Νωρίς το πρωί της 10ης Μαρτίου 2020, κατέπλευσε στο Πέραμα το ropax STENA SUPERFAST X της Stena Line (30.551gt / 2002) – προερχόμενο από το Μπέλφαστ – προκειμένου να δεξαμενιστεί και να υποβληθεί σε μικρής κλίμακας μετασκευή για το νέο του ρόλο.
Τον περασμένο μήνα, το πλοίο ναυλώθηκε (long time charter) από τη γαλλική Corsica Linea προκειμένου να το δρομολογήσει μεταξύ Μασσαλίας-Αλγερίας από το φετινό καλοκαίρι.
Το πλοίο θα μετονομαστεί σε A. NEPITA, θα υψώσει σημαία Κύπρου και θα προσθέσει 95 επιπλέον καμπίνες (158 συνολικά), προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της γραμμής.
Επίσης, προγραμματίζεται και η εγκατάσταση μονάδων scrubbers, χωρίς ακόμη να έχει γίνει γνωστό το ναυπηγείο (πιθανολογείται η Μάλτα). Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, το A. NEPITA, θα είναι το πιο σύγχρονο πλοίο που θα έχει δρομολογηθεί ποτέ στη συγκεκριμένη γραμμή και αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη θέση της στην περιοχή.
Το δημοφιλές πρώην “κόκκινο” πλοίο (πρ. SUPERFAST X, JEAN NICOLI, SEAFRANCE MOLIERE) θα παραμείνει στα ελληνικά νερά μέχρι τις αρχές Μαΐου.
Το STENA SUPERFAST X ναυπηγήθηκε στη Γερμανία (HDW) το 2002. Έχει χωρητικότητα 30,285gt (5,295 dwt), μήκος 203m, πλάτος 25m και βύθισμα 6,5 μέτρων. Μπορεί να φιλοξενήσει 1.200 επιβάτες, 140 φορτηγά και 100 Ι.Χ. ή 660 Ι.Χ. (1.930 γραμ. μέτρα). Εξοπλίζεται με 4 κύριες μηχανές Wärtsilä-Sulzer NSD ZA V40S συνολικής ισχύος 46.000 kW και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 28.4 κόμβους (30.5 κόμβους max).
Φωτο: Δημήτρης Μεντάκης
sroussos@nautilia.gr
