Δράση ανέλαβε η Δημόσια Αρχή Λιμένων για το θέμα του IONIAN SKY. Το παροπλισμένο πλοίο της Nel Lines πήρε επικίνδυνη κλίση την Τρίτη 8 Οκτωβρίου και αμέσως τοποθετήθηκαν αντιρυπαντικά φράγματα προς αποφυγή ρύπανσης από διαρροές καυσίμων. Η Δημόσια Αρχή Λιμένων με ανακοίνωση
Εθελοντικός καθαρισμός ακτών σε Σαλαμίνα και Κυνόσουρα. Σημερινή αυτοψία στην περιοχή Τύμβου Σαλαμινας ανέδειξε έναν πραγματικό σκουπιδότοπο. Κουτάκια από μπυρες και αναψυκτικά, πλαστικά κουτιά από λιπαντικά μηχανής, πλαστικές σακούλες, σχοινιά, δίχτυα κλπ. Η Δημόσια Αρχή Λιμένων σχεδιάζει τον Σεπτέμβριο 2019 να πραγματοποιήσει
Στον κόλπο Λυμνιώνα Κυνόσουρας στη Σαλαμίνα, προσάραξε ακυβέρνητο τις πρώτες πρωινές ώρες το ημιτελές πλοίο της SAOS FERRIES, ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ (2.980gt/1989), λόγω των ισχυρών νοτίων ανέμων που πνέουν από χθες στην περιοχή. Στο σημείο μετέβησαν άμεσα κλιμάκιο της Λιμενικής Αρχής Σαλαμίνας με 3
Και ενώ βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η επιχείρηση διάσωσης της θάλασσας και των ακτών του Σαρωνικού από το πετρέλαιο που διέρευσαι από το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο Αγία Ζώνη ΙΙ, στο προσκήνιο έρχεται πιο ενεργά πλέον, το θέματων αποζημιώσεων όσων επλήγησαν από την καταστροφή
Σημαντικές είναι οι εξελίξεις που έρχονται από πλευράς Πολεμικού Ναυτικού ως προς τον σχεδιασμό της μελλοντικής δομής δυνάμεων. Τόσο το ΓΕΕΘΑ όσο και το ΓΕΝ σε αγαστή συνεργασία με τα υφιστάμενα κλιμάκια, αρχής γενομένης από το Αρχηγείο Στόλου και τις Διοικήσεις αυτού
Το Γλυκοφιλούσα V είναι ένα αμφίπλωρο οχηματαγωγό που κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο του Ομίλου Θεοδωρόπουλου, στα Αμπελάκια Σαλαμίνας. Το πλοίο σχεδιάστηκε από ελληνικό ναυπηγικό γραφείο και ναυπηγήθηκε από Έλληνες τεχνίτες. Η καθέλκυση του πραγματοποιήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2017 στη Σαλαμίνα και μέσα από
Σε εξαγώγιμο προϊόν με μεγάλη ζήτηση, κυρίως από τη Ρωσία, έχουν μετατρέψει την κατασκευή αμφίπλωρων οχηματαγωγών ferries οι ναυπηγικές μονάδες του Περάματος και της Σαλαμίνας. Τελευταίο παράδειγμα το νεότευκτο «Γλυκοφιλούσα V» το οποίο κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία του ομίλου Θεοδωρόπουλου, στα Αμπελάκια Σαλαμίνας,
Στην περιοχή ΚΑΤΩ ΠΟΥΝΤΑ – ΚΑΜΑΤΕΡΟ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ, ως γνωστό, λειτουργούσαν ναυπηγεία, -ΝΕΜΟ & ΑΡΓΩ- από το 1962. Το 1999, η έκταση 36.000 m2, οι σιδηροτροχιές και γλίστρες, εντός θαλάσσιου χώρου 13.000m2, και οι πεπαλαιωμένες εγκαταστάσεις πέρασαν στην κυριότητα των αδελφών Σπανόπουλου, οι
Η δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων αναμένεται να έχει ιδιαίτερα αρνητικό αντίκτυπο στο περιβάλλον και στην υγεία των κατοίκων της περιοχής Με ανακοίνωσή της η βουλευτής Β΄Πειραιώς Μαρίας Γιαννακάκη εκθέτει τις αρνητικές περιβαλλοντικές συνέπειες της επέκτασης της εταιρείας «Νέα Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε», στην περιοχή
