Μετά από πολυετή παροπλισμό και πολύμηνη επισκευή, η SEAJETS τελικά πέτυχε χθες να “αναστήσει” το πρώην ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. (12.891gt/1975) της ΑΝΕΚ LINES, δίνοντας του μια ακόμη ευκαιρία για νέα καριέρα. Επισημαίνεται, ότι στις 29 Νοεμβρίου 2014 το εν λόγω πλοίο –που στη διάρκεια
Πέντε γνωστοί εφοπλιστές παραπέμπονται σε δίκη, ενώ τη σύλληψη του εφοπλιστή Γεράσιμου Αγούδημου αποφάσισε το Μονομελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά την περασμένη εβδομάδα, όταν θα εκδικαζόταν υπόθεση φοροδιαφυγής της ακτοπλοϊκής εταιρείας συμφερόντων του, GA Ferries, από την οποία ζημιώθηκε το κράτος εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Ο Γεράσιμος Αγούδημος,
Το ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ, υπήρξε αδιαμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα ποστάλια που πέρασαν ποτέ από την ελληνική ακτοπλοΐα. Ήταν όμορφο και στιβαρό, με ιστορία περιπετειώδη και γραμμές ναυτικές, καλοθάλασσο, γρήγορο, με φινέτσα και ξενοδοχείο που στεκόταν σε πολύ υψηλά επίπεδα για την εποχή
Ρεκόρ τουριστικών αφίξεων κατέγραψε η Πάρος στη φετινή μελέτη του SETE. Σύμφωνα με τα επιμέρους στοιχεία της, οι φετινοί επισκέπτες στο νησί –από την αρχή του έτους μέχρι και τον Σεπτέμβριο 2017- ανήλθαν συνολικά σε 516.648! Επιπλέον, το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2017,
Του Ηλία Μπέλλου Με στόλο 30 πλοίων αθροιστικής αξίας 800 εκατ. ευρώ και κύκλο εργασιών 400 εκατ. ευρώ, ο νέος ακτοπλοϊκός όμιλος που προκύπτει από την εξαγορά της Hellenic Seaways από την Attica Group προάγεται σε έναν από τους μεγαλύτερους στη Μεσόγειο
Ενισχύεται η κοινωνική συμμετοχή στην ακτοπλοΐα. Το υπουργείο Ναυτιλίας δύναται να συνάπτει συμβάσεις για άγονες γραμμές με δήμους, με πληθυσμό λιγότερο από 5.000 κατοίκους, από 1 έως 5 έτη, σύμφωνα με σχετική διάταξη του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου. Ειδικότερα, στο άρθρο όγδοο του
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΠΑΡΧΕΙΟΥ ΑΝΔΡΟΥ Συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της HellenicSeaways είχε την Τετάρτη 1.11.2017 ο Έπαρχος Άνδρου Δημήτριος Λοτσάρης με αντικείμενο συζήτησης την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Άνδρου μέσω Λαυρίου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου και την Βόρεια Ελλάδα. Συγκεκριμένα ο
Περίπου 2,3 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ της χώρας, συνεισέφερε το 2016 η ακτοπλοϊα στις εσωτερικές γραμμές, στηρίζοντας 34,2 χιλ. θέσεις εργασίας στην ελληνική οικονομία , αναφέρει μελέτη του Ινστιτούτου Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) με τίτλο «Η συμβολή της επιβατηγού ναυτιλίας στην
Λίγο μετά τις 8 το πρωί το πλοίο Νήσος Κεφαλονιά έφτασε στο λιμάνι της Σάμης, εκτελώντας το δρομολόγιο Ιθάκη–Σάμη–Πάτρα, μετά από περίπου 4 χρόνια. Στο λιμάνι εκτός από τους επιβάτες που θα ταξίδευαν με το πλοίο βρέθηκε και αρκετός κόσμος για να
Στις 2.00 το μεσημέρι της Παρασκευής 27 Οκτωβρίου θα σαλπάρει το πλοίο ΙΟΝΙΣ από το λιμάνι του Πειραιά για Κύθηρα–Αντικύθηρα–Κίσσαμος–Γύθειο. Το ΙΟΝΙΣ που πραγματοποιεί το πρώτο του δρομολόγιο, αντικαθιστά το «Βιτσέντζος Κορνάρος». Η ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων με τον Πειραιά και την
