Στην επισκευαστική ζώνη της Ελευσίνας παραμένει πεισματικά δεμένο, περιμένοντας στωικά την επισκευή του, το προ-τελευταίο απόκτημα της δυναμικής SEAJETS, HSF BETICO.
Το ταχύπλοο σκάφος που είχε αγοραστεί από την ελληνική εταιρεία τον περασμένο Νοέμβριο, είχε μεταφερθεί στην Ελευσίνα- στις 9 Δεκεμβρίου 2016- φορτωμένο στο general cargo ΕΙΤ PALMINA, καθώς δεν μπορούσε να πλεύσει με δικές του δυνάμεις.
Υπηρέτησε για λογαριασμό της Compagnie Maritime des Iles και συνέδεε τη Νουμέα -πρωτεύουσα της γαλλικής Νέας Καληδονίας που βρίσκεται στον Ειρηνικό – με τα μικρά νησιά της γύρω περιοχής. Το 2009 αντικαταστάθηκε από το BETICO ΙΙ και έκτοτε παρέμεινε παροπλισμένο στο λιμάνι της πρωτεύουσας.
Το πλοίο φημολογείται ότι θα ονομαστεί SIFNOS JET, ενώ ο στόχος της εταιρείας του είναι, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών μετασκευής του, να δρομολογηθεί πιθανότατα σε γραμμή του Αργοσαρωνικού ή της Ραφήνας. Εξέλιξη, που αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η επισκευή του αναμένεται δαπανηρή.
Στο μεταξύ η SEAJETS, εξακολουθεί να ρίχνει τα ταχύπλοα στην ελληνική ακτοπλοΐα σαν το χαλάζι, καθώς μόλις στις αρχές του τρέχοντος μήνα αγόρασε ένα ακόμη ταχύπλοο από τα H.A.E.. Πρόκειται για το HSV-SWIFT 2 (5.936gt/2003), το οποίο κατέπλευσε βαριά λαβωμένο στην Ελευσίνα συνοδεία ρυμουλκών το μεσημέρι της 2ας Ιουλίου 2017. Το σκάφος οδηγήθηκε, επίσης, στην επισκευαστική ζώνη της Ελευσίνας, όπου περιμένει με τη σειρά του να επισκευαστεί –με πιθανότατα υψηλό κόστος- με σκοπό να δρομολογηθεί και αυτό σε κάποια γραμμή της ελληνικής ακτοπλοΐας.
Το BETICO κατασκευάστηκε στα φημισμένα Austal της μακρινής Αυστραλίας το 1999 και ανήκει στη σειρά Austal 52. Έχει χωρητικότητα 908gt (120 dwt), μήκος 52,4 μέτρα, πλάτος 13 μέτρα και βύθισμα 3,8 μέτρα. Μεταφέρει 366 επιβάτες. Εξοπλίζεται με 4 MTU 12V 4000 M70 συνολικής ισχύος 6.969 kw και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 34,5 κόμβων.
Επισημαίνεται, ότι η SEAJETS διαθέτει πολυετή παρουσία στο χώρο της ναυτιλίας – από το 1989- προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στο επιβατικό κοινό. Δραστηριοποιείται στην ακτοπλοΐα αποκλειστικά με ταχύπλοα σκάφη και εξυπηρετεί με 140 συνδέσεις 26 λιμάνια με 11 πλοία.
φωτο: Δημήτρης Μεντάκης
