Το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group, θυγατρικής εταιρίας του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG), του μεγαλύτερου επενδυτικού ομίλου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη με πλειοψηφικές συμμετοχές σε ηγέτιδες εταιρίες, ανακοινώνει τα αποτελέσματα χρήσεως 2016 τα οποία παρουσιάζουν Ενοποιημένες Πωλήσεις 268,61 εκατ. έναντι 277,63 εκατ.
Άνοιξε και επίσημα, την περασμένη Κυριακή 2 Απριλίου -στο λιμάνι του Tangier-Med- η φετινή σεζόν “MARHABA 2017”. Πρόκειται για μια περίοδο –που λαμβάνει χώρα κάθε χρόνο- στο Μαρόκο και αφορά στην ομαλή διαχείριση της μεταφοράς και υποδοχής –για τη θερινή περίοδο- των
Ο Όμιλος Attica Group με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνει την έναρξη απευθείας δρομολογίων του Blue Star 2, από σήμερα Τρίτη 4 Απριλίου 2017, από τον Πειραιά στη Σάμο. Το δημοφιλές και υπερσύγχρονο Blue Star 2, αναπτύσσει ταχύτητα 28 κόμβων, διαθέτει χωρητικότητα 1.854 επιβατών,
Παρά τους αρχικούς σχεδιασμούς της Africa Morocco Link (AML) για τη δρομολόγηση του νέου της αποκτήματος, MOROCCO STAR (πρ. PRINCE) από τον ερχόμενο Απρίλιο στη γραμμή Almería-Nador, τελικά τα πλάνα της άλλαξαν. Έτσι, το MOROCCO STAR δεν θα ανοίξει φέτος την ανωτέρω
Στη γραμμή Almería-Nador, εκτός απροόπτου, θα ξεκινήσει δρομολόγια στις αρχές Απριλίου το νέο απόκτημα της νεοσύστατης Africa Morocco Link (AML), MOROCCO STAR (πρ. PRINCE). Στo πλοίο, που αυτή την περίοδο βρίσκεται στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, πραγματοποιούνται εντατικά εργασίες ανακαίνισης και μετατροπών
Πριν καν οριστικοποιηθεί η short list των υποψηφίων αγοραστών του 40,4% της Πειραιώς στην Hellenic Seaways, ο ανταγωνισμός έχει ήδη λάβει θέση για την επομένη μέρα της ακτοπλοϊκής αγοράς, όχι μόνον στην Ελλάδα αλλά και διεθνώς. Και αυτά τα σχέδια, που εξετάζουν
Πολύ κοντά σε συμφωνία φαίνεται ότι έχουν έλθει οι ιθύνοντες της νεοσύστατης Africa Morocco Link (AML) με την European Seaways (συμφερόντων Αρκουμάνη) για την αγορά του νεοαποκτηθέντος πλοίου της δεύτερης, PRINCE. Πλοίο που η ελληνο-μαροκινή εταιρεία σκοπεύει να δρομολογήσει σε μια από
Μεγάλες ανατροπές στην ακτοπλοΐα φέρνει το 2017, καθώς από τη μια πλευρά οι μεγάλες εταιρείες του κλάδου προσπαθούν με κάθε τρόπο να ενδυναμώσουν τη θέση τους τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό και από την άλλη τα μικρότερα ακτοπλοϊκά σχήματα “πασχίζουν”
Στις 30 Σεπτεμβρίου θα εκτελέσει το τελευταίο του δρομολόγιο στη γραμμή Algeciras-Tanger Med το θηριώδες ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ (38.000gt/1992) της νεοσύστατης Africa Morocco Link (AML). Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το μεγάλο πλοίο στη συνεχεία θα αποδρομολογηθεί και θα επιστρέψει στην Ελλάδα. Πάντως τα
Την επιστροφή του πλοίου της ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ (38.000gt/1992) στα δρομολόγια ανακοίνωσε χθες με επίσημο δελτίο τύπου η Africa Morocco Link (AML). Σύμφωνα με πληροφορίες, το πλοίο είχε αναστείλει τη δραστηριότητά του λόγω μηχανικής βλάβης από τις 8 Αυγούστου, αφήνοντας μόνο στη γραμμή
