Στα ναυπηγεία Περάματος παραμένει παροπλισμένο το βασιλοβάπορο CARRIBEAN GALAXY (14.975gt/1973) της ATLANTIC BLUE SEAWAYS, περιμένοντας μια νέα καριέρα.
Να θυμίσουμε, ότι πρόκειται για το πρώην ΔΑΙΔΑΛΟΣ των Μινωικών Γραμμών, το οποίο – το 2005- πουλήθηκε στην iιταλική Adria Ferries και δρομολογήθηκε μεταξύ Ιταλίας – Αλβανίας και συγκεκριμένα στις γραμμές Ancona-Durres και Bari-Durres, με το όνομα RIVIERA ADRIATICA.
Τον Φεβρουάριο του 2016, πουλήθηκε στην ATLANTIC BLUE SEAWAYS -έναντι 3 εκατ. δολαρίων- και μετονομάστηκε σε CARRIBEAN GALAXY.
Το πλοίο εν συνεχεία μετέβη στην Τούζλα της Τουρκίας για επισκευές, ενώ τα αρχικά σχέδια της εταιρείας προέβλεπαν τη ναύλωσή του στον Grimaldi για δρομολόγια στη γραμμή Genoa-Barcelona-Tanger Med. Σχέδια, που τελικά δεν υλοποιήθηκαν.
Στη συνέχεια ακούστηκε το σενάριο, ότι το πλοίο θα δρομολογούνταν σε κάποια γραμμή της Καραϊβικής. Σενάριο, που επίσης δεν προχώρησε. Στο μεταξύ, το πλοίο κατέπλευσε στο λιμάνι του Λαυρίου –από την Τουρκία- στις 8 Ιουνίου 2016 όπου παρέμεινε δεμένο για αρκετές ημέρες. Στις αρχές Ιουλίου 2016 μεταφέρθηκε στα ναυπηγεία Περάματος, όπου παραμένει μέχρι και σήμερα παροπλισμένο με το μέλλον του να είναι μάλλον αβέβαιο.
Στα τέλη του Ιανουαρίου 2017, οι όποιες εργασίες πραγματοποιούνταν σε αυτό σταμάτησαν καθώς -σύμφωνα με πληροφορίες- προέκυψαν διαφορές μεταξύ των μετόχων της εταιρείας του και αποφασίστηκε το πλοίο να βγει σε πλειστηριασμό.
Τον Οκτώβριο του 2017, ακολούθησε και νέος πλειστηριασμός με τιμή εκκίνησης στα 2,2 εκατ. δολάρια. Την ίδια στιγμή, το πλοίο είχε τεθεί στην αγορά προς πώληση (στα διάφορα broker sites) στα 7,5 εκατ. δολάρια, χωρίς όμως κανένα αποτέλεσμα.
Σήμερα, το όμορφο γιαπωνέζικο σκαρί παραμένει δεμένο στην ίδια θέση και σαπίζει, περιμένοντας να ορισθεί νέα ημερομηνία πλειστηριασμού, που πιθανότατα θα καθορίσει και το μέλλον του!
Αναμένουμε, τις όποιες εξελίξεις, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον!
Το «CARRIBEAN GALAXY» έχει ναυπηγηθεί στην Ιαπωνία το 1973 (Hayashikane Shipbuilding & Engineering Co. Ltd). Έχει μήκος 144,55 μέτρα, πλάτος 22,43 μέτρα και βύθισμα 5,82 μέτρα. Διαθέτει 794 κρεβάτια και μπορεί να μεταφέρει 1.400 επιβάτες και 365 Ι.Χ. (620 γραμμικά μέτρα). Εξοπλίζεται με 2 18κυλινδρες κύριες μηχανές MAN-Mitsubishi 9V9 40/54 diesel συνολικής ιπποδύναμης 20.000 ίππων και αναπτύσσει υπηρεσιακή ταχύτητα 21 κόμβων.
φωτο: Δημήτρης Μεντάκης
