Το πρώτο θύμα της κλιμακούμενης κρίσης στις ναυλαγορές ξηρού φορτίου έγινε η ιαπωνικών συμφερόντων πλοιοκτήτρια United Ocean Group. Η ναυτιλιακή, που είναι ιδιοκτήτρια 40 ποντοπόρων, εκ των οποίων τα 33 φορτηγά μεταφοράς ξηρού φορτίου και τα άλλα 7 car carriers, κατέθεσε αίτηση
Η πιο καταστροφική πτώση των τιμών του πετρελαίου αποτελεί μια απρόσμενη ευκαιρία για τους πλοιοκτήτες, σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg. Με τον Οργανισμό Πετρελαιοεξαγωγικών Κρατών να απέχει από τον καθορισμό ανώτατων ορίων στην παραγωγή σε μια προσπάθεια να αυξήσει το μερίδιό του
Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης βρέθηκε χθές αργά το βράδυ το φορτηγό πλοίο SIRIUS με σημαία Αντίγκουα Μπαρμπούντα και πλήρωμα 13 Ουκρανούς. Το πλοίο είναι φορτωμένο με 7.000 τόνους ορυκτό πέτρωμα, και έπλεε 14 ναυτικά μίλια δυτικά του Ακρωτηρίου Ταίναρου. Στην περιοχή πνέουν
Οι τιμές των ναύλων για τη μεταφορά άνθρακα και άλλων εμπορευμάτων ξηρού φορτίου έχουν καταρρεύσει, λόγω της επιβράδυνσης της κινεζικής οικονομίας και του μεγάλου στόλου εμπορικών πλοίων, με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες τους να αντιμετωπίζουν αναγκαστικές πωλήσεις, έκτακτες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου και ενδεχόμενη
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και βίντεο από το ναυάγιο του πλοίου El Faro που βυθίστηκε κοντά στις Βερμούδες τον Οκτώβριο του 2015. Το αμερικανικής σημαίας πλοίο που ανήκει στην Sea Star
Πρωτοχρονιά σήμερα και είναι ημέρα χαράς και αισιοδοξίας για καλύτερες μέρες και λιγότερα ναυτικά ατυχήματα. Δυστυχώς όμως άλλος ένας ναυτικός χάθηκε στη θάλασσα. Εχθές 31 Δεκεμβρίου σήμα κινδύνου εξέπεμψε το containership CAPE MAYOR καθώς ένα μέλος του πλήρωμα τραυματίστηκε και ένα ακόμα
Πρωταγωνιστές οι Έλληνες εφοπλιστές στα deals πλοίων – Οι επιδόσεις του 2015 Συνέχισαν να πρωταγωνιστούν οι Έλληνες εφοπλιστές και στη διάρκεια του 2015 στις αγοραπωλησίες πλοίων από δεύτερο χέρι, καθώς και στις νέες παραγγελίες νεότευκτων.Αν και κατέβασαν ταχύτητα, όπως άλλωστε έπραξε το
Ισχυρές πιέσεις στην Αγορά ξηρού φορτίου – Δυσοίωνες και για το 2016 οι προβλέψεις Αναιμικούς βρίσκουν τους δείκτες της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου οι τελευταίες μέρες του τρέχοντος έτους, καθώς ο δείκτης Baltic Dry Index κλείνει μόλις 4 μονάδες πιο ψηλά
Πτώση παρουσίασε τον Οκτώβριο το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισήλθε στη χώρα μας, καθώς σημαντικός αριθμός εταιρειών που δραστηριοποιείται στο εξωτερικό, δέχεται πιέσεις για μεταβίβαση εσόδων σε ξένες τράπεζες προκειμένου να ανταποκριθεί αμεσότερα σε διάφορες υποχρεώσεις, όπως ναύλους και μισθοδοσίες.
Εξακολουθεί να αγνοείται το πλοίο γενικού φορτίου PATAYA III του οποίου τα ίχνη και η επικοινωνία χάθηκαν στις 19 Δεκεμβρίου ενώ έπλεε στο Sunda Strait, το στενό ανάμεσα στα νησιά Java και Sumatra της Ινδονησίας. Το PATAYA III είχε αποπλεύσει από το
