Έφτασε μάλλον το τέλος για το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.523gt/1974), που ταξίδεψε για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών της ακτοπλοΐας μας. Το Ρ/Κ CHRISTOS 34 έχει ήδη μεταβεί στα ναυπηγεία Διαμαντή, προκειμένου να το παραλάβει και να το συνοδεύσει στο τελευταίο του ταξίδι στα
Δράση ανέλαβε η Δημόσια Αρχή Λιμένων για το θέμα του IONIAN SKY. Το παροπλισμένο πλοίο της Nel Lines πήρε επικίνδυνη κλίση την Τρίτη 8 Οκτωβρίου και αμέσως τοποθετήθηκαν αντιρυπαντικά φράγματα προς αποφυγή ρύπανσης από διαρροές καυσίμων. Η Δημόσια Αρχή Λιμένων με ανακοίνωση
Σε κίνδυνο βρίσκεται εδώ και λίγη ώρα το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974) της χρεοκοπημένης Nel Lines, το οποίο παρουσίασε επικίνδυνη κλίση προς τα δεξιά. Το γιαπωνέζικο σκαρί βρίσκεται στα ναυπηγεία Διαμαντή, ενώ είναι παροπλισμένο στα Αμπελάκια από τον Σεπτέμβριο του 2013. Να
Αξιόπιστη πηγή του Πορτογαλικού ειδησεογραφικού δικτύου www.24hnoticias.com αναφέρει, ότι το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974) πιθανότατα πουλήθηκε σε μεγάλη ακτοπλοϊκή εταιρεία της Πορτογαλίας, με σκοπό να δρομολογηθεί –από το καλοκαίρι του 2018 στη γραμμή Setubal – Funchal (Madeira). Σύμφωνα με τις πληροφορίες που
Πουλήθηκε, μετά από μια περιπετειώδη διαδικασία, την περασμένη Τετάρτη πιθανότατα στην κυπριακή εταιρεία MEDFERRY SHIPPING CO -έναντι 1,67 εκατ. ευρώ- το “ξεχασμένο” στα Αμπελάκια βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.539gt/1974). Υπενθυμίζεται, ότι το πλοίο είχε ναυλωθεί πριν από μια 4ετια στην πολύπαθη NEL LINES για την
Σήμερα Τρίτη 30/07/2013 κατά την προετοιμασία απόπλου του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ IONIAN SKY από το λιμάνι της Μυτιλήνης, διαπιστώθηκε βλάβη στη αριστερή κύρια μηχανή.
Το πλοίο «Ionian Sky» αντί του «Θεόφιλος», θα δρομολογήσει στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ικαρία, που παρέμεινε ακάλυπτη επί μια εβδομάδα, η ΝΕΛ. Σύμφωνα με πληροφορίες, ύστερα από παρέμβαση του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μ. Βαρβιτσιώτη και έπειτα από συνάντηση που είχε ο γενικός γραμματέας
