Τη δεκαετία του ’80, το βασιλοβάπορο ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ της οικογένειας Βεντούρη υπήρξε αναμφισβήτητα πλοίο πρωταγωνιστής. Ο απαστράπτον Βέλγος “Βασιλιάς», υπήρξε ένα από τα πλοία που αγαπήθηκαν παράφορα στην Ελλάδα και καθιερώθηκε ως ένας από τους μεγαλύτερους θρύλους της ελληνικής ακτοπλοΐας. Όλοι οι
Κατέπλευσε πριν από λίγη ώρα (αποκλειστικές φωτο), στη Μαρίνα του Φλοίσβου στο Τροκαντερό, το θωρηκτό ΑΒΕΡΩΦ, προερχόμενο από τη Θεσσαλονίκη όπου βρισκόταν τους τελευταίους 2 μήνες. Υπενθυμίζεται, ότι το θρυλικό πολεμικό πλοίο μετέβη στη Θεσσαλονίκη με την ευκαιρία του τριήμερου εορτασμού της 26ης-28ης
Όταν ήρθε το ΑΡΚΑΔΙ –το 1989- ήταν το πιο νέο (μόλις 6 ετών), καθώς και ένα από τα πιο σύγχρονα και πολυτελέστερα πλοία της ελληνικής ακτοπλοΐας. Ήταν το πλοίο που έβγαλε το Νομό Ρεθύμνου από την “απομόνωσή” του και κατέστησε τη ΡΕΘΥΜΝΙΑΚΗ
Το εξαιρετικό και επίκαιρο από άποψη μηνυμάτων μυθιστόρημα του Ηρακλειώτη συγγραφέα Ναπολέοντα Περγαλίδη, «Ατμόπλοιον Αγγέλικα», εκδόσεις Μπαρτζουλιάνος, θα παρουσιαστεί στο Πολύκεντρο Νεολαίας του Δήμου Ηρακλείου την προσεχή Δευτέρα 13 Νοεμβρίου, στις 7 το βράδυ, σε εκδήλωση που διοργανώνει το βιβλιοπωλείο «Μανόλης Κυριάκης»,
Το ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ, υπήρξε αδιαμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα ποστάλια που πέρασαν ποτέ από την ελληνική ακτοπλοΐα. Ήταν όμορφο και στιβαρό, με ιστορία περιπετειώδη και γραμμές ναυτικές, καλοθάλασσο, γρήγορο, με φινέτσα και ξενοδοχείο που στεκόταν σε πολύ υψηλά επίπεδα για την εποχή
Το ΑΠΤΕΡΑ υπήρξε αναμφισβήτητα το πιο σύγχρονο και επαναστατικό επιβατηγό/οχηματαγωγό πλοίο, που δρομολογήθηκε στη γραμμή των Χανίων, στα μέσα της δεκαετίας του ‘80. Η μετασκευή του υπήρξε πρωτοποριακή για τα δεδομένα της εποχής, ενώ η συμβολή του στην ανάπτυξη και την μετέπειτα πορεία
Σαν σήμερα το 1943 έγινε η βύθιση του Βασίλισσα Όλγα. Το Αντιτορπιλικό Βασίλισσα Όλγα (D-15),τύπου Greyhound, αποτέλεσε ένα από τα ενδοξότερα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, και ακόμη το πιο επιτυχημένο ελληνικό πολεμικό πλοίο κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, μέχρι και την απώλειά
Το ΑΙΓΑΙΟΝ υπήρξε αναμφισβήτητα ένα από τα ομορφότερα ποστάλια που πέρασαν ποτέ από την ελληνική ακτοπλοΐα. Βαπόρι ναυτικό και γεροδεμένο, με καταγωγή ευγενική, με ανοιχτά καταστρώματα παντού, ξύλινες κουπαστές, περίτεχνα ζωνάρια από λαμαρίνα και ξύλο καρφωτά και πλώρη ξυράφι. Βαπόρι που η
Πλοίο σταθμός στην ανάπτυξη της ελληνικής ακτοπλοΐας. Η “πληθωρική” εμφάνιση του ΡΟΔΑΝΘΗ στην αυγή του 90, έφερε πραγματική επανάσταση στις ακτοπλοϊκές μεταφορές της πατρίδας μας, διαταράσσοντας ισορροπίες και δεδομένα της εποχής. Ο ανταγωνισμός δεν είχε καμία ελπίδα απέναντι του, καθώς κυριαρχούσε κατά
«Ανελκύοντας την Ιστορία: Η εποποιία της ανέλκυσης ναυαγίων στην μεταπολεμική Ελλάδα» Ερευνώντας διάφορες πτυχές της ιστορίας της ναυτιλίας μας συχνά έρχεται κανείς με αντικρουόμενες πληροφορίες ή με την έλλειψη πληροφοριών. Ένα τέτοιο κενό υπήρχε γύρω από τι απέγιναν τα πλοία που βυθίστηκαν
