Μ. Σακέλλης: Με 50% πρωτόκολλο, πρέπει να πάμε σε επιδοτούμενη ακτοπλοΐα

«Αν επιμείνουμε σε πρωτόκολλα 50%, πρέπει να πάμε σε μία επιδοτούμενη ακτοπλοΐα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σακέλλης «Με τα πρωτόκολλα που έχουμε αυτήν τη στιγμή, το 50% μπορεί να είναι ικανοποιητικό για την εποχή αυτή, αλλά για Ιούλιο και Αύγουστο δεν θα μπορέσουμε να εξυπηρετήσουμε

Μ. Σακέλλης: Τα δυο δρομολόγια ήταν απλά και εγκρίθηκαν ομόφωνα – Δεν έπρεπε να μπλέξουμε

Στην ιστοσελίδα enandro.gr μίλησε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Μιχάλης Σακέλλης, απαντώντας σε ερωτήματα σχετικά με το ζήτημα που απασχολεί τις τελευταίες ημέρες την ακτοπλοΐα καιδεν είναι άλλο από τα δρομολόγια της Goldens Star Ferries και τις Fast Ferries. Τα

Εφιάλτης αξίας €70 εκατ. ετησίως «απειλεί» τις ακτοπλοϊκές εταιρείες

Την αναπνοή τους κρατάνε οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ενόψει της νέας χρονιάς. Οι νέοι κανονισμοί καυσίμων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού – ΙΜΟ που θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου έχουν αναστατώσει την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, ενώ η ελληνική ακτοπλοΐα έχει δει τη λάμψη

Ο Μιχάλης Σακέλλης πρόεδρος στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας

Ο Μιχάλης Σακέλλης πρόεδρος στο Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Την Πέμπτη 7 Φεβρουαρίου 2019 πραγματοποιήθηκε η Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου με 3τή θητεία, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση. Κατά την

Δεν αποκλείονται αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Για το ενδεχόμενο αυξήσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια στο μέλλον, λόγω κατασκευαστικών αλλαγών για τα ropax ενόψει των νέων κανονισμών που συζητούνται για την προστασία του περιβάλλοντος στον Παγκόσμιο Οργανισμό Ναυτιλίας «IMO», έκανε λόγο ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, κ. Μιχάλης

Forum « ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ»

«Επί τάπητος» η επόμενη μέρα της βιομηχανίας και ναυπηγοεπισκευής σε αναπτυξιακό φόρουμ στο ΕΒΕΠ Τα κρίσιμα θέματα που απασχολούν τις βιομηχανίες Πειραιά – Αττικής, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη καθώς επίσης την αειφόρο ανάπτυξη και τη διαχείριση αποβλήτων, βρίσκονται στο επίκεντρο του επίκαιρου Forum

Ακτοπλοΐα: Πτώση του εσωτερικού τουρισμού το 2016

Δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις για την επιβατική κίνηση της ακτοπλοίας ειδικά όσο αφορά τον εσωτερικό τουρισμό λόγω της οικονομικής κρίσης που μαστίζει την Ελλάδα και τη συνεχή μείωση της αγοραστικής δύναμης των πολιτών. «Το 2016 αναμένουμε περαιτέρω πτώση του εσωτερικού τουρισμού λόγω

Ανάσα 1 δις από το πακέτο Γιουνκερ στην ακτοπλοΐα μικρών αποστασεων

Το ενδιαφέρον 33 πλοιοκτητών για ισάριθμα πλοία έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής το επενδυτικό σχέδιο Europa Ship Plan, που στόχο έχει την ανανέωση του ευρωπαϊκού και ελληνικού στόλου ναυτιλίας μικρών αποστάσεων, αξιοποιώντας χρηματοδοτήσεις ύψους 1 δισ. ευρώ μέσω του πακέτου Γιούνκερ. Την αποκάλυψη

Ελληνική Ναυτιλία: ένας κλάδος με βαριά κληρονομιά και περιθώρια ανάπτυξης

Αισιοδοξία για τις δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης της ελληνικής ναυτιλίας, παρά τις τρέχουσες δυσκολίες απέπνεε ο χαιρετισμός που απηύθυνε στο πλαίσιο του 4ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου ο Captain Παναγιώτης Τσάκος, από τις εξέχουσες προσωπικότητες στο χώρο της ναυτιλίας. Είπε χαρακτηριστικά ότι ‘’Δεν ψάχνουμε για

Νέα προσπάθεια δρομολόγησης Ε/Γ-Ο/Γ στην γραμμή Ρεθύμνου

  Με όραμα την επαναδρομολόγηση πλοίου στην γραμμή Ρέθυμνο – Πειραιάς, ξεκίνησαν οι επαφές με τους πλοιοκτήτες της   χώρας, μετά την πρωτοβουλία που πήραν οι τοπικοί φορείς να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να προσπαθήσουν από κοινού   για την αναβάθμιση