Έτοιμοι να σπάσουν την 100άρα σε αγορές πλοίων είναι οι Έλληνες εφοπλιστές. Από την αρχή του χρόνου έως και την 31η Μαΐου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research πωληθεί συνολικά 479 πλοία συνολικής αξίας 6,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Από αυτά 217
Το δεξαμενόπλοιο Evridiki που ανήκει στην εταιρία Liquimar Tankers συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή κ. Δημήτρη Παπαδημητρίου, έφτασε στο Λιμανι Wilmington της πολιτείας Delaware από την Νιγηρία φορτωμένο με crude oil (μαζούτ) στις 10 Μαρτιου 2019 και αφού παρέμεινε μια μέρα στο αγκυροβόλιο,
Το φορτηγό πλοίο Ro-ro Grande America της Grimaldi Lines ανατράπηκε και βυθίστηκε στις 12 Μαρτίου στις 15:20 LT, περίπου 180 νμ δυτικά των γαλλικών ακτών. Το πλοίο πήρε κλίση προς τη δεξιά πλευρά η οποία αυξανόταν σταθερά ενώ η ακριβής αιτία ήταν
Σε αλλαγή ονόματος προχώρησε, η Diana Containerships, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού. Η ναυτιλιακή μετονομμάστηκε σε Performance Shipping, ενώ πληροφορίες που επικαλείται το Tradewinds, αναφέρουν ότι προχώρησε και στην αλλαγή αλληλασφαλιστικού οργανισμού P&I (protection & indemnity). Η εισηγμένη στην αγορά του Nasdaq
Ανάσα για τους έλληνες εφοπλιστές οι οποία είδαν τη δύναμη του στόλου τους να καταγράφει αύξηση της τάξης του 0,2% τον Δεκέμβριο σε σχέση με πέρυσι, έναντι αύξησης 1,3% κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2017 προς το 2016, και πλέον αριθμεί 1.857
Ενθαρρυντικά είναι τα μηνύματα για την ποντοπόρο ναυτιλία της χώρας μας. Όπως προκύπτει από στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα η αρμόδια διεύθυνση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το 2017 κατεγράφη αύξηση κατά 6,04% του συνολικού ποσοστού συναλλάγματος από τα εγκατεστημένα ναυτιλιακά γραφεία
Ο ναυτιλιακός κόσμος περιόρισε τις αγορές πλοίων για να αντέξει την τρικυμία των αγορών. Οι Έλληνες εφοπλιστές ξόδεψαν 10 δισ. δολ., 75% άνω του 2017 Με τις αγορές να κλυδωνίζονται και τον επιχειρηματικό κόσμο να είναι διαιρεμένος σε ό,τι αφορά την πιθανότητα
Performance Shipping. Kρατήστε αυτό το όνομα. Γιατί, πιθανότατα, θα είναι το νέο όνομα της Diana Containerships. H ναυτιλιακή του Συμεών Παληού, ζητά από τους μετόχους της να εγκρίνουν αλλαγή του ονόματός της. H απόφαση, θα ληφθεί στις 19 Φεβρουαρίου, στην ετήσια σύσκεψη
Όταν η Αγγελική Φράγκου, πρόεδρος και CEO της Navios Maritime Containers L.P. χτύπαγε το καμπανάκι κλεισίματος του NASDAQ, για να γιορτάσει την πρώτη μέρα διαπραγμάτευσης της εταιρίας στο Nasdaq Global Select Market, στα τέλη του έτους, έλεγε ότι «η NMCI equity βρήκε
Του Ηλία Μπέλλου Ανοδο της τάξης του 13%, στις 12.144 δολάρια την ημέρα, κατέγραψαν το 2018 τα μέσα μεικτά ημερήσια έσοδα στα εμπορικά πλοία, μετά την αύξηση κατά 14% και το 2017, σύμφωνα με τον δείκτη ClarkSea Index του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons.
