Πριν δύο βδομάδες η Κύπρος φιλοξένησε το Ναυτιλιακό Συνέδριο με συμμετοχή των βασικών παραγόντων στην Ευρωπαϊκή και Παγκόσμια Ναυτιλία με εξέχουσες προσωπικότητες αυτή του Γενικού Γραμματέα του ΙΜΟ (Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού) που αντιπροσωπεύει όλα τα κράτη των Ηνωμένων Εθνών, της Επιτρόπου Ναυτιλίας
Νηολόγιο Άγιο Όρος. Την πρόταση για τη δημιουργία «δεύτερου νηολογίου», που στο παρελθόν έχουν κάνει κι άλλοι υπουργοί Ναυτιλίας χωρίς ωστόσο ποτέ να υλοποιηθεί, καθώς όπως είχαν δείξει οι έρευνες αυτή δεν ευνοούσε τους Ελληνες ναυτεργάτες, επαναφέρει ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής.
Στις 21 Φεβρουαρίου 2017, ημέρα Τρίτη και ώρα 18:00 μ.μ, πραγματοποιήθηκε, στα γραφεία του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος (Σ.Ι.Τ.Ε.Σ.Α.Π), συνάντηση του προεδρείου και μελών του Δ.Σ. αυτού με το προεδρείο και μέλη του Δ.Σ. της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών
Μόνο 1833 από τα 5230 ελληνόκτητα πλοία έχουν ελληνική σημαία. Μπορεί οι Έλληνες εφοπλιστές να είναι συνολικά η πρώτη δύναμη στον κόσμο και να διαχειρίζονται 5.230 πλοία αλλά μόνο τα 1833 από αυτά φέρουν ελληνική σημαία πάνω τους! Η γραφειοκρατία και το
Κάποιοι πρέπει να μάθουν ιστορία αλλά και να μάθουν από την αντίδραση εκείνων που έχουν τη δύναμη, τονίζει ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας Αντιδράσεις στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα προκάλεσε η αναγνώριση από την κυβέρνηση της Μάλτας της ΠΓΔΜ με το συνταγματικό όνομα «Δημοκρατία
Και νέα μείωση κατά 1,9% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω τον μήνα Σεπτέμβριο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2014. Ετσι τα εμπορικά πλοία που είχαν παραμείνει στο ελληνικό νηολόγιο τον Σεπτέμβριο του
