Όταν ένας Τεξανός δισεκατομμυριούχος αποφασίζει να επενδύσει, για πρώτη φορά στη ναυτιλία και επιλέγει μία ελληνικών συμφερόντων εισηγμένη εταιρεία δεν το κάνει γιατί έχει το…κληρονομικό χάρισμα! Την περασμένη χρονιά τα νερά της ναυτιλιακής βιομηχανίας τάραξε η είδηση για την είσοδο του
Η DYNAGAS, εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, κατασκευάζει πέντε νέα πλοία μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG). Τα νεότευκτα, 172.000 κυβικών μέτρων (cu m.) ice class Arc 7, θα “κτιστούν” στα Ν. Κορεατικά ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Engineering , ως αρχικό μέρος ενός
Συνολικά κεφάλαια 1,44 δισ. ευρώ έχουν δαπανήσει φέτος οι Έλληνες πλοιοκτήτες για την απόκτηση 11 πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αναφέρει χθεσινό δημοσίευμα της Wall Street Journal, όπου τονίζεται ότι οι εφοπλιστές προχωρούν στις σημαντικές αυτές επενδύσεις, λόγω του ότι
Η ANEK LINES πρωτοπορεί με τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα : Archipelago-LNG για την χρησιμοποίηση Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) στην Ελληνική ναυτιλία. Στο πλαίσιο αυτό η ANEK LINES θα προετοιμάσει την μετατροπή ενός πλοίου της σε καύσιμο LNG. Η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ – POSEIDON MED Στις 6 και 7 Οκτωβρίου ο ΟΛΠ Α.Ε. συμμετέχει στην τεχνική συνάντηση εργασίας με άλλους 17 εταίρους του για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Προγράμματος POSEIDON-MED, το οποίο είναι το πρώτο Ευρωπαϊκό – Διασυνοριακό έργο για ανεφοδιασμό
Πιστός στο ραντεβού του, ο ισχυρός άνδρας της Gazprom Αλεξέι Μίλερ επισκέπτεται την Αθήνα, προσκεκλημένος στη γενική συνέλευση του συνεδρίου European Business Congress για τη χρήση του αερίου στην κίνηση των οχημάτων. Ακριβώς πριν από έναν χρόνο και συγκεκριμένα στις 21
Με στόχο την ανάπτυξη της ελληνικής ναυπηγοεπισκευής που έχει υψηλή ποιότητα και συσσωρευμένη εμπειρία, εφοπλιστικές Ενώσεις, Νηογνώμονες, Πανεπιστήμια, Φορείς Λιμένων, και Επιμελητηρίων προχώρησαν στη δημιουργία Κέντρου Μετασκευών πλοίων σε καύσιμο LNG, εγκατάστασης Συστημάτων Scrubber που καθαρίζουν-φιλτράρουν τα καυσαέρια των πλοίων και Σύστημα
Η UECC, που ανήκει στην Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) και την Wallenius Lines από κοινού, έχει υπογράψει σύμβαση για την κατασκευή δύο Pure Car & Truck Carriers με καύσιμο LNG. Η σύμβαση έχει υπογραφεί με την Kawasaki Heavy Industries (KHI) και
Θέλουμε να είμαστε πρωτοπόροι στη χρήση του LNG από τα πλοία της ακτοπλοΐας, καθώς πιστεύουμε ότι η χρήση του θα συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους της ακτοπλοΐας τονώνοντας την ανταγωνιστικότητά της, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μετά το
Μεγαλώνει η ισχύς των Ελλήνων εφοπλιστών στον τομέα των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και υγροποιημένου αερίου πετρελαίου (LPG). Το 2013 έκαναν παραγγελίες ρεκόρ ενώ στο ίδιο μοτίβο συνεχίζουν και το 2014. Ειδικότερα, επένδυσαν τέσσερα δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτού του
