/

Πάρος 2017: “Ξεπέρασαν τους 700.000 οι φετινοί επισκέπτες!”

Ρεκόρ τουριστικών αφίξεων κατέγραψε η Πάρος στη φετινή μελέτη του SETE. Σύμφωνα με τα επιμέρους στοιχεία της, οι φετινοί επισκέπτες στο νησί –από την αρχή του έτους μέχρι και τον Σεπτέμβριο 2017- ανήλθαν συνολικά σε 516.648! Επιπλέον, το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2017,

Απλοποίηση στη διαδικασία των συμβάσεων για τις άγονες γραμμές

Ενισχύεται η κοινωνική συμμετοχή στην ακτοπλοΐα. Το υπουργείο Ναυτιλίας δύναται να συνάπτει συμβάσεις για άγονες γραμμές με δήμους, με πληθυσμό λιγότερο από 5.000 κατοίκους, από 1 έως 5 έτη, σύμφωνα με σχετική διάταξη του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου. Ειδικότερα, στο άρθρο όγδοο του

Ναυτεργάτες Κέρκυρας: Αναστολή της απεργίας υπό όρους

Ναυτεργάτες στην Πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας Ηγουμενίτσας. Αναστολή της απεργίας και προειδοποίηση για νέα κλιμάκωση του αγώνα. Να εκφραστεί μαζικά η αλληλεγγύη των εργαζομένων στο δίκαιο αγώνα των Ναυτεργατών. Φαιδρή και προβοκατόρικη ανακοίνωση της Κοινοπραξίας των εφοπλιστών Κέρκυρας. Οι Ναυτεργάτες της τοπικής Πορθμειακής

Σαμοθράκη: Διακόπτει δρομολόγια σήμερα το ΣΑΟΣ ΙΙ. Δεν έχει βρεθεί πλοίο για αντικατάσταση

Ξεκινά από σήμερα  6/11 η δίμηνη διακοπή των δρομολογίων του πλοίου ΣΑΟΣ ΙΙ από και προς τη Σαμοθράκη, προκειμένου αυτό να υποβληθεί σε μία σειρά απαιτούμενων επισκευών, όμως το ζήτημα είναι ότι ακόμη δεν έχει βρεθεί οχηματαγωγό πλοίο που θα το αντικαταστήσει

Σκέψεις για ακτοπλοϊκή σύνδεση της Άνδρου με το Βόρειο Αιγαίο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΠΑΡΧΕΙΟΥ ΑΝΔΡΟΥ Συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της HellenicSeaways είχε την Τετάρτη 1.11.2017 ο Έπαρχος Άνδρου Δημήτριος Λοτσάρης με αντικείμενο συζήτησης την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Άνδρου μέσω Λαυρίου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου και την Βόρεια Ελλάδα. Συγκεκριμένα ο

Ακτοπλοϊα: 2,3 δις ευρώ συνεισέφερε το 2016 στο ΑΕΠ της Ελλάδας

Περίπου 2,3 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ της χώρας, συνεισέφερε το 2016 η ακτοπλοϊα στις εσωτερικές γραμμές, στηρίζοντας 34,2 χιλ. θέσεις εργασίας στην ελληνική οικονομία , αναφέρει μελέτη του Ινστιτούτου Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) με τίτλο «Η συμβολή της επιβατηγού ναυτιλίας στην

Πρώτο δρομολόγιο για το Νήσος Κεφαλονιά στη γραμμή Πάτρα – Σάμη Ιθάκη

Λίγο μετά τις 8 το πρωί το πλοίο Νήσος Κεφαλονιά έφτασε στο λιμάνι της Σάμης, εκτελώντας το δρομολόγιο Ιθάκη–Σάμη–Πάτρα, μετά από περίπου 4 χρόνια. Στο λιμάνι εκτός από τους επιβάτες που θα ταξίδευαν με το πλοίο βρέθηκε και αρκετός κόσμος για να

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ATTICA-GRIMALDI για το ποσοστό της HELLENIC SEAWAYS

Οριστική συμφωνία επετεύχθη τελικά μεταξύ των Attica Group και Ομίλου Grimaldi για την αγορά από την Attica των μετοχών (48,53%) που κατέχουν οι Μινωικές Γραμμές ΜΙΝΟΑΝ (θυγατρική του Ομίλου Grimaldi) στη Hellenic Seaways, βάζοντας έτσι τέλος στο “θρίλερ” που εξελίσσεται από τον

Σαλπάρει για Κύθηρα το Ιονίς

Στις 2.00 το μεσημέρι της Παρασκευής 27 Οκτωβρίου θα σαλπάρει το πλοίο ΙΟΝΙΣ από το λιμάνι του Πειραιά για Κύθηρα–Αντικύθηρα–Κίσσαμος–Γύθειο. Το ΙΟΝΙΣ που πραγματοποιεί το πρώτο του δρομολόγιο, αντικαθιστά το «Βιτσέντζος Κορνάρος». Η ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων με τον Πειραιά και την

Πράσινο φως για τη γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη

Η Kefalonian Lines ενημερώνει τους Κεφαλλονίτες και τους Ιθακήσιους ότι, έπειτα από την έντονη προτροπή του Υπουργού και των θεσμικών φορέων της Κεφαλονιάς και Ιθάκης κατέθεσε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μια συγκεκριμένη πρόταση με καλά χαρακτηρισμένα σημεία τα οποία προήλθαν

1 87 88 89 90 91 223