Περνάει στην επίθεση ο Aριστείδης Aλαφούζος

O Aριστείδης Aλαφούζος στα διεθνή ναυτιλιακά σαλόνια έχει τη φήμη του «Aργοναύτη» των big deals. Δεν είναι τυχαίο ότι μέσα στο πέρασμα των χρόνων δημιούργησε έναν πολυσχιδή όμιλο με έξι θυγατρικές, τα πλοία των οποίων πρωταγωνιστούν στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές. Eδώ και

Πρώτοι παγκοσμίως οι Έλληνες εφοπλιστές με επενδύσεις 2,36 δισ. δολ.

Ιδιαίτερα έντονη δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων κατεγράφη το πρώτο τετράμηνο του 2017 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Αντιθέτως, μειωμένη είναι η δραστηριότητα στον ναυπηγικό τομέα καθώς ο αριθμός των νέων παραγγελιών έχει μειωθεί σε σχέση με το πρώτο τετράμηνο του

Συνεχίζονται οι παραγγελίες σε πλοία VLCC

Συνεχίζονται οι παραγγελίες σε Very Large Crude Carriers (VLCC), ενώ την ίδια στιγμή -σύμφωνα με έρευνα της McQuilling Services- μόλις 10 σούπερ δεξαμενόπλοια θα φύγουν από την αγορά το 2017. Ο ρυθμός διάλυσης των VLCC παραμένει υποτονικός παρά τη μεταβλητότητα που παρουσιάζουν

Πρόσω ολοταχώς στις αγορές δεξαμενοπλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές

Νέες παραγγελίες σε δεξαμενόπλοια τοποθετούν παραδοσιακοί Έλληνες εφοπλιστές καθώς οι τιμές ναυπήγησης ειδικά για τα VLCC, βρίσκονται στα χαμηλά των 13 τελευταίων ετών. Υπολογίζεται ότι από την αρχή του έτους έχουν τοποθετηθεί σε παραγγελίες περίπου 20 VLCC ελληνικών συμφερόντων, μεταξύ των οποίων,

Το taxisnet άνοιξε μόνο για τους πολίτες, όχι για τους εφοπλιστές

Εκατομμύρια Έλληνες αρχίζουν να προσέρχονται στο «ιερό θυσιαστήριο» της Εφορίας για να συμπληρώσουν τις φορολογικές δηλώσεις του 2017 (για το οικονομικό έτος 2016), αγωνιώντας για τη «λυπητερή» από το TAXIS NET. Κάποιοι ωστόσο, μάλλον σφυρίζουν…αδιάφορα, καθώς η δαμόκλειος φορολογική σπάθη δεν αγγίζει το

Αγγελικούσης-Fredriksen: Η κόντρα δύο tycoon για τα πρωτεία στη ναυτιλία

Δύο είναι τα εφοπλιστικά ονόματα που συναγωνίζονται τα τελευταία χρόνια ποιος θα έχει την πρωτιά στην λίστα με τις κορυφαίες 100 προσωπικότητες της παγκόσμιας ναυτιλίας, την οποία συντάσσει η ετήσια ειδική έκδοση της Lloyd’s List. Ο 68χρονος Γιάννης Αγγελικούσης και ο 72χρονος

Σε ισχύ η πρόταση των εφοπλιστών για 50.000 νέες θέσεις εργασίας

Ανεβαίνουν συνεχώς οι τόνοι στη διαμάχη με αντικείμενο τους όρους με τους οποίους δεκάδες χιλιάδες νέοι άνθρωποι θα μπορούσαν να απασχοληθούν στα 5.000 ελληνόκτητα πλοία. Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) είναι διατεθειμένη να συζητήσει μια συμβιβαστική πρόταση στη βάση της διεθνούς σύμβασης

Οι εφοπλιστές «κατεβάζουν» την ελληνική σημαία.

Προτιμούν των νήσων Μάρσαλ και της Λιβερίας Διολισθαίνει η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής σημαίας, καθώς οι Έλληνες εφοπλιστές προτιμούν σημαίες άλλων χωρών. Σύμφωνα με την έκθεση της «Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας» του Λονδίνου (GSCC- Committee), τα πλοία, υπό ελληνικής σημαίας, των Ελλήνων εφοπλιστών

Πρώτος παγκοσμίως ο Ελληνόκτητος στόλος

Η κυριαρχία της ελληνόκτητης ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο παραμένει αδιαμφισβήτητη ακόμη και στα χρόνια της οικονομικής κρίσης. Η δύναμη του ελληνόκτητου στόλου από πέρσι έχει σπάσει το φράγμα των 5.000 πλοίων φθάνοντας εφέτος τα 5.211 πλοία συνολικής χωρητικότητας 195,9 εκατομμυρίων τόνων και

Ελλάδα: O μεγάλος νικητής των πετρελαϊκών μεταφορών

Μετά την άρση των κυρώσεων κατά του Ιράν Οι περισσότερες θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου αναλαμβάνονται και διεκπεραιώνονται από ελληνικές εφοπλιστικές εταιρείες και καμιά άλλη χώρα δεν επωφελείται τόσο πολύ όσο η Ελλάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η λονδρέζικη εταιρεία Vessels Value

1 4 5 6 7 8 12