ζώσης στην ολομέλεια της βουλής) ζητά από τους υπουργούς Οικονομικών και Θαλασσίων Υποθέσεων, με νέα επίκαιρη ερώτησή του ο βουλευτής Αχαΐας της
Εξαίρεση από την πιστοποίηση του Ελληνικού Νηογνώμονα ζητά η η Πανελλήνια Ένωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημερόπλοιων, καθώς επαρκεί για τα σκάφη αυτού του είδους η επιθεώρηση των εμπορικών πλοίων. Ο αντιπρόεδρος της Πανελλήνια Ένωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημερόπλοιων Δημήτρης Τριανταφύλλου, τονίζει ότι «η Επιθεώρηση
Μετά τη φουρτούνα φαίνεται να διαγράφεται αργά – αργά το ουράνιο τόξο στην ελληνική κρουαζιέρα καθώς πλέον οι Υπηρεσίες του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων μάλλον αντελήφθησαν επιτέλους τα προβλήματα ανταγωνιστικότητας που αντιμετωπίζει το ελληνικό κρουαζιερόπλοιο. Σε ερώτηση του n@utilia.gr προς τον Υπουργό Γιάννη
Υπομονετικά περιμένει η LOUIS CRUISES την αντίδραση του ΥΘΥΝΑΛ προκειμένου να μην υποστείλει την Ελληνική σημαία από τα πλοία της. Τα περιθώρια όμως στενεύουν και είναι πλέον θέμα λίγων ωρών όπως μας επεσήμανε εκπρόσωπος της εταιρίας, το Υπουργείο να αντιληφθεί τα ακόλουθα:
Της Νοέλ Μπάξερ* Η ανεργία κουβαλιέται πιο εύκολα όταν το βάρος της μοιράζεται. Ο εργένης άνεργος θα ανακαλύψει αυτή τη θεμελιώδη αλήθεια, σύντομα. Όταν … … όταν θα διαβεί την ισιάδα του πρώτου καλού δίμηνου-χιλιόμετρου, περάσει την εύφορη ραχούλα, γεμίσει το παγούρι
Η NEL LINES αναπτύσσοντας τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες στην αγορά της Τουρκίας, έδωσε δυναμικό παρόν στη Διεθνή Έκθεση Τουρισμού “ EMITT 2011”, πουπραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη από 10 έως 13 Φεβρουαρίου. Η παρουσία της, είχε σκοπό να σηματοδοτήσει την έναρξη δρομολογίων από τη Μυτιλήνη προς
