Η νέα επιβάρυνση στο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων, μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο (σ.σ. από το 3,5% στο 0,5%) από 01/01/2020, κατά εφαρμογή σχετικού κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ, έχει προκαλέσει προβληματισμό και συζητήσεις στην ακτοπλοΐα. Η επιβάρυνση αυτή αγγίζει περίπου το
Το συγκριτικό πλεονέκτημα στην ακτοπλοΐα θα έχει όποιος δεν χρωστά και συνάμα έχει προνοήσει να βάλει ειδικό εξοπλισμό στα πλοία ενόψει του νέου κανονισμού που θα ισχύσει από την 1-1-2020 Ο ανταγωνισμός στην ακτοπλοΐα δυναμώνει ολοένα και περισσότερο χρόνο με τον χρόνο.
Τέσσερα συν τέσσερα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία θα εξοπλίσει με scrubbers o Όμιλος Attica Group, σύμφωνα με τα σχέδια που έχει επεξεργασθεί η διοίκησή του. Όπως έχει ήδη αναφερθεί στο ενημερωτικό δελτίο που συντάχθηκε με αφορμή την έκδοση ομολογιακού δάνειου ύψους 175 εκατ.
Την αναπνοή τους κρατάνε οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ενόψει της νέας χρονιάς. Οι νέοι κανονισμοί καυσίμων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού – ΙΜΟ που θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου έχουν αναστατώσει την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, ενώ η ελληνική ακτοπλοΐα έχει δει τη λάμψη
Του Λάμπρου Καραγεώργου Τα scrubbers ανοικτού τύπου μπαίνουν και επίσημα στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης εννέα μόλις μήνες πριν από το 2020 και την εισαγωγή στη ναυτιλιακή αγορά των νέων καυσίμων μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο. Τα scrubbers open loop είναι μία από
Οι Μινωικές Γραμμές καλωσόρισαν στην Κρήτη το H/S/F Mykonos Palace, που αποτελεί το πρώτο πλοίο της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας στο οποίο τοποθετήθηκε το νέο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων (SCRUBBERS). Οι Μινωικές Γραμμές εκσυγχρονίζουν εγκαίρως τα πλοία τους, εν όψει της έναρξης εφαρμογής του
Η Minoan Lines είναι η πρώτη εταιρεία στο χώρο της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας που ολοκληρώνει τη διαδικασία εγκατάστασης συσκευών καθαρισμού καυσαερίων (SCRUBBERS) στα πλοία της και συμμορφώνεται στο νέο κανονισμό καυσίμων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) που έχει οριστεί για την 01/01/2020.
