Από την Κυριακή 1η Ιανουαρίου 2017 αλλάζουν τα δεδομένα στην πορθμειακή σύνδεση της Καβάλας με το νησί της Θάσου, αλλάζει και το ferry boat που θα εκτελεί τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια στη γραμμή του Πρίνου. Αρχικά αναμένονταν το νέο πλοίο της εταιρείας Φιλιάγκου
Κατά 32% μειώθηκε το μέγεθος της αγοράς της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας την τελευταία επταετία, ενώ, την περίοδο 2008-2014 το μεταφορικό έργο του κλάδου κατέγραψε απώλειες 7,8 εκατ. επιβατών και 2,9 εκατ. οχημάτων. Τα παραπάνω προκύπτουν από την τελευταία Κλαδική Μελέτη που εκπονήθηκε
Ολοκληρώθηκαν οι αρχαιρεσίες της ΕΝΩΣΗΣ ΠΟΡΘΜΕΙΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ για την ανάδειξη νέου διοικητικού Συμβουλίου. Στη συνεδρίαση του νέου ΔΣ κατανεμήθηκαν τα αξιώματα στα μέλη ως ακολούθως: Πρόεδρος: Τσάγκαρης Παράσχος Αντιπρόεδρος: Τσώκος Ευάγγελος Γενικός Γραμματέας: Μαγιάτης Παναγιώτης Ταμίας: Παπαϊωαννίδης Γεώργιος Μέλη (με αλφαβητική σειρά):
Σε οριακή κατάσταση βρίσκεται η πορθμειακή γραμμή Ρίου – Αντιρρίου. Μετά την απόφαση του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Πάτρας, σύμφωνα με την οποία όλα τα βαρέα οχήματα πριν επιβιβαστούν στα πορθμεία, θα πρέπει να ζυγίζονται, το πορθμείο οδηγείται στο κλείσιμο, όπως αναφέρει το
Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών κλειστό παραμένει το πορθμείο Ρίου – Αντιρρίου. Στην περιοχή πνέουν ισχυροί άνεμοι που δεν επιτρέπουν την εκτέλεση δρομολογίων.
