Και νέα μείωση κατά 1,9% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω τον μήνα Σεπτέμβριο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2014. Ετσι τα εμπορικά πλοία που είχαν παραμείνει στο ελληνικό νηολόγιο τον Σεπτέμβριο του
Σχέδιο για την χρηματοδότηση από ευρωπαϊκά κονδύλια, και ειδικότερα από τα 315 δισ. ευρώ του λεγομένου και πακέτου Juncker, ενός μαζικού ναυπηγικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου μικρών αποστάσεων προωθούν ελληνικά συμφέροντα. Το σχέδιο παρουσιάστηκε πριν μερικές ημέρες στην Κύπρο στα πλαίσια
Η «μάχη της σημαίας» μαίνεται στον Πειραιά αλλά και σε κάθε γωνιά του κόσμου όπου υπάρχουν ναυτιλιακά γραφεία ελληνικών συμφερόντων, από τη Νέα Υόρκη, το Λονδίνο έως την Άπω Ανατολή. Στόχος είναι η προσέλκυση όσο το δυνατόν περισσότερων πλοίων από τα 5.057,
Τεράστια είναι τα ποσά που επενδύουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες σε ναυπηγήσεις πλοίων παρά το γεγονός ότι η ναυλαγορά κινείται σε χαμηλά επίπεδα. Οι παραγγελίες που έχουν γίνει μέχρι το 2016 είναι αξίας 25 δισ. δολαρίων και αφορούν 502 πλοία, φορτηγά (δεξαμενόπλοια, μεταφοράς
Αυξημένη ήταν η δραστηριότητα των Ελλήνων εφοπλιστών τον περασμένο Ιούλιο σε νέες παραγγελίες, προχωρώντας σε επενδύσεις συνολικού ύψους 581,5 εκατομμυρίων $. Παρά την γενική κάμψη στις νέες παραγγελίες οι Έλληνες, που συνεχίζουν να εμπιστεύονται οι διεθνείς τράπεζες και να τους παρέχουν
Στο στόχαστρο των δανειστών μπαίνει, πλέον και η Ελληνική ναυτιλία καθώς σε κείμενό τους ζητούν να αυξηθεί η φορολογία των ελλήνων εφοπλιστών με την παράλληλη κατάργηση των φοροαπαλλαγών στο πλαίσιο της απαίτησης ξένων οικονομικών κύκλων που από καιρό επιθυμούν να πλήξουν την
Σε αλλαγή στρατηγικής οδηγεί τον εφοπλιστικό κόσμο σε Ελλάδα και εξωτερικό η παρατεταμένη κάμψη των ναύλων, ειδικά στα πλοία ξηρού φορτίου και η προοπτική επιβράδυνσης των ρυθμών ανάπτυξης της κινέζικης οικονομίας, η οποία θεωρείται «βαρόμετρο» για την πορεία του θαλάσσιου εμπορίου. Σύμφωνα
Η οικονομική κρίση έχει πλήξει ιδιαίτερα την αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου, τα λεγόμενα φορτηγά πλοία. Σε αυτό το πεδίο σκληρού ανταγωνισμού, η ναυλαγορά έχει κατρακυλήσει στα επίπεδα της δεκαετίας του ’80. Όπως σημειώνει το newmoney.gr Η κατάσταση είναι πλέον κρίσιμη και για
Οι εφοπλιστές προειδοποιούν την κυβέρνηση σε περίπτωση που αλλάξει η φορολόγηση Οι πρόθυμοι να συνεισφέρουν περισσότερα και οι πέντε που βρίσκονται υπ’ ατμόν «Κόκκινος συναγερμός» έχει σημάνει για τους Έλληνες εφοπλιστές. Το σχέδιο και η πολιτική που θέλει να εφαρμόσει ο ΣΥΡΙΖΑ
Ένα modus vivendi προσπαθούν να βρουν η νέα κυβέρνηση με την ναυτιλιακή κοινότητα σε μία προσπάθεια να συμπορευθούν προς όφελος όλων και κυρίως της χώρας. Από τη θέση της αντιπολίτευσης ο ΣΥΡΙΖΑ έβαλε ευθέως κατά της ελληνικής ναυτιλίας και βασικά κατά των
