Στις 9 Δεκεμβρίου το πρωί κατέφθασε στην Ελευσίνα φορτωμένο στο general cargo ΕΙΤ PALMINA, το νέο απόκτημα της δυναμικά αναπτυσσόμενης SEAJETS του κ. Μάριου Ηλιόπουλου, η οποία το τελευταίο διάστημα ρίχνει ταχύπλοα στην ελληνική ακτοπλοΐα σαν το χαλάζι. Υπενθυμίζεται ότι μόλις τον περασμένο Φεβρουάριο (2016) η εταιρεία αγόρασε το NAXOS JET (πρώην KYKLADES EXPRESS).
Η νέα “βολίδα” της SEAJETS κατασκευάστηκε στα φημισμένα Austal της μακρινής Αυστραλίας το 1999 και ανήκει στη σειρά Austal 52. Έχει χωρητικότητα 908gt (120 dwt), μήκος 52,4 μέτρα, πλάτος 13 μέτρα και βύθισμα 3,8 μέτρα. Μεταφέρει 366 επιβάτες. Εξοπλίζεται με 4 MTU 12V 4000 M70 συνολικής ισχύος 6.969 kw και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 34,5 κόμβων.
Υπηρέτησε ως το HSF BETICO την Compagnie Maritime des Iles και παλαιότερα συνέδεε τη Νουμέα -πρωτεύουσα της γαλλικής Νέας Καληδονίας που βρίσκεται στον Ειρηνικό – με τα μικρά νησιά της γύρω περιοχής. Το 2009 αντικαταστάθηκε από το BETICO ΙΙ και έκτοτε παρέμεινε παροπλισμένο στο λιμάνι της πρωτεύουσας.
Με την αγορά αυτή, ο στόλος των ταχυπλόων πλοίων της δυναμικής εταιρείας μετρά πλέον 12 σύγχρονα σκάφη και καθίσταται ως ο μεγαλύτερος διαχειριστής ταχυπλόων σκαφών σε αριθμό επιβατών στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ο ερχομός του SIFNOS JET –όπως αναμένεται να μετονομαστεί το νέο ταχύπλοο- αναμφίβολα διαταράσσει τις ισορροπίες και προκαλεί “πονοκέφαλο” στον ανταγωνισμό, ο οποίος με την πάροδο των ετών βλέπει το ζωτικό του χώρο να μειώνεται συνεχώς. Γεγονός, που αναμφίβολα θα προκαλέσει σκληρή “ναυμαχία ταχυπλόων” την ερχόμενη θερινή σεζόν στο Αιγαίο.
Στόχος της εταιρείας παραμένει η κάλυψη των όποιων κενών παρουσιάζονται στην ακτοπλοΐα, καθώς και η περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της στα δρομολόγια από Πειραιά και Ραφήνα προς Κυκλάδες και Κρήτη, αξιοποιώντας πλέον στο έπακρο τις μεγάλες εξελίξεις που «ζυμώνονται» στον ακτοπλοϊκό «χάρτη» της χώρας.
Επισημαίνεται ότι η SEAJETS διαθέτει πολυετή παρουσία στο χώρο της ναυτιλίας – από το 1989- προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στο επιβατικό κοινό. Δραστηριοποιείται στην ακτοπλοΐα αποκλειστικά με ταχύπλοα σκάφη και εξυπηρετεί με 140 συνδέσεις 26 λιμάνια με 11 πλοία.
Το νέο απόκτημα της εταιρείας, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών μετασκευής του αναμένεται να δρομολογηθεί πιθανότατα σε γραμμή του Αργοσαρωνικού ή της Ραφήνας.
φωτο: Austal και Stephane Barbedienne
