Την καθημερινή σύνδεση της Ραφήνας με το νησί της Νάξου εγκαινίασε στις 23 Απριλίου, μετά από 4 χρόνια, η
FAST FERRIES προμηνύοντας ότι το φετινό καλοκαίρι στο Αιγαίο θα είναι ιδιαίτερα “θερμό”.
Το ανανεωμένο (εσωτερικά και εξωτερικά) ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π., παρουσία των στελεχών και της διοίκησης της
εταιρείας, έβαλε πλώρη για Τήνο-Μύκονο και Νάξο, πραγματοποιώντας το πρώτο του εμπορικό δρομολόγιο σε μια
γραμμή με ιδιαίτερη σημασία. Στη Νάξο, το πλοίο υποδέχθηκαν θερμά οι τοπικές και λιμενικές αρχές του νησιού,
καθώς επίσης πράκτορες και κάτοικοι.
Η παραδοσιακή εταιρεία διαθέτοντας πλέον τρία καταξιωμένα πλοία στο “οχυρό” της Ραφήνας, μετά και από την
απόκτηση του FAST FERRIES ANDROS το 2015, βρίσκεται σε θέση ισχύος και συνεχίζει με σταθερά βήματα την
ανοδική της πορεία σε μια προσπάθεια να κατασταθεί σταδιακά ο κυρίαρχος παίκτης στις Βόρειες Κυκλάδες. Κόντρα
στις δυσμενείς οικονομικές συνθήκες και πάντα με γνώμονα την ανάπτυξη των νησιών, εξακολουθεί και επενδύει
σε πλοία και υπηρεσίες προσφέροντας ποιότητα και ασφάλεια στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών και
εμπορευμάτων.
Στη βάση αυτής της φιλοσοφίας η διοίκηση της FAST FERRIES αποφάσισε φέτος να επεκτείνει τη δραστηριότητες
της και στο Κεντρικό Αιγαίο, ενώνοντας τις Βόρειες Κυκλάδες με τη Νάξο και τη Ραφήνα. Στόχος της είναι να
προσφέρει μια εναλλακτική και πιο οικονομική υπηρεσία μετακίνησης σε επιβάτες και τουρίστες, με ελκυστικούς
ναύλους και δρομολόγια. Επισημαίνεται ότι η εν λόγω γραμμή είχε αρχικά ενεργοποιηθεί από την Golden Star
Ferries το καλοκαίρι του 2011 και εξυπηρετήθηκε μόνο για δυο θερινές περιόδους (μέχρι το καλοκαίρι του 2012)
με το πλοίο SUPERFERRY II. Έκτοτε εγκαταλείφθηκε παρά τις φήμες που ήθελαν την εκ νέου ενεργοποίηση της
από την ανδριώτικη εταιρεία.
Η αναβίωση της γραμμής προκάλεσε ευχάριστη έκπληξη στην αγορά και ανησυχία στον ανταγωνισμό, καθώς η
FAST FERRIES επιδιώκει να ανακατέψει την “τράπουλα” σε μια γραμμή, όπου ο ανταγωνισμός το φετινό καλοκαίρι
αναμένεται ιδιαίτερα “σκληρός”. Γεγονός που άλλωστε μαρτυρά και ο αυξημένος αριθμός των πλοίων (12 πλοία)
που έχουν κληθεί να εξυπηρετήσουν τις γραμμές των Κυκλάδων και την Εύβοια.
Το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π. ναυπηγήθηκε το 1990 (Shin Kurushima Dock, Akitsu) στην Ιαπωνία και συμμορφώνεται με τις
ελληνικές και τις διεθνείς απαιτήσεις ασφαλείας. Εξοπλίζεται με τα αρτιότερα συστήματα διακυβέρνησης, καθώς και
με τα πιο σύγχρονα σωστικά μέσα.
Διαθέτει άνετους και πολυτελείς χώρους, καθώς και ευρύχωρα καταστρώματα. Διαθέτει, επίσης, τέσσερα συνολικά
bars, κατάστημα, αναρρωτήριο και είναι φιλικό για άτομα με κινητικά προβλήματα.
Το πλοίο έχει μήκος 121,45 μέτρα, πλάτος 18 μέτρα και βύθισμα 4,5 μέτρα. Μπορεί να μεταφέρει 1.127 επιβάτες
και 240 Ι.Χ. ή 70 Ι.Χ. και 45 φορτηγά. Εξοπλίζεται με 2 κύριες μηχανές Daihatsu 6DLM-40L Diesel συνολικής
ιπποδύναμης 9.000 ίππων και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 19 κόμβων.
Το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π. θα αναχωρεί καθημερινά στις 08.05 π.μ. από Ραφήνα για Τήνο-Μύκονο-Νάξο μέχρι τον
Οκτώβριο, με άφιξη στη Νάξο στις 13.55 μ.μ. Από το λιμάνι της Νάξου θα αναχωρεί καθημερινά στις 14.45 μ.μ. και
τα Σαββατοκύριακα στις 15.15 μ.μ.
Το εισιτήριο από Ραφήνα για Νάξο στην οικονομική θέση κοστίζει 30 ευρώ και το Ι.Χ. 65 ευρώ. Επιπλέον,
προβλέπεται έκπτωση 30% στους ναύλους επιστροφής στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων στα αυθημερόν
ταξίδια, καθώς και στους ναύλους επιστροφής στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων για όλα τα ενδοκυκλαδικά
δρομολόγια, ανεξαρτήτως ημέρας επιστροφής. Προβλέπεται 30% έκπτωση στα εισιτήρια των τρίτεκνων
οικογενειών, καθώς και ειδική τιμολογιακή πολιτική σε ειδικές κοινωνικές ομάδες (πολύτεκνοι, φοιτητές). Επίσης,
διατίθεται και “έξυπνη κάρτα” για τη συγκέντρωση πόντων και την ανταλλαγή με εισιτήρια.
Πλοίαρχος του ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π. είναι ο κ. Μάρκος Βλάμης και Α΄ Μηχανικός ο κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος.
Κεντρικός πράκτορας στη Νάξο είναι το Naxos Tours του κ. Βασίλη Βαληνδρά, τηλ 2285024000.
Το nautilia.gr ακολούθησε το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π. στο πρώτο του ταξίδι από Ραφήνα προς Τήνο – Μύκονο και Νάξο.
Για το nautilia.gr
Σπύρος Ρούσσος
