Επενδύσεις στα φορτηγά πλοία γι ατους Έλληνες εφοπλιστές. Μπορεί η ναυλαγορά ξηρού φορτίου να υποχώρησε κατά 13,5% στη διάρκεια του Απριλίου, με τη μεγαλύτερη πτώση της τάξεως του 29% να καταγράφεται στα μεγαλύτερου μεγέθους και δημοφιλέστερα πλοία τύπου Capesize, ωστόσο η διόρθωση
Επιστροφή στα κέρδη για την COSCO Shipping Holdings Co, το πρώτο τρίμηνο του 2017, λόγω της ανάκαμψης της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η εταιρεία σημείωσε καθαρό κέρδος 270 εκατ. CNY (39,1 εκατ. Δολαρίων ΗΠΑ) για το τρίμηνο, έναντι καθαρής ζημίας 4,46 δισ. CNY που
O Aριστείδης Aλαφούζος στα διεθνή ναυτιλιακά σαλόνια έχει τη φήμη του «Aργοναύτη» των big deals. Δεν είναι τυχαίο ότι μέσα στο πέρασμα των χρόνων δημιούργησε έναν πολυσχιδή όμιλο με έξι θυγατρικές, τα πλοία των οποίων πρωταγωνιστούν στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές. Eδώ και
Η εταιρία Capital Ship Management Corp., παρέλαβε ένα μεταχειρισμένο container ship τύπου Post-Panamax. Πρόκειται για το πρώην Hanjin China που μετονομάστηκε σε “Athenian”. Το πλοίο 118.835 dwt κατασκευάστηκε από το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο της Samsung Heavy Industries το 2011. Σύμφωνα με τα στοιχεία που
Το 20,568 TEU container ship Madrid Maersk, το πρώτο σκάφος 2ης γενιάς της κατηγορίας Triple-E της Maersk Line, το οποίο ονομάστηκε το λιμάνι της Tianjin της Κίνας στις 27 Απριλίου, το πρώτο λιμάνι στο πρώτο του ταξίδι. Το νέο πλοίο παραδόθηκε τον
Συνεχίζονται οι παραγγελίες σε Very Large Crude Carriers (VLCC), ενώ την ίδια στιγμή -σύμφωνα με έρευνα της McQuilling Services- μόλις 10 σούπερ δεξαμενόπλοια θα φύγουν από την αγορά το 2017. Ο ρυθμός διάλυσης των VLCC παραμένει υποτονικός παρά τη μεταβλητότητα που παρουσιάζουν
Η εταιρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Hapag-Lloyd, με έδρα το Αμβούργο, προχώρησε σε σύναψη σύμβασης χρονοναύλωσης με την Ελληνική Diana Containerships για ένα από τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου Panamax, το 3,426 TEU m/v Sagitta, που ναυπηγήθηκε το 2010. Το μεικτό χρεωστικό επιτόκιο ανέρχεται
Νέες παραγγελίες σε δεξαμενόπλοια τοποθετούν παραδοσιακοί Έλληνες εφοπλιστές καθώς οι τιμές ναυπήγησης ειδικά για τα VLCC, βρίσκονται στα χαμηλά των 13 τελευταίων ετών. Υπολογίζεται ότι από την αρχή του έτους έχουν τοποθετηθεί σε παραγγελίες περίπου 20 VLCC ελληνικών συμφερόντων, μεταξύ των οποίων,
Δύο είναι τα εφοπλιστικά ονόματα που συναγωνίζονται τα τελευταία χρόνια ποιος θα έχει την πρωτιά στην λίστα με τις κορυφαίες 100 προσωπικότητες της παγκόσμιας ναυτιλίας, την οποία συντάσσει η ετήσια ειδική έκδοση της Lloyd’s List. Ο 68χρονος Γιάννης Αγγελικούσης και ο 72χρονος
Οταν τα πράγματα «σκουραίνουν», επιχειρούμε προσεγγίσεις. Αυτό φαίνεται να ήταν και το σκεπτικό των μεγαλύτερων εφοπλιστικών εταιρειών, οι οποίες σύστησαν τέσσερις συμμαχίες ως μέτρο αντιμετώπισης της διαρκούς ναυτιλιακής κρίσης. Ο κλάδος αναδιαρθρώθηκε ξανά από 1ης Απριλίου, με τις συμμαχίες να περιορίζονται σε
