Στη γραμμή Ηγουμενίτσα–Κέρκυρα–Μπρίντιζι δρομολογείται από τις 3 Ιουλίου 2020 το επιβλητικό GOLDEN BRIDGE (26.463gt/1990) της A-Ships Management. Πρόκειται για την ελληνική απάντηση απέναντι στο RoPax CORFU (27.522gt/2006) του Ομίλου Grimaldi, καθώς το πολυτελές πλοίο θα αναβαθμίσει σημαντικά τη γραμμή. Ταυτόχρονα, αποτελεί και
Έδεσε τελικά στο λιμάνι του Brindisi το NORMAN ATLANTIC. Μετά από σύσκεψη των αρχών δόθηκε το πράσινο φώς στα ρυμουλκά και έτσι το πλοίο έδεσε στην προβλήτα Costa Morena η οποία βρίσκεται σε μικρή απόσταση από την προβλήτα Eni την οποία χρησιμοποιούν
Στο αγκυροβόλιο του Brindisi βρίσκεται το NORMAN ATLANTIC. Ρυμουλκούμενο από το Marietta Baretta και συνοδευόμενο από τα ρυμουλκά, Tenax, Asmara αλλά και από το Ελληνικό Ιόνιον Πέλαγος που είναι ναυλωμένο από την Ολλανδική εταιρεία SMIT Salvage όπως σας είχε ενημερώσει από
Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του NORMAN ATLANTIC πρός το Brindisi. Το ρυμουλκό Marietta Baretta έχει δέσει το μοιραίο πλοίο και με τη συνοδεία των ρυμουλκών Tenax και Asmara θα οδηγήσουν το Norman Atlantic στο Ιταλικο λιμάνι το πρωί της Παρασκευής. Η άφιξη του
Εφθασε στις 21:00 στο Brindisi το πλοίο SAN GIORGIO του Ιταλικού πολεμικού ναυτικού με 212 επιζώντες και 5 νεκρούς και άρχισε η αποβιβαση. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι οι Ιταλοί ζήτησαν από τους διασωθεντες να παραδώσουν τα κινητά τους έτσι ώστε να
Στο λιμάνι του Brindisi θα καταπλεύσει σε λίγη ώρα το πλοίο του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού SAN GIORGIO μεταφέρωντας 180 διασωθέντες. Το πλοίο παρέμενε κοντά στο NORMAN ATLANTIC καθώς συνεχίζονται οι έρευνες για την ανέυρεση επιζώντων ή νεκρών. Τα ονόματα των Ελλήνων που
