Τις τελευταίες του ημέρες περνά όπως όλα δείχνουν το πλοίο Θεόφιλος. Το ιστορικό πλοίο της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) ρυμουλκήθηκε στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος απ’ όπου μετά τις απαραίτητες εργασίες στεγανοποίησης θα οδηγηθεί στο Aliaga. Μετά την κατάρρευση της ΝΕΛ, το Θεόφιλος
Έφτασε μάλλον το τέλος για το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.523gt/1974), που ταξίδεψε για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών της ακτοπλοΐας μας. Το Ρ/Κ CHRISTOS 34 έχει ήδη μεταβεί στα ναυπηγεία Διαμαντή, προκειμένου να το παραλάβει και να το συνοδεύσει στο τελευταίο του ταξίδι στα
Η Ανώνυμη Ναυτική Εταιρεία Νότου (ΑΝΕΝ) έδωσε τελικά χθες το φιλί της ζωής και στο HSC AEOLOS KENTERIS I (3.536gt/2000) της πολύπαθης NEL LINES, έναντι τιμήματος 2,020 εκατ. ευρώ. H τιμή πρώτης προσφοράς ήταν στα 2 εκατ. ευρώ, ενώ αξίζει να σημειώσουμε
Παράταση ζωής φαίνεται να κέρδισε το πλοίο ΘΕΟΦΙΛΟΣ (13.572gt /1974) της χρεοκοπημένης NEL LINES, καθώς σύμφωνα με απόφαση του Κεντρικού Λιμενάρχης Ελευσίνας, αποφασίστηκε η αναστολή του ανοιχτού πλειοδοτικού διαγωνισμού για την απομάκρυνσή του. Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα το πλοίο φαίνεται ότι
Σε κίνδυνο βρίσκεται εδώ και λίγη ώρα το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974) της χρεοκοπημένης Nel Lines, το οποίο παρουσίασε επικίνδυνη κλίση προς τα δεξιά. Το γιαπωνέζικο σκαρί βρίσκεται στα ναυπηγεία Διαμαντή, ενώ είναι παροπλισμένο στα Αμπελάκια από τον Σεπτέμβριο του 2013. Να
Για τις 11 Δεκεμβρίου 2019 αναβάλλεται ο πλειστηριασμός των παροπλισμένων πλοίων της χρεοκοπημένης NEL LINES, κατόπιν απόφασης ασφαλιστικών μέτρων. Πρόκειται για τα πλοία ΜΥΤΙΛΗΝΗ (9.124gt/1973), ΘΕΟΦΙΛΟΣ (13.572gt/1975), ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ (5.033gt/1976), HSC AEOLOS KENTERIS I (6.177gt/2000) και HSC AEOLOS KENTERIS II (5.361/2001). Το πρώτο
Από μέρα σε μέρα ετοιμάζεται για το τελευταίο του ταξίδι το γιαπωνέζικο βασιλοβάπορο European Express (15.074gt/1974). Το όνομά του κόντυνε ήδη σε EXPRESS και είναι πλέον ζήτημα χρόνου να αφήσει για πάντα πίσω του την Ελλάδα. Σύντομα, κατ’ όπως φαίνεται, θα ακολουθήσουν
Αξιόπιστη πηγή του Πορτογαλικού ειδησεογραφικού δικτύου www.24hnoticias.com αναφέρει, ότι το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974) πιθανότατα πουλήθηκε σε μεγάλη ακτοπλοϊκή εταιρεία της Πορτογαλίας, με σκοπό να δρομολογηθεί –από το καλοκαίρι του 2018 στη γραμμή Setubal – Funchal (Madeira). Σύμφωνα με τις πληροφορίες που
Πουλήθηκε, μετά από μια περιπετειώδη διαδικασία, την περασμένη Τετάρτη πιθανότατα στην κυπριακή εταιρεία MEDFERRY SHIPPING CO -έναντι 1,67 εκατ. ευρώ- το “ξεχασμένο” στα Αμπελάκια βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974). Υπενθυμίζεται, ότι το πλοίο είχε ναυλωθεί πριν από μια 4ετια στην πολύπαθη NEL LINES για την
Ένα ακόμη πλοίο –το HSC KALLI P.- προσέθεσε πρόσφατα στον στόλο της, η “ασταμάτητη” πλέον SEAJETS του κ. Μάριου Ηλιόπουλου, η οποία κυριολεκτικά “σαρώνει” κάθε ταχύπλοο που βρίσκεται στο διάβα της! Αυτή τη φορά, προχώρησε στην αγορά του ταχύπλοου monohull της IDOMENEAS
