Οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις θεωρούν ότι είναι «οι ριγμένες» στην υπόθεση έναντι των αεροπορικών. Η πολιτική «δύο μέτρα και δυο σταθμά» όσον αφορά τα πρωτόκολλα επιβατών που ισχύουν για τα αεροπλάνα και για τα επιβατηγά πλοία έχει προκαλέσει έντονη δυσαρέσκεια. «Πως γίνεται στα
Μετά από μια δεκαετή διαμάχη, η Βενετία κατάφερε τελικά να απαγορεύσει στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια από το να μπορούν να εισέλθουν στο μεγάλο κανάλι της. Η ιταλική κυβέρνηση ανακοίνωσε στις 7 Αυγούστου 2019 ότι θα ξεκινήσει την εκτροπή κρουαζιερόπλοιων μακριά από την ιστορική
Στην Ιταλία τίθεται σε ισχύ ένα νέο μέτρο το οποίο σημαίνει πως τα πλοία των ΜΚΟ που διασώζουν χωρίς άδεια μετανάστες στη Μεσόγειο είναι αντιμέτωπα με πολύ υψηλά πρόστιμα, έως και 60.000 ευρώ. Το διάταγμα υπογράφηκε χθες από τον πρόεδρο της Ιταλίας
Tου Φάνη Mατσόπουλου (Διευθύνων Σύμβουλος Universal Carriers SA, Σύμβουλος EBEA Oι εξελίξεις στην Iταλία ξυπνούν μνήμες αντίστοιχες της Eλλάδος κατά την περίοδο του 2012 και του 2015. Tα διεθνή χρηματιστήρια ακολουθούν πτωτική τάση και όλοι κάνουν υπολογισμούς πόσα δισεκατομμύρια ευρώ θα χάσει
Μετά από 19 χρόνια υπηρεσίας στη γραμμή Piombino-Portoferraio με τα σινιάλα της ιταλικής Moby Lines, το πολυαγαπημένο των Ιταλών επιβατών της γραμμής MOBY LOVE πουλήθηκε και ετοιμάζεται για να παραδοθεί στους νέους ιδιοκτήτες του στα τέλη του Φεβρουαρίου. Το 42χρονο πολυταξιδεμένο σκαρί
Νέα είσοδος αναμένεται στην ελληνική ακτοπλοϊα για λογαριασμό της Portucalence Shipping καθώς πληροφορίες από τη γειτονική Ιταλία “στέλνουν” στην Ελλάδα το πλοίο Moby Love σε αντικατάσταση του Εξπρες Σαντορίνη. Το Moby Love καθελκύστηκε το 1972 στα ναυπηγεία Cantieri Navali di Pietra Ligure
Η εταιρεία UN Ro-Ro η μεγαλύτερη στην επιχείρηση μεταφοράς Ro-Ro μεταξύ Τουρκίας και Ιταλίας, αποφάσισε να επεκτείνει την κάλυψη της αγοράζοντας τις δραστηριότητές της επίσης τουρκικής εταιρείας Ulusoy. Συγκεκριμένα η UN RO-RO κατέβαλε το ποσό των 215 εκατ. ευρώ για τη συμφωνία
Στο πλαίσιο της προσπάθειας για τη διεύρυνση της αποκεντρωμένης χρήσης του φυσικού αερίου και την προώθηση του LNG στη ναυτιλία, η ΔΕΠΑ υπέγραψε σήμερα μνημόνιο συνεργασίας (MOU) με την Attica Α.Ε. Συμμετοχών (Attica Group), μητρική εταιρεία των Superfast Ferries και Blue Star
Στις αρχές Αυγούστου 1940 η διοικούσα επιτροπή του Ιερού Ιδρύματος Ευαγγελιστρίας Τήνου ζητούσε με επιστολή της προς το Υπουργείο Ναυτικών, την αποστολή πολεμικού πλοίου στο νησί ώστε να λαμπρύνει με την παρουσία του τις εορταστικές εκδηλώσεις προς τιμή της Παναγίας. Το υπουργείο
Λίγο μετά την αναστάτωση ήρθε η ηρεμία. Λήξη συναγερμού για το φορτηγό πλοίο, BLUE SKY M, με σημαία Μολδαβίας, που εξέπεμψε σήμα κινδύνου ενώ έπλεε 3 νμ νοτιοδυτικά των Οθωνών και σύμφωνα με πληροφορίες μετέφερε περίπου 700 μετανάστες. Αμέσως κινητοποιήθηκαν οι Ελληνικές
