Στο λιμάνι του Πειραιά εξακολουθεί να παραμένει δεμένο το εγ/ογ Βιτσέντζος Κορνάρος λόγω μηχανικής βλάβης στις 14 Ιουνίου και ενώ βρισκόταν στο λιμάνι του Κισσάμου. Με νέα ανακοίνωση που εξέδωσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία, τα δρομολόγια του πλοίου για Κύθηρα, Αντικύθηρα, Κίσσαμο, θα
Την προσωρινή αναστολή των κινητοποιήσεων της, αποφάσισε αργά το βράδυ η γενική συνέλευση της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ). Έτσι, δεν αναμένεται να υπάρξει κάποιο πρόβλημα στις προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων και πλοίων μεταφοράς κοντέινερ στο λιμάνι του Πειραιά. Σημειώνεται ότι η
Στο λιμάνι της Σύρου προσέκρουσε το εγ/ογ Blue Star Naxos κατά τη διαδικασία πρόσδεσης. Το πλοίο αναχώρησε με μία ώρα καθυστέρηση απέπλευσε από το λιμάνι της Σύρου με προορισμό την Τήνο και τη Μύκονο. Στο πλοίο επέβαιναν 868 επιβάτες, 8 φορτηγά, 59
Εκτός δρομολογίων θα παραμείνει το εγ/ογ Βιτσέντζος Κορνάρος λόγω μηχανικής βλάβης. Το σημερινό δρομολόγιο του πλοίου της Lane Sea Lines, με αναχώρηση από Πειραιά στις 20:00 για Κύθηρα – Αντικύθηρα – Κίσσαμο και η επιστροφή, θα παραμείνει ανεκτέλεστο.
Σε εγκατάλειψη του φορτηγού οχηματαγωγού πλοίου «Med Star» σημαίας Κύπρου, στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά υπό αδιευκρίνιστη αιτία σε μία από τις κύριες μηχανές, προχωρούν οι 32 επιβαίνοντες σε αυτό, δύο ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Ρόδου. Αυτή την ώρα γίνονται προσπάθειες κατάσβεσης της
Περισσότερο από το 95% της ομάδας της DP World Limassol στην Κύπρο, που αριθμεί σήμερα 50 και πλέον άτομα, αποτελείται από Κύπριους. «Φιλοδοξία μας είναι να γίνουμε ο κορυφαίος διαχειριστής λιμένων της περιοχής». Η φράση αυτή του Charles Meaby γενικού διευθυντή της
Η BLUE STAR FERRIES στηρίζει με πράξεις Έκπτωση 30% για Λέσβο, Χίο, Λέρο και Κω H Blue Star Ferries, μέλος της Attica Group στηρίζει για 2η συνεχή χρονιά την προσπάθεια αναστροφής του αρνητικού κλίματος που δημιουργήθηκε λόγω της προσφυγικής κρίσης στα νησιά
Έκλεισε τρείς θυγατρικές της η Cosco Shiping International Η COSCO Shipping International αποφάσισε την παύση εργασιών και την διάλυση της Cos Lucky Shipping Maritime, μιας από τις θυγατρικές ετειαρείες του ομίλου. Συγκεκριμένα, η εταιρεία δήλωσε ότι όλα τα έγγραφα για τη διάλυση
Στον ιστορικότερο όμιλο της Ελλάδος, τον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος, θα διεξαχθεί αυτή τη χρονιά ο «2ος Ιστιοπλοϊκός Μαραθώνιος». Οι άνθρωποι του ΝΟΕ αγκάλιασαν την πρωτοποριακή διοργάνωση και, σε συνεργασία με την ομάδα «Sailing Marathon», φιλοδοξούν να διοργανώσουν στις 30 Σεπτεμβρίου έναν αγώνα
«Ανελκύοντας την Ιστορία: Η εποποιία της ανέλκυσης ναυαγίων στην μεταπολεμική Ελλάδα» Ερευνώντας διάφορες πτυχές της ιστορίας της ναυτιλίας μας συχνά έρχεται κανείς με αντικρουόμενες πληροφορίες ή με την έλλειψη πληροφοριών. Ένα τέτοιο κενό υπήρχε γύρω από τι απέγιναν τα πλοία που βυθίστηκαν
