Naikai Zosen Corporation: “Τα πλοία του 2016”

BLUE DOLPHIN      Πρόκειται για το νεότευκτο ropax της παραδοσιακής Tsugaru Kaikyu Ferry, τo οποίo αντικατέστησε το παλαιότερο HORUS, νυν BLUE DOLPHIN 2 (7.003gt/1995) και δρομολογήθηκε στη γραμμή «Aomori-Hakodate» (61 ν.μ) στις 11 Οκτωβρίου 2016. Το BLUE DOLPHIN είναι το δεύτερο

Ιστιοπλοΐα: Πρώτοι στο Παγκόσμιο οι Μάντης-Καγιαλής και Καραχάλιου

Άνοιξαν πανιά για το χρυσό μετάλλιο τα ελληνικά πληρώματα στον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου κυπέλλου ιστιοπλοΐας, που γίνεται στο Μαϊάμι, αφού οι Ολυμπιονίκες μας στα 470 Μάντης-Καγιαλής και η Καραχάλιου στα Laser Radial οδηγούν την κούρσα. Το Ελληνικό δίδυμο στα 470 είναι

Ιαπωνικό ενδαφέρον για το εμπορικό λιμάνι της Οδησσού

Ιαπωνικό ενδιαφέρον για τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Οδησσού. Το ενδιαφέρον αυτό εξέφρασε ο Koji Takahashi, Διευθυντής διεθνών υποθέσεων ενός σημαντικού ερευνητικού ινστιτούτου του Υπουργείου Μεταφορών της Ιαπωνίας, κατά την επίσκεψη του στο Ουκρανικό λιμάνι. Σύμφωνα με την Διευθύντρια Επικοινωνίας και

Ένα στα τέσσερα ποντοπόρα πλοία πήγε σε ελληνικά χέρια το 2016

Το ένα στα τέσσερα μεταχειρισμένα ποντοπόρα πλοία που πουλήθηκαν το τελευταίο έτος «πήγε» σε ελληνικά χέρια. Την ίδια ώρα το ένα στα έξι νέα πλοία που παραγγέλθηκαν είναι επίσης ελληνικό. Συνολικά οι επενδύσεις αυτές του 2016, από ελληνικά συμφέροντα, υπολογίζεται πως υπερβαίνουν

Πρόσω ολοταχώς, παρά την κρίση οι Έλληνες εφοπλιστές

Των Λάμπρου Καραγηεώργου- Αντώνη Τσιμπλάκη Ισχυρές αντιστάσεις στην κρίση που μαστίζει την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία διαθέτει ο ελληνικός εφοπλισμός. Τον Ιανουάριο του 2016, όταν και έλαβε χώρα το 2ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της «Ναυτεμπορικής», οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούσαν «λιμάνια καταφυγής» προκειμένου να «δέσουν»

Tsakos Hyundai Shipmanagement νέα εταιρεία διαχείρισης πλοίων στην Ελλάδα από τον όμιλο Τσάκου και Hyundai

Μία νέα εταιρεία διαχείρισης πλοίων εγκατέστησε στην Ελλάδα ο όμιλος Τσάκου, αυτή τη φορά σε συνεργασία με τον όμιλο της Hyundai. Η νέα εταιρεία είναι η Tsakos Hyundai Shipmanagement και αποτελεί το πρώτο βήμα στη ρότα που έχει χαράξει η ΤΕΝ να

Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι του Hakodate στην Ιαπωνία

Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι του Hakodate στη Β. Ιαπωνία. Το εγ/ογ ASAKAZE No 5 (1.958gt/1998) της Kita Nihon Kaiun με 30 επιβάτες συγκρούστηκε με το μικρό δεξαμενόπλοιο TAIKO MARU, καθώς αναχωρούσε από το μεγάλο ιαπωνικό λιμάνι. Ευτυχώς, χωρίς θύματα και τραυματισμούς. Μόνο μικρές

SUPERFERRY: “Τελέστηκε χθες ο αγιασμός του στη Ραφήνα”

Σε κλίμα έντονης συναισθηματικής φόρτισης τελέστηκε χθες στη Ραφήνα ο αγιασμός του νέου πλοίου της ανδριώτικης Golden Star Ferries. Στην τελετή χοροστάτησε ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Σύρου κ. Δωρόθεος, ενώ στην εκδήλωση παραβρέθηκαν πλήθος επισήμων, φίλων, δημοσιογράφων και συνεργατών της εταιρείας. Μεταξύ αυτών

Αυτοί είναι οι 40 ισχυρότεροι Έλληνες Εφοπλιστές!

Oι 40 εφοπλιστικοί όμιλοι αποτελούν το 65% του ελληνόκτητου στόλου Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν ποσοστό 16% του παγκόσμιου tonnage Περίπου το 65% του ελληνόκτητου στόλου ανήκει στους 40 μεγαλύτερους Έλληνες εφοπλιστές με βάση τη μεταφορική ικανότητα (dwt). Σύμφωνα με τον βρετανικό ναυλομεσιτικό

NATORI: “Το καινοτόμο FEEDER SHIP”

Το “ασυνήθιστο” εμφανισιακά νεότευκτο ιαπωνικό feeder-ship NATORI, κάνει εδώ και μερικούς μήνες την εμφάνιση του στα περισσότερα λιμάνια της Ιαπωνίας, προκαλώντας αίσθηση στους κόλπους της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας. Πρόκειται αναμφίβολα για ένα επαναστατικό πλοίο, το οποίο μάλιστα είναι το μεγαλύτερο που έχει