Το 2016, το « Ράλλυ Αιγαίου », η διοργάνωση του Πανελληνίου Ομίλου Ανοικτής Θαλάσσης θα συμπληρώσει τα 53 χρόνια ζωής. Πενήντα τρία χρόνια προκλήσεων και ναυτοσύνης σε μία από τις δυσκολότερες θάλασσες της Μεσογείου. Πρόκειται για μία διοργάνωση υψηλών απαιτήσεων που απαιτεί
Oι μικρότεροι παίκτες συρρικνώνονται, καθώς δεν έχουν τα «πυρομαχικά» να ανταγωνιστούν τους μεγαλοεφοπλιστές AΛΛAZEI TO TOΠIO ΣTH NAYTIΛIA. OI KEPΔIΣMENOI KAI OI HTTHMENOI «Tο τοπίο στην ελληνική ναυτιλία δε θα είναι το ίδιο μετά από δύο χρόνια» υποστήριζε πριν από λίγες ημέρες
Σημαντική η συμβολή της εταιρείας στην εθνική οικονομία Στη Συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η Celestyal Cruises, ανακοίνωσε τα μελλοντικά της σχέδια και παρουσίασε τα ενθαρρυντικά στοιχεία της φετινής τουριστικής περιόδου Κατά τη διάρκεια της Συνέντευξης Τύπου, που πραγματοποιήθηκε στις 11
Τα γραφεία του ΗΑΤΤΑ επισκέφθηκε (σήμερα) το πρωί η Πρόεδρος της FETAVE (Συνομοσπονδία Ενώσεων Τουριστικών Πρακτορείων Ισπανίας (FETAVE), Mrs. Mary Cruz Perez Valdivielso. Η Πρόεδρoς της FETAVE συζήτησε με τον Πρόεδρο του ΗΑΤΤΑ, Κ. Λύσανδρο Τσιλίδη και το Μέλος τους Δ.Σ. του
Με την ανάκρουση του Εθνικού μας Ύμνου και παρουσία πλήθους κόσμου, στρατιωτικού αγήματος αλλά και σπουδαστών της ΑΕΝ, πραγματοποιήθηκε η Έπαρση μιας γιγαντιαίας Ελληνικής σημαίας στο λιμάνι της Χίου ανήμερα της Εθνικής εορτής των 103ων Ελευθέριων της Χίου από τον Οθωμανικό ζυγό
Η οργανωτική επιτροπή του East Med Yacht Show, ανακοινώνει τη διοργάνωση του 15ου yacht show, ένα από τα μεγαλύτερα σαλόνια του θαλάσσιου τουρισμού. Το σαλόνι-θεσμός του κλάδου θα πραγματοποιηθεί στη Μαρίνα Ζέας στον Πειραιά από τις 13 έως τις 18 Μαΐου 2016,
Σοβαρά προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες από σήμερα, δημιουργεί η πολυήμερη απεργία των εργαζόμενων στο Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο, που αντιδρούν στην ένταξη του ταμείου σε ενιαίο φορέα ασφάλισης. Εξαιτίας της απεργίας, πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν μπορούν να προμηθευτούν το απαραίτητο έγγραφο ελευθεροπλοϊας
Δυο Capesize μεταχειρισμένα πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου παρέλαβε η Seanergy Maritime Holdings Corp. στα οποία έδωσε τα ονόματα mv Gloriuship και mv Squireship. Το 171.314 dwt mv Gloriuship χτίστηκε το 2004 από την Hyundai Heavy Industries, και το 170.018 dwt Squireship
Ανησυχία για επικείμενο καθοδικό γύρισμα των ναυλαγορών υγρού φορτίου και κυρίως των τιμών των δεξαμενόπλοιων δημιουργούν σε κύκλους της αγοράς τα πωλητήρια που φέρονται να μπήκαν σε ορισμένα πλοία της Thenamaris, συμφερόντων του ομίλου Μαρτίνου (Ντ. Μαρτίνος) αλλά και σε πακέτο μετοχών
Στο πλαίσιο του «Έτους Θαλάσσιας Συνεργασίας Ελλάδας – Κίνας», το οποίο ανακηρύχθηκε κατά την επίσκεψη του Κινέζου Πρωθυπουργού, κ. Li Keqiang στην Αθήνα (19-21/06/2014), ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κ. Θοδωρής Δρίτσας επισκέφθηκε τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας κατά το χρονικό
