Ένα ακόμα πλοίο, το GasLog Warsaw, πρόσθεσε στο στόλο της η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή GasLog, συμφερόντων του εφοπλιστή Πήτερ Λιβανού. H ναυτιλιακή παρέλαβε το χωρητικότητας 180.000 κ.μ. LNG carrier, το οποίο ναυπηγήθηκε από τη νοτιοκορεάτικη Sam-sung Heavy Industries (SHI). Tο GasLog
«Κράτει» στις νέες παραγγελίες πλοίων έκαναν κατά τη διάρκεια του Ιουλίου οι Έλληνες και οι Κινέζοι εφοπλιστές. Τα δύο κράτη συνηθίζουν τα τελευταία χρόνια να κυριαρχούν στις νέες ναυπηγήσεις, ωστόσο τον προηγούμενο μήνα οι συνολικές τους παραγγελίες έφτασαν το 12% του συνόλου.
Του Ηλία Μπέλλου Ανοδο της τάξης του 13%, στις 12.144 δολάρια την ημέρα, κατέγραψαν το 2018 τα μέσα μεικτά ημερήσια έσοδα στα εμπορικά πλοία, μετά την αύξηση κατά 14% και το 2017, σύμφωνα με τον δείκτη ClarkSea Index του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons.
Η Ρεβυθούσα «υποδέχθηκε» το πρώτο αμερικανικό φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στην τρίτη δεξαμενή. Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση, την Κυριακή 30 Δεκεμβρίου 2018, το ελληνικών συμφερόντων νεόκτιστο δεξαμενόπλοιο LNG «Maria Energy» του εφοπλιστικού ομίλου Τσάκος, έδεσε στον προβλήτα του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου
Έδωσαν 4,7 δισ. για το 20,2% του στόλου που αγοράστηκε το 2018 Ασταμάτητοι είναι οι Έλληνες εφοπλιστές οι οποίοι και το 2018 πλέουν με ρότα αγορών δίνοντας το 25,4% από το συνολικό ποσό που έχει επενδυθεί παγκοσμίως σε αγορές πλοίων. Οι Greeks
Σύμφωνα με τη Welt, η αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου μεγαλώνει ραγδαία, με τους Έλληνες εφοπλιστές να καταλαμβάνουν μεγάλο μερίδιο στη μεταφορά του. Αντίθετα η Γερμανία έχει μείνει πίσω και εξαρτάται από την Ελλάδα. Τελευταία ο αμερικανός πρόεδρος εκθειάζει μεταξύ άλλων και τις
Οι Έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι διατηρούν την κυριαρχία τους σε παγκόσμιο επίπεδο, αποφάσισαν να επιστρέψουν στις ναυπηγήσεις. Σύμφωνα με την ετήσια μελέτη της Naftiliakis, οι Έλληνες πλοιοκτήτες στο τέλος Οκτωβρίου 2017 είχαν σε εξέλιξη ένα ναυπηγικό πρόγραμμα για 238 πλοία χωρητικότητας 23,9
Mε διπλάσιους ρυθμούς «τρέχει» στο αμερικανικό ταμπλό η Dynagas LNG του Γιώργου Προκοπίου από το χαμηλό των 52 εβδομάδων που ήταν 8,50 δολ., ενώ πλέον κινείται στα 16,16 δολ. H «ρότα» των εταιριών με δραστηριότητα στο «κομμάτι» του LNG είναι σε ορθή
Η ελληνική ναυτιλία θα συνεχίζει να παραμένει πρώτη στον κόσμο για πολλά χρόνια ακόμη, τόνισαν οι εκπρόσωποι του ελληνικού εφοπλισμού που συμμετείχαν στην τρίτη θεματική ενότητα του 3ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της «Ν» που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη Πέμπτη, 19 Ιανουαρίου, στο Μέγαρο Μουσικής.
Μία νέα εταιρεία διαχείρισης πλοίων εγκατέστησε στην Ελλάδα ο όμιλος Τσάκου, αυτή τη φορά σε συνεργασία με τον όμιλο της Hyundai. Η νέα εταιρεία είναι η Tsakos Hyundai Shipmanagement και αποτελεί το πρώτο βήμα στη ρότα που έχει χαράξει η ΤΕΝ να
