Για έναν κλάδο που χάνει χρήματα σχεδόν σε κάθε συναλλαγή, η ναυτιλία δείχνει εξαιρετικά απασχολημένη. Από το διάστημα, όπου οι δορυφόροι παρακολουθούν τις κινήσεις των πλοίων, όλα φαίνεται σαν η αγορά να ανθεί. Στο γιγαντιαίο τερματικό σταθμό φόρτωσης σιδηρομεταλλεύματος στη Βραζιλία και
Στη δίνη της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης συνεχίζει να στροβιλίζεται η ναυτιλιακή βιομηχανία και έχει πλήξει ιδιαίτερα την αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου, τα λεγόμενα φορτηγά πλοία. Σε αυτό το πεδίο σκληρού ανταγωνισμού, η ναυλαγορά έχει κατρακυλήσει στα επίπεδα της δεκαετίας του ’80.
Συνεχίζονται οι προσπάθειες αποκόλλησης του Bulk carrier NEW KATERINA που προσάραξε στις 25 Φεβρουαρίου ενώ διέσχιζε τη διώρυγα του Suez. Το πλοίο θα πρέπει να ελαφρυνθεί από το βάρος του φορτίου του για να μπορέσει να πλεύσει ξανά. Εν τω μεταξύ,
Αντιμέτωπες με ένα μεγάλο πονοκέφαλο είναι οι γερμανικές τράπεζες και αυτός δεν είναι άλλος από την ναυτιλία. Ως η μεγαλύτερη οικονομία στην Ευρώπη, η Γερμανία ήταν ένα από κύρια κέντρα της παγκόσμιας ναυτιλιακής χρηματοδότησης πριν την χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Όπως είναι
Παραλίγο να βυθιστεί ενώ ήταν δεμένο στο λιμάνι Nusatara Parepare, το ro-ro SWARNA BAHTERA. Το ατύχημα συνέβει χθες 28 Φεβρουαρίου, ενώ ετοιμάζεται να αναχωρήσει με προορισμό το Balikpapan, στο ανατολικού Καλιμαντάν της Ινδονησίας. Σύμφωνα με πληροφορίες οι επιβάτες πανικοβλήθηκαν, ενώ προκλήθηκε και
Oι προσφυγές στο πτωχευτικό δίκαιο των Vogemann-Oskar Wehr και οι νέες πιέσεις για τους Greeks – Την ώρα που η ελληνόκτητη ναυτιλία κινείται σε αναπτυξιακή τροχιά Tον «εφιάλτη» της χρεοκοπίας ξαναζούν πολλές γερμανικές ναυτιλιακές εταιρίες τις τελευταίες ημέρες. Mόλις λίγα χρόνια μετά
Στη διώρυγα του Σουέζ προσάραξε το υπό σημαία Παναμά, Bulk carrier NEW KATERINA στις 14:00 τοπική ώρα σήμερα το μεσημέρι, ενώ στη νότια κατεύθυνση. Λόγω της προσάραξης το πλοίο υπέστη ρήγμα στο πρωραίο τμήμα και σύμφωνα με πληροφορίες υπήρξε μαζική εισροή
Σήμα κινδύνου εξέπεμψε χθες το απόγευμα στις 18:30 το φορτηγό πλοίο γενικού φορτίου Ha Tien 1 αναφέροντας πως το μηχανοστάσιο πλημμύρισε μετά από εισροή υδάτων και το πλοίο βυθίζεται μέσα σε θυελλώδεις καιρικές συνθήκες στη θέση 16 39N 107 56Ε, 38 nm βόρεια
Η Star Bulk Carriers ανακοίνωσε τη σύναψη σύμβασης κοινοπραξίας πλοίων Capesize (“CCL”) με τις BOCIMAR INTERNATIONAL NV, GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED και C TRANSPORT HOLDING LTD. Η Star Bulk συμφώνησε για την είσοδο της στην κοινοπραξία με εννέα πλοία Capesize Bulk Carrier.
Σημαντική αύξηση κερδών κατέγραψε το 2015 η Danaos Corporation, η ναυτιλιακή εταιρεία του δρος Ιωάννη Κούστα, ενώ εκτιμά ότι η κερδοφορία θα συνεχιστεί και το 2016. Ειδικότερα, τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη της Danaos ανήλθαν στα 47,2 εκατ. δολ. ή 0,43 δολ. ανά
