Το μεγαθήριο της κινεζικής Grand Shipping Line (WANFANG INTERNATIONAL SHIPMANAGEMENT), GRAND SPRING, αγόρασε –σύμφωνα με πληροφορίες που μας έρχονται από την Ανατολή- η ANEK LINES έναντι 8 εκατ. δολαρίων. Το εν λόγω πλοίο, ήταν παροπλισμένο στο κινεζικό λιμάνι του Weihai (Shandong Province)
Στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος ανέβηκε χθες το Ro/Pax ΑΣΤΕΡΙΩΝ της ANEK LINES, συνοδευόμενο από τα ρυμουλκά ΗΦΑΙΣΤΟΣ 3, ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 16 και ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ NEW GENE, προκειμένου να πραγματοποιήσει τον καθιερωμένο δεξαμενισμό του. Το πλοίο, αφού προηγουμένως ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του στην Αδριατική κατέπλευσε
Το επιβλητικό ΡΟΔΟΣ, υπήρξε αναμφίβολα πλοίο σταθμός στην αναπτυξιακή πορεία της Δωδεκανησιακής Ανώνυμης Ναυτικής Εταιρείας (ΔΑΝΕ). Ένα πλοίο – “στολίδι”, που ξεχώρισε στο μεγάλο λιμάνι, καθώς “κουβαλούσε” τη φινέτσα, την ποιότητα και τη φιλοξενία των κατοίκων της Δωδεκανήσου. Ανταγωνιστές στη γραμμή, είχε αρχικά
Η ΑΝΕΚ LINES, φιλοξένησε με εξαιρετική επιτυχία την ομιλία του Dr. Νίκου Λυγερού με θέμα: «Στρατηγικός τουρισμός και Πράσινο Λιμάνι», στο πλοίο ΚΡΗΤΗ ΙΙ, την Κυριακή 14 Ιανουαρίου 2018, ξεκινώντας έτσι με ούριους ανέμους το νέο έτος. Ο αναγνωρισμένος πολυπράγμων Έλληνας επιστήμονας
Στη Brittany Ferries θα ναυλωθεί πιθανότατα το RoPax ΑΣΤΕΡΙΩΝ, σύμφωνα με σημερινή επίσημη ανακοίνωση της γαλλικής εταιρείας. Ειδικότερα, η Brittany Ferries ανακοίνωσε το άνοιγμα μιας νέας γραμμής, που θα συνδέει την Ισπανία και την Ιρλανδία με πλοίο για πρώτη φορά στην ιστορία
“Η νέα γενιά συνομιλεί με τους πρωταγωνιστές της Ναυτιλίας” & Ξεναγείται στην έκθεση 50 Χρόνια ANEK LINES” Η ΑΝΕΚ LINES με μεγάλη επιτυχία φιλοξένησε, την ημερίδα «Επιλέγω Ναυτιλία», που διοργάνωσε το περιοδικό “Ναυτικά Χρονικά” και η εκπαιδευτική πρωτοβουλία «Isalos.Net», στο υπερσύγχρονο Συνεδριακό
Όταν ήρθε το ΑΡΚΑΔΙ –το 1989- ήταν το πιο νέο (μόλις 6 ετών), καθώς και ένα από τα πιο σύγχρονα και πολυτελέστερα πλοία της ελληνικής ακτοπλοΐας. Ήταν το πλοίο που έβγαλε το Νομό Ρεθύμνου από την “απομόνωσή” του και κατέστησε τη ΡΕΘΥΜΝΙΑΚΗ
Παραμελημένη και με μέλλον μάλλον αβέβαιο, βρίσκεται από τα μέσα Νοεμβρίου δεμένη στο Νέο Μόλο η πάλαι ποτέ απαστράπτουσα ναυαρχίδα των Χανίων ΛΑΤΩ, ως LATON και με σημαία Μπαχάμες περιμένοντας πιθανότατα μια νέα καριέρα που κατά τα φαινόμενα δεν θα έρθει ποτέ.
Μετά από πολυετή παροπλισμό και πολύμηνη επισκευή, η SEAJETS τελικά πέτυχε χθες να “αναστήσει” το πρώην ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. (12.891gt/1975) της ΑΝΕΚ LINES, δίνοντας του μια ακόμη ευκαιρία για νέα καριέρα. Επισημαίνεται, ότι στις 29 Νοεμβρίου 2014 το εν λόγω πλοίο –που στη διάρκεια
Η ANEK LINES “έστειλε” χθές (Τετάρτη 8 Νοεμβρίου) μήνυμα αλληλεγγύης και προσφοράς στον συνάνθρωπο, μέσα από την 11η Εθελοντική Αιμοδοσία που πραγματοποίησε, στα Κεντρικά Γραφεία της εταιρείας, στα Χανιά, σε συνεργασία με το Σύλλογο Eθελοντών Αιμοδοτών «Άγιος Ιωάννης» και το Γενικό Νοσοκομείο
