Η LANE SEA LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι ,λόγω της απεργίας της ΠΝΟ την Παρασκευή 1η Μαΐου 2015, τo δρομολόγιo του Ε/Γ-Ο/Γ «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ» διαμορφώνεται ως ακολούθως:
Το επιβατηγό οχηματαγωγό MUTIARA PERSADA I προσάραξε στις 26 Απριλίου στις 20:00 το βράδυ τοπική ώρα και λίγο μετά τον απόπλου από το Bakauheni,στο νότιο άκρο της Σουμάτρας στο στενό Sunda. Το πλοίο είχε προορισμό το λιμάνι Merak στη δυτική Ιάβα. Όλοι
Ξεκίνησε τα δρομολόγια μεταξύ Ηρακλείου και Σαντορίνης το ταχύπλοο MASTER JET και σήμερα ήταν η δεύτερη φορά που επισκέυθηκε το νησί του ηφαιστείου ανοίγοντας έτσι την τουριστική σεζον όσο αφορά τις μονοήμερες εκδρομές από την Κρήτη στη Σαντορίνη. Οι παρακάτω φωτογραφίες από
Υπεγράφη μετά την κατακύρωση του διαγωνισμού που προκηρύχθηκε προ διμήνου, από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου η σύμβαση με τη Dodekanisos Seaways για τη θαλάσσια σύνδεση της Σάμου – Ικαρίας και Φούρνων με τα νησιά της Δωδεκανήσου. Ταυτόχρονα εγκρίθηκαν και τα δρομολόγια
Στο λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται από το βράδυ του Σαββατου το MASTER JET. Το ταχύπλοο της Sea Jets θα ξεκινήσει δρομολόγια από το Ηράκλειο πρός Σαντορίνη – Ίο – Νάξο – Μύκονο στη θέση του Tera Jet, ενώ από τις 12 Ιουνίου
Θύελλα αντιδράσεων έχει ξεσηκώσει η επικείμενη διακοπή των ήδη περιορισμένων δρομολογίων μεταξύ Σαντορίνης και Κρήτης. Το θέμα έφερε στη Βουλή με τη μορφή κοινοβουλευτικής αναφοράς ο βουλευτής Ρεθύμνης Γιάννης Κεφαλογιάννης , καταθέτοντας την πρόσφατη επιστολή της ένωσης Κριτών Σαντορίνης “Το Αρκάδι” ζητώντας
Τα νεα δρομολόγια των ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ανακοίνωσε σήμερα η Hellenic Seaways. Το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ θα συνεχίσει τα δρομολόγια από Πειραιά για Σύρο – Μύκονο – Αγ. Κήρυκο – Φούρνους – Καρλόβασι – Βαθύ – Χίο – Μυτιλήνη – Λήμνο
Δεμένα στα λιμάνια θα παραμείνουν τα πλοία την εργατική Πρωτομαγιά, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) προκήρυξε 24ωρη πανελλαδική απεργία για τα πληρώματα από τις 00:01 έως τις 24:00. Το διεκδικητικό πλαίσιο της απεργίας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: • Επαναφορά των εργασιακών και
Επανέρχεται στο προσκήνιο της ναυσιπλοΐας στο λιμάνι της Πάτρας η γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη. Πρόκειται για την γραμμή που θα επανασυνδέσει το λιμάνι της Πάτρας με την Κεφαλονιά, ένα ζήτημα που αποτελεί χρόνιο αίτημα των φορέων και των δύο περιοχών,
Σε οριακή κατάσταση βρίσκεται η πορθμειακή γραμμή Ρίου – Αντιρρίου. Μετά την απόφαση του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Πάτρας, σύμφωνα με την οποία όλα τα βαρέα οχήματα πριν επιβιβαστούν στα πορθμεία, θα πρέπει να ζυγίζονται, το πορθμείο οδηγείται στο κλείσιμο, όπως αναφέρει το