PDA

Επιστροφή στο Forum : Minoan Lines



Σελίδες : 1 2 [3] 4

rouli726
10-09-2009, 00:46
Ποιος ήρθε? ποιον θα βάλει να κάνει εξαωρίες?

οι εξαωριες ηδη γινονται,τουλαχιστον οσον αφορα τους αξιωματικους της γεφυρας στο ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΛΑΣ.Με 2 υποπλοιαρχους,βγαινει αλλιως λετε?

MILTIADIS
12-09-2009, 00:56
Ο γκριμαλντομανωλης εχει κεφια..
υπεραισοδοξος για την μελλον των μινωικων ανακοινωνει οτι τα 2 κρουιζ θα παραμεινουν για τα καλα στην γραμμη της αγκωνας,οτι ειναι πληρως ικανοποιημενος απο τις επιδοσεις στο ηρακλειο αλλα και οτι...οι μινωικες γραμμες θα αγορασουν το ΖΕΥΣ ΠΑΛΑΣ!!!:eek::eek:
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4035

nikosdet
12-09-2009, 15:42
Ο γκριμαλντομανωλης εχει κεφια..
υπεραισοδοξος για την μελλον των μινωικων ανακοινωνει οτι τα 2 κρουιζ θα παραμεινουν για τα καλα στην γραμμη της αγκωνας,οτι ειναι πληρως ικανοποιημενος απο τις επιδοσεις στο ηρακλειο αλλα και οτι...οι μινωικες γραμμες θα αγορασουν το ΖΕΥΣ ΠΑΛΑΣ!!!:eek::eek:
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4035


:-?
Δεν ξέρω αν πρέπει να χαρώ ή όχι..
Για το Ζευς Παλλας λέγαμε ότι έχουν ακουστεί άσχημα λόγια που δεν ταιριάζουν στην εικόνα των Μινωικών. Τουλάχιστον με το ξένο πλήρωμα.
Επίσης στους "υπολογισμούς" μας χωρίς να είμαστε ειδικοί λέγαμε ότι περίσσευε ένα πλοίο και ξεφορτωνόμασταν εύκολα το ναυλωμένο Ζευς. Τώρα;;;
Λέτε να ξαναανησυχούμε για τον Ίκαρο;
Επίσης αν αγοραστεί το Ζευς προφανώς no money για τα 2 Κρούιζ (αν και προφανώς δεν ήταν αυτό το πρόβλημα που οδηγεί στη ναύλωση τους)!

MILTIADIS
12-09-2009, 16:18
Δεν ξέρω αν πρέπει να χαρώ ή όχι..
Για το Ζευς Παλλας λέγαμε ότι έχουν ακουστεί άσχημα λόγια που δεν ταιριάζουν στην εικόνα των Μινωικών. Τουλάχιστον με το ξένο πλήρωμα.
Επίσης στους "υπολογισμούς" μας χωρίς να είμαστε ειδικοί λέγαμε ότι περίσσευε ένα πλοίο και ξεφορτωνόμασταν εύκολα το ναυλωμένο Ζευς. Τώρα;;;
Λέτε να ξαναανησυχούμε για τον Ίκαρο;
Επίσης αν αγοραστεί το Ζευς προφανώς no money για τα 2 Κρούιζ (αν και προφανώς δεν ήταν αυτό το πρόβλημα που οδηγεί στη ναύλωση τους)!
εγω παντως μαλλον χαιρομαι!;)αφενος διοτι θα μπουν ελληνες και θα καθαρισουν και το πλοιο!;)αλλα κυριως επειδη ο ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ θα ξαναβαφτει ερυθρολευκος!!!!:p:p
οσο για το αλλο..ισως τελικα να μην περισευει καποιο πλοιο..τουλαχιστον μεχρι να ερθει το κρουιζ ολυμπια..επισης θα μπει και δευτερο πλοιο στη γραμμη γενοβα-κατανια-κορινθος...

.voyager
12-09-2009, 17:13
breaking news
Έτσι, με φρέσκες ειδήσεις πάντα. Ευχαρισστούμε!

rouli726
12-09-2009, 19:23
Ο γκριμαλντομανωλης εχει κεφια..
υπεραισοδοξος για την μελλον των μινωικων ανακοινωνει οτι τα 2 κρουιζ θα παραμεινουν για τα καλα στην γραμμη της αγκωνας,οτι ειναι πληρως ικανοποιημενος απο τις επιδοσεις στο ηρακλειο αλλα και οτι...οι μινωικες γραμμες θα αγορασουν το ΖΕΥΣ ΠΑΛΑΣ!!!:eek::eek:
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4035

εγω τωρα μπερδευτηκα!το αρθρο λεει πως θα φερει εν καιρω τα 2 κρουιζ για ανκονα και θα αγορασει το ζευς το οποιο ειναι βενετια σωστα?και τα ολυμπια και ευρωπη παλλας τι θα τα κανει?εκτος αν τα βαλει βενετια,ως πιο γρηγορα αλλα και παλι θεωρητικα του μενουν 2 αμανατι!σα λιγο μπερδμενα μας τα λενε εκει πανω.....

Notis
12-09-2009, 22:31
Πολύ καθυστέρησαν να βγάλουν φέτος τα δρομολόγια της Αδριατικής για Νοέμβριο-Δεκέμβριο.
Η αιτία είναι η άφιξη του νεότευκτου κολοσσού CRUISE EUROΡA.
Αλλά κάποια στιγμή πρέπει να τα γνωστοποιήσουν, την στιγμή που οι άλλες 2 Εταιρίες τα έχουν αναρτήσει εδώ και μήνες.
Όχι τίποτε άλλο, αλλά προγραμματίζουμε εκδρομή στην Ευρώπη τα Χριστούγεννα και δεν θα μας χάλαγε να ταξιδεύσουμε την ...μεγάλη Ευρώπη...

MILTIADIS
12-09-2009, 22:41
Πολύ καθυστέρησαν να βγάλουν φέτος τα δρομολόγια της Αδριατικής για Νοέμβριο-Δεκέμβριο.
Η αιτία είναι η άφιξη του νεότευκτου κολοσσού CRUISE EUROΡA.
Αλλά κάποια στιγμή πρέπει να τα γνωστοποιήσουν, την στιγμή που οι άλλες 2 Εταιρίες τα έχουν αναρτήσει εδώ και μήνες.
Όχι τίποτε άλλο, αλλά προγραμματίζουμε εκδρομή στην Ευρώπη τα Χριστούγεννα και δεν θα μας χάλαγε να ταξιδεύσουμε την ...μεγάλη Ευρώπη...
σε βρισκω διαβασμενο φιλε Νοτη!;)αυτος ειναι ο λογος που δεν εχουν αναρτηθει πουθενα τα δρομολογια...αλλα καλα το κανουν,ασε να παραδωθει με το καλο το πλοιο και μετα θα δημοσιοποιηθουν αυτα..μη γινει οπως με το σουπερφαστ ΙΙ,που απο τον ιουλιο το περιμενουμε κι ακομα να φανει..φυσικο βεβαια να υπαρχουν καθυστερησεις με τις ναυπηγησεις δεν υποννοω κατι..παντως μεχρι τα χριστουγεννα θα χει ερθει,μην ανησυχεις!:)


πολυ ωραιο το αβαταρ σου!!!ακτινοβολει Κρητη!!:p:D

Notis
13-09-2009, 13:57
πολυ ωραιο το αβαταρ σου!!!ακτινοβολει Κρητη!!:p:D

Σε ευχαριστώ Μιλτιάδη, είναι πεποίθησή μου ότι η Κρήτη, ο λαός της, οι ναυτικοί της έχουν τον πρώτο λόγο στην ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας τα τελευταία 40 χρόνια, νομίζω πως αυτό είναι αναμφισβήτητο...

meco
22-09-2009, 22:50
Άκουσα ότι με την έλευση του Cruise Olympia (την άνοιξη του 2010) οι Μινωικές σκέφτονται να κατεβάσουν ένα εκ των Ολυμπία - Ευρώπη Παλάς στο Αιγαίο.
Δεν ξέρω κατά πόσο ευσταθεί κάτι τέτοιο, αλλά στην περίπτωση που ευσταθεί, μήπως σκέφτονται ήδη τη γραμμή Πειραιά-Χανιά?

MILTIADIS
22-09-2009, 22:56
μηπως σκεφτονται ηδη τη γραμμη πειραια-χανια?
Ωπα!!μην μου τα λετε ετσι αποτομα αυτα και παθω κανενα εγκεφαλικο νυχτιατικα!!!:mrgreen:σιγουρα εαν δεν ναυλωθει ο ΙΚΑΡΟΣ ενα πλοιο θα περισευει..αρα εξαρταται ποιος στο ειπε αυτο που μας αναφερεις..δεν ζηταω φυσικα να μας πεις ονομα!

nikosdet
23-09-2009, 00:06
Το τρίτο “Palace” των Μινωικών Γραμμών στο δρόμο για το Αιγαίο


Του Κώστα Νάνου

Η ένταξη της ιταλικής ναυαρχίδας Cruise Europe στο στόλο των Μινωικών Γραμμών και η δρομολόγηση της στην Αδριατική, φέρνει στο προσκήνιο το «εκρηκτικό» σενάριο της έλευσης τρίτου Palace στο Αιγαίο.

Σύμφωνα με έγκυρες πηγές του Capital.gr η κρητική εταιρεία εξετάζει για πρώτη φορά το ενδεχόμενο να «μετακομίσει» και τρίτο Palace στο Αιγαίο, χωρίς μάλιστα αυτό να συνεπάγεται κατ΄ ανάγκην ενίσχυση της παρουσίας της στην Κρήτη.

Μπορεί μέχρι σήμερα οι Μινωικές Γραμμές να συνδύαζαν την έλευση του νέου πλοίου που χτίζεται στα ιταλικά ναυπηγεία Fincantieri, με την αποχώρηση του “Zeus Palace” το οποίο σήμερα είναι μισθωμένο στη γραμμή της Βενετίας, ωστόσο η διοίκηση της εταιρείας έκρινε σκόπιμο να επανεξετάσει το επιχειρησιακό της πλάνο προσθέτοντας μια ακόμη επιλογή που φαίνεται μάλιστα να κερδίζει έδαφος.

Το επιβλητικό Cruise Europe που στην παρούσα φάση δεν θα αγοραστεί αλλά θα ναυλωθεί από τις Μινωικές Γραμμές, επιβεβαιώνοντας σχετικό ρεπορτάζ του Capital.gr, θα δρομολογηθεί σύντομα στη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ανκόνα αποτελώντας το διάδοχο του Europa Palace.

Είναι μάλιστα παρόμοιο με αυτά που ήδη επιχειρούν στις γραμμές μεταξύ της ιταλικής Σιβιταβέκια και της Βαρκελώνης και κατέχουν τον τίτλο των μεγαλύτερων επιβατηγών πλοίων στη Μεσόγειο, με χωρητικότητα άνω των 3.000 γραμμικών μέτρων και 2.300 επιβάτες.

Το πρώτο σενάριο που μέχρι πρότινος αποτελούσε μοναδική επιλογή της εταιρείας, προβλέπει την δρομολόγηση του στη Βενετία και το μισθωμένο Zeus Palace που επιχειρεί εκεί, επιστρέφει στον όμιλο Γκριμάλντι όπου και ανήκει.

Το «εκρηκτικό» σενάριο για το Αιγαίο

Το δεύτερο όμως σενάριο που υπό ορισμένες συνθήκες θα μπορούσε να θεωρηθεί και το επικρατέστερο, προβλέπει την έλευση ενός εκ των Europa ή Olympia Palace στο Αιγαίο την ερχόμενη Άνοιξη. Εκείνη άλλωστε την περίοδο έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί και το αδελφό πλοίο Cruise Olympia, το οποίο θα δρομολογηθεί και αυτό στη γραμμή της Ανκόνα.

Εφόσον η διοίκηση της εταιρείας προκρίνει το σενάριο αυτό, το σχέδιο προβλέπει την δρομολόγηση ενός Palace για πρώτη φορά εκτός Κρήτης, σε κάποια από τις γραμμές-φιλέτα του Αιγαίου.

Θα πρέπει πάντως να σημειωθεί ότι η ενδεχόμενη απόφαση ενίσχυσης των Μινωικών Γραμμών με ένα τρίτο πλοίο στο Αιγαίο θα αποτελεί στροφή 180 μοιρών για τον Ναπολιτάνο εφοπλιστή Εμμάνουελ Γκριμάλντι, που μέχρι σήμερα υπογράμμιζε ότι το Αιγαίο είναι μια αγορά που δεν τον ενδιαφέρει.

Πηγή: capital.gr

MILTIADIS
23-09-2009, 00:24
Εφόσον η διοίκηση της εταιρείας προκρίνει το σενάριο αυτό, το σχέδιο προβλέπει την δρομολόγηση ενός Palace για πρώτη φορά εκτός Κρήτης, σε κάποια από τις γραμμές-φιλέτα του Αιγαίου.
Πηγή: capital.gr

εκτος κρητης???να δω το ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΑΣ να πιανει χιο η' δωδεκανησα και τι στον κοσμο..:mrgreen:που να χωρεσει εκει περα...?
Η λυση ειναι μια..χανια!;)δοκιμασμενη συνταγη απο την εταιρεια απο το 1978 εως το 1996..και ειχαν ξαναπροσπαθησει να μπουν και το 2002 με το αριαδνη παλας..αυτο λεει πολλα.

Akis Dionisis
23-09-2009, 01:45
Μήπως αυτό το Palace που θα έρθει θα κάνει τη Γραμμή για Κρήτη και ένα από τα δύο Φαιστός Ή Κνωσσός να κάνει βόλτες στο Αιγαίο???
Ρωτάω εγώ τώρα.. :rolleyes:
Γιατί νομίζω το μήκος αυτών που είναι τώρα στη γραμμή του Ηρακλείου είναι κατάλληλα και για τα νησιά του Αιγίου..
Εκτός και αν θέλουν να χτυπήσουν τα Blue Star 1 kai 2 στη Γραμμή τους τότε το ιταλικό Palace που θα έρθει θα τα πάει κόντρα.. ;)

giannisk88
23-09-2009, 02:02
Απο το δημοσιεύμα αυτο ας κρατήσουμε το

χωρίς μάλιστα αυτό να συνεπάγεται κατ΄ ανάγκην ενίσχυση της παρουσίας της στην Κρήτη

και ας δούμε τι νεότερα θα βγεί...
Θα περιμένουμε όλοι εξελίξεις

vinman
23-09-2009, 03:54
Μήπως αυτό το Palace που θα έρθει θα κάνει τη Γραμμή για Κρήτη και ένα από τα δύο Φαιστός Ή Κνωσσός να κάνει βόλτες στο Αιγαίο???
Ρωτάω εγώ τώρα.. :rolleyes:
Γιατί νομίζω το μήκος αυτών που είναι τώρα στη γραμμή του Ηρακλείου είναι κατάλληλα και για τα νησιά του Αιγίου..
Εκτός και αν θέλουν να χτυπήσουν τα Blue Star 1 kai 2 στη Γραμμή τους τότε το ιταλικό Palace που θα έρθει θα τα πάει κόντρα.. ;)

...το ίδιο μήκος έχουν και τα Φαιστός/Κνωσσός και τα Ολυμπία/Ευρώπη...214 μέτρα έκαστο..!

Akis Dionisis
23-09-2009, 03:57
...το ίδιο μήκος έχουν και τα Φαιστός/Κνωσσός και τα Ολυμπία/Ευρώπη...214 μέτρα έκαστο..!
Δεν το ήξερα.. :rolleyes:
Thanks

Giwrgos1980
23-09-2009, 16:03
Είναι και ο Ίκαρος......μηκρότερος ;)

nkr
23-09-2009, 16:05
Προβλεται μεγαλη αναταραχη στα νερα του Αιγαιου,με οτι αυτο συνεπαγεται.

MILTIADIS
23-09-2009, 16:16
η ΑΝΕΚ ετοιμαζεται να καπαρωσει για τα καλα χιο-μυτιληνη και η μινοαν δωδεκανησα..;)τωρα που βγηκαν απο τη μεση και 20 πλοια(!)μεσα σε ενα χρονο,ποιος τους πιανει..

artmios sintihakis
23-09-2009, 22:09
Τι βαρελότα είναι αυτα ρε παιδιά!!!!!!!!!!Για σκεφτήτε το EUROPA PALACE Πειραιά-Κω-Ρόδο????

giannisk88
24-09-2009, 01:03
Τι βαρελότα είναι αυτα ρε παιδιά!!!!!!!!!!Για σκεφτήτε το EUROPA PALACE Πειραιά-Κω-Ρόδο????
Αμα γίνει φίλε Αρτέμη αυτο δε θελω να δώ κατι άλλο στην ακτοπλοία μας!!!!:D

sylver23
13-10-2009, 14:39
Minoan Bonus Club: <Συμπληρώθηκαν 100.000 μέλη και το γιορτάζουμε!>

Περισσότερα :Marinews (http://www.marinews.gr/article.asp?NewID=9724)

Notis
13-10-2009, 21:37
Αναρτήθηκαν πριν λίγο τα δρομολόγια ( μετά τις 30.10.2009 ) για το δρομολόγιο της Ανκόνα.
Πότε η Βενετία;

Trakman
15-10-2009, 15:57
Nομίζω ότι μπορεί κανείς να ανιχνεύσει αρκετές ειδήσεις από τα εγκαίνια του Cruise Europa...!;) Περισσότερα εδώ (http://marinews.gr/article.asp?NewID=9753).

MILTIADIS
15-10-2009, 22:25
Nομίζω ότι μπορεί κανείς να ανιχνεύσει αρκετές ειδήσεις από τα εγκαίνια του Cruise Europa...!;) Περισσότερα εδώ (http://marinews.gr/article.asp?NewID=9753).
Κραταω δυο πραγματα απο το αρθρο αυτο!
1)Θα μπουν και αλλοι ελληνες στο πλοιο
2)ολα τα πλοια της μινοαν θα διατηρησουν την γαλανολευκη
3)την φραση του Γκριμαλντι''αν βρισκοταν αυριο επενδυτης που να του πουλησω προς 6 ευρω την καθε μετοχη,θα εφευγα''!!:D
ας ''τσονταρουμε'' κατι βρε παιδια!:):p

nikosdet
15-10-2009, 22:34
Κραταω δυο πραγματα απο το αρθρο αυτο!
1)Θα μπουν και αλλοι ελληνες στο πλοιο
2)ολα τα πλοια της μινοαν θα διατηρησουν την γαλανολευκη
3)την φραση του Γκριμαλντι''αν βρισκοταν αυριο επενδυτης που να του πουλησω προς 6 ευρω την καθε μετοχη,θα εφευγα''!!:D
ας ''τσονταρουμε'' κατι βρε παιδια!:):p

Δεν ξέρω πώς ακριβώς το είπε, αν δεχτώ τα γραφόμενα του άρθρου δεν είπε ότι θα έφευγε, αλλά ότι θα έδινε μετοχές! Έχει και τεράστιο περιθώριο να δώσει αφού έχει 90%+!! Βέβαια δεν έχει σημασία γιατί κανείς αυτή τη στιγμή δε θα δώσει τόσα.

Επίσης εγώ θα κρατούσα και κάτι άλλο: ότι απέκλεισε το ενδεχόμενο οι Μινωικές να αγοράσουν το Cruise Europa ή το Cruise Olympia - όχι ότι δεν το περιμέναμε, αλλά λεγόταν ότι ίσως αγοράζονταν μετά τη ναύλωση. Ήταν προφανώς για να το φέρουν σιγά σιγά! ;)

Trakman
15-10-2009, 22:35
ας ''τσονταρουμε'' κατι βρε παιδια!:):p

Δεν παίζεσαι!!!:D:D
Να συμπληρώσω ότι λέει επίσης για τη γραμμή Γένοβα-Κόρινθος ότι θα υλοποιείται από τις Μινωικές!
Και δύο δρομολόγια καθημερινά στη γραμμή του Ηρακλείου! Ίδωμεν!!

nikosdet
15-10-2009, 22:39
Δεν παίζεσαι!!!:D:D
Να συμπληρώσω ότι λέει επίσης για τη γραμμή Γένοβα-Κόρινθος ότι θα υλοποιείται από τις Μινωικές!
Και δύο δρομολόγια καθημερινά στη γραμμή του Ηρακλείου! Ίδωμεν!!

Όντως σημαντικά κι αυτά τα 2!! Για το 1ο είχε ακουστεί ότι μπορεί να το αναλάμβαναν οι Μινωικές αγοράζοντας από τον Γκριμάλντι ένα ρο-ρο. Για το 2ο δε νομίζω ότι θα γίνει! Το θεωρώ ως περαιτέρω πίεση στη ΣΦ παρά πραγματικό σχέδιο. Θα ήμουν ευχαριστημένος να γίνει αυτό που γίνεται τώρα, δηλαδή πέρα από τα βραδινά να υπάρχει ημερήσιο Παρασκευή και ιδίως Κυριακή!

MILTIADIS
15-10-2009, 22:41
Δεν ξέρω πώς ακριβώς το είπε, αν δεχτώ τα γραφόμενα του άρθρου δεν είπε ότι θα έφευγε, αλλά ότι θα έδινε μετοχές! Έχει και τεράστιο περιθώριο να δώσει αφού έχει 90%+!! Βέβαια δεν έχει σημασία γιατί κανείς αυτή τη στιγμή δε θα δώσει τόσα.

εμεσως πλην σαφως αυτο εννοει..δεν θα τις πουλησει και σε μια νυκτα αλλα αμα σου λεει οτι αμα με πληρωνανε χοντρα,θα παραχωρουσα μεριδιο,παει να πει οτι μαλλον κι αυτος περαστικος ειναι απο την εταιρεια οπως και το πλοιο του..;)

Black Flag
15-10-2009, 22:47
Μακάρι η εταιρία σύντομα να ξαναπεράσει σε ελληνικά χέρια, θα' ταν καλό για όλους και ειδικότερα για την χώρα που ζούμε. Χωρίς φυσικά να χάσει τον υπάρχοντα αυτή την στιγμή στόλο της.

Naias II
15-10-2009, 22:51
3)την φραση του Γκριμαλντι''αν βρισκοταν αυριο επενδυτης που να του πουλησω προς 6 ευρω την καθε μετοχη,θα εφευγα''!!:D
ας ''τσονταρουμε'' κατι βρε παιδια!:):p

Ας βάλουμε βρε παιδιά από 6 ευρώ ο καθένας και η Minoan θα ανήκει σε καραβολάτρες :mrgreen:

Apostolos
15-10-2009, 23:09
Είμαστε 1500 ενεργά μέλη απο 10 μετοχές ο καθένας (τι ειναι 60 ευρώ!) θα πάρουμε 150.000! Θεσμικός επενδυτης το nautilia.gr!

MILTIADIS
15-10-2009, 23:13
Είμαστε 1500 ενεργά μέλη απο 10 μετοχές ο καθένας (τι ειναι 60 ευρώ!) θα πάρουμε 150.000! Θεσμικός επενδυτης το nautilia.gr!
μονο 10 μετοχες?!εγω πουλαω και το σπιτι μου για να ξαναγινει κρητικη η εταιρεια!!:Dε μετα θα παω και θα εγκατασταθω σε κανενα palace!:p

Apostolos
15-10-2009, 23:25
Κακά τα ψέματα!!! Ο τύπος φάνηκε ότι θέλει να κονομήσει! Προβλέπω οτι οι Άραβες θα πιάσουν το νόημα....

MILTIADIS
15-10-2009, 23:27
Κακά τα ψέματα!!! Ο τύπος φάνηκε ότι θέλει να κονομήσει! Προβλέπω οτι οι Άραβες θα πιάσουν το νόημα....
Ε,μα οταν βγαινει και το λεει δημοσια αυτο ενας επιχειρηματιας τετοιου βελινεκους κατι δεν παει καλα..γι αυτον..σαφως και δεν το ειπε τυχαια αυτο ο πανεξυπνος,παμπλουτος και καταξιωμενος αυτος πλοιοκτητης..
Σα να λεει''περαστε κοσμε ξεπουλαμε''.

vinman
16-10-2009, 01:07
Ε,μα οταν βγαινει και το λεει δημοσια αυτο ενας επιχειρηματιας τετοιου βελινεκους κατι δεν παει καλα..γι αυτον..σαφως και δεν το ειπε τυχαια αυτο ο πανεξυπνος,παμπλουτος και καταξιωμενος αυτος πλοιοκτητης..
Σα να λεει''περαστε κοσμε ξεπουλαμε''.

...περάστε κόσμε ή περάστε κύριε Βγενόπουλε της MIG και των Αραβικών κεφαλαίων?
Γιατί μόνο η MIG έχει τόσο ρευστό...κανείς άλλος.....

MILTIADIS
16-10-2009, 01:21
...περάστε κόσμε ή περάστε κύριε Βγενόπουλε της MIG και των Αραβικών κεφαλαίων?
Γιατί μόνο η MIG έχει τόσο ρευστό...κανείς άλλος.....
προσωπικα παντως προτιμω σε μια τετοια περιπτωση οι μινωικες να παραμεινουν στον Γκριμαλντι,ο οποιος μπορει να ειναι Ιταλος,αλλα δεν εχει ''σκοτεινα''σχεδια για την εταιρεια,παρα να την παρει ο βγενοπουλος,δηλαδη οι αραβες οπως ειπες κι εσυ μανωλη,και να στηθει ενα απιστευτο καρτελ..ασε που σε μια τετοια περιπτωση μια εκ των δυο εταιρειων(μινοαν η' σουπερφαστ)θα ''κλεισει''..γιατι ουσιαστικα στις ιδιες γραμμες δραστηριοποιουνται και οι δυο αρα..Μακαρι να κανει κανενα ξαφνικο ο Στριντζης!

sylver23
16-10-2009, 02:01
Σα να λεει''περαστε κοσμε ξεπουλαμε''.

Ξεπουλάμε και 6 ευρω ανα μετοχη ΔΕΝ γίνεται..
Αλλο πουλάω ακριβα και οποιος θέλει ας κοπιάσει και άλλο ξεπουλάω δηλ τα δινω οσο οσο...

nikosdet
16-10-2009, 02:11
Να ρωτήσω ρε παιδιά για επιβεβαίωση: Τώρα που ναυλώθηκε το Cruise Europa τι γίνεται με το Ζευς; Επιστρέφει αμέσως στον Γκριμάλντι; ή;
Γιατί είχε ακουστεί ότι θα παράμενε, τουλάχιστον στην αρχή για αντικαταστάσεις σε δεξαμενισμούς κι ίσως αργότερα αγοράζονταν. Αλλά (προφανώς) πλέον δεν υπάρχει πουθενά στο πρόγραμμα των Μινωικών.

MILTIADIS
16-10-2009, 02:21
Να ρωτήσω ρε παιδιά για επιβεβαίωση: Τώρα που ναυλώθηκε το Cruise Europa τι γίνεται με το Ζευς; Επιστρέφει αμέσως στον Γκριμάλντι; ή;
Γιατί είχε ακουστεί ότι θα παράμενε, τουλάχιστον στην αρχή για αντικαταστάσεις σε δεξαμενισμούς κι ίσως αργότερα αγοράζονταν. Αλλά (προφανώς) πλέον δεν υπάρχει πουθενά στο πρόγραμμα των Μινωικών.
Το ΖΕΥΣ σε πρωτη φαση γυρναει στη δυτικη ιταλια,ως Grimaldi lines και θα κανει εκει δρομολογια..πιο μετα βλεπουμε..;)

rouli726
16-10-2009, 15:12
πάντως από όσο ξέρω,θα συμφωνήσω με το μιλτιάδη,γιατί το ελληικό πλήρωμα έχει φύγει από το Ζευς.

MILTIADIS
17-10-2009, 23:15
Το site της ΜΙΝΟΑΝ ανανεωνεται και αυτο σταδικα!τωρα πλεον υπαρχει η δυνατοτητα της εικονικης περιηγησης στα πλοια της εταιρειας..
http://www.minoan.gr/index.asp?a_id=165
Υ.Γ.μην ρωτησετε που πηγε το ευρωπη παλας..:Dτις επομενες μερες θα μπει κι αυτο..;)

nikosdet
17-10-2009, 23:26
Το site της ΜΙΝΟΑΝ ανανεωνεται και αυτο σταδικα!τωρα πλεον υπαρχει η δυνατοτητα της εικονικης περιηγησης στα πλοια της εταιρειας..
http://www.minoan.gr/index.asp?a_id=165
Υ.Γ.μην ρωτησετε που πηγε το ευρωπη παλας..:Dτις επομενες μερες θα μπει κι αυτο..;)

Είτε δε δουλεύει πολύ καλά είτε το pc μου κάνει βλακείες! :D
Πάντως έχει λαθάκια (ένα που είδα: στην "υποδοχή" στο Ολυμπία δείχνει το Φαιστός).
Μιλτιάδη γνωρίζεις αν μπει και το Κρούιζ ή ως ναυλωμένο δε θα φαίνεται καν στο στόλο όπως το Ζευς παλαιότερα;

MILTIADIS
17-10-2009, 23:30
Είτε δε δουλεύει πολύ καλά είτε το pc μου κάνει βλακείες! :D
Πάντως έχει λαθάκια (ένα που είδα: στην "υποδοχή" στο Ολυμπία δείχνει το Φαιστός).
Μιλτιάδη γνωρίζεις αν μπει και το Κρούιζ ή ως ναυλωμένο δε θα φαίνεται καν στο στόλο όπως το Ζευς παλαιότερα;
Ειναι ακομα σε πειραματικο σταδιο γι αυτο και κανει καποια κολπακια!;)πριν λιγο ανεβηκε βασικα..Για το κρουιζ δεν γνωριζω αν μπει..

MILTIADIS
18-10-2009, 18:52
Online game απο τις μινωικες γραμμες..;-)βρειτε τα ονοματα των πλοιων!
ο πιο γρηγορος κερδιζει..:rolleyes:
http://www.minoan.gr/index.asp?a_id=131

Naias II
19-10-2009, 15:04
Αυτό το παιχνίδι είχα δοκιμάσει πριν 3-4 χρόνια να σπάσω τους καλύτερους χρόνους και δεν τα είχα καταφέρει.
Ήθελα να ήξερα αυτή τη στιγμή ο καλύτερος χρόνος είναι τα 0sec.... καλά είναι δυνατόν?

giannisk88
19-10-2009, 15:38
Αυτό το παιχνίδι είχα δοκιμάσει πριν 3-4 χρόνια να σπάσω τους καλύτερους χρόνους και δεν τα είχα καταφέρει.
Ήθελα να ήξερα αυτή τη στιγμή ο καλύτερος χρόνος είναι τα 0sec.... καλά είναι δυνατόν?
Απλά αδύνατον!!Αυτο είδα και εγώ και τα έπαιξα. Δε παίζει κάποιος σε 0,00 sec να βρεί τα πλοία ακομα και να ξέρει που ακριβώς είναι!! Ειναι απάτη λίγο το παιχνιδάκι.

meco
19-10-2009, 17:17
Δεν είναι απάτη. Απλά έβαλαν κάποια ονόματα στον πίνακα. Δεν καταλαβαίνω το λόγο. Μαρίνα υπάρχει πάντως στο τμήμα μηχανοργάνωσης των Μινωικών.

MILTIADIS
02-11-2009, 00:58
ΡΗΣΕΙΣ ΑΝΤΩΝΗ ΜΑΝΙΑΔΑΚΗ

<<Η διατηρηση της πρωτιας των Μινωικων γραμμων στη γραμμη του Ηρακλειου αποτελει χρεος προς τον''εγκεφαλο''της εταιρειας,δηλαδη την εδρα της,να εχει τα καλυτερα πλοια της Ελλαδας.Οταν κινδυνευσει αυτο θα φερουμε ακομα καλυτερα>>
απο τον ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ


Κατοπιν τουτου ευχομαι ολοψυχα καθε επιτυχια στην ΣΟΥΠΕΡΦΑΣΤ.που ξερετε,ισως ετσι να αρχισουν και οι Ελληνοποιησεις.

Apostolos
02-11-2009, 13:02
Μαζί σου!!!

MILTIADIS
24-11-2009, 18:30
Οι μινωικες γραμμες αγοραζουν το ζευς παλας προς 60 εκατ.ευρω.
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4728

ndimitr93
24-11-2009, 18:45
Οι μινωικες γραμμες αγοραζουν το ζευς παλας προς 60 εκατ.ευρω.
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4728
Εδώ δεν είχαν να πάρουν το Κρουζ, γιατί παίρνουν το Ζευς????:confused:

gtogias
24-11-2009, 18:48
Εδώ δεν είχαν να πάρουν το Κρουζ, γιατί παίρνουν το Ζευς????:confused:

Πέρα από τα μη συγκρίσιμα κόστη, μάλλον μοιάζει για ανακατανομή παγίων μέσα στον όμιλο.

ndimitr93
24-11-2009, 19:16
Πέρα από τα μη συγκρίσιμα κόστη, μάλλον μοιάζει για ανακατανομή παγίων μέσα στον όμιλο.
Δηλαδή θα το δούμε με τα παλιά σινιάλα του???

MILTIADIS
24-11-2009, 19:26
Ε,προφανως κυρ Νικο..:D;)+σημαια/νηολογιο λογικα..

ndimitr93
24-11-2009, 19:33
Ε,προφανως κυρ Νικο..:D;)+σημαια/νηολογιο λογικα..
Αυτο το τελευταίο είναι το καλύτερο κυρ Μίλτο!!!!!!!!!!:D;) Άντε, καλώς τον δεχθήκατε...

nikosdet
24-11-2009, 19:49
Κρίμα... Γιατί αυτό σημαίνει ότι δε θα δούμε σίγουρα πλέον τα Κρούιζ στην ιδιοκτησία των Μινωικών ή όποιο άλλο νέο πλοίο.. Το καλό είναι ότι ίσως έτσι δε δούμε και κανένα ρο/ρο που λεγόταν για Κόρινθο.
Πολύ καλό πλοίο προφανώς το Ζευς, αλλά όχι κ Κρούιζ ;)

MILTIADIS
24-11-2009, 19:57
ή όποιο άλλο νέο πλοίο..
για αυτο δεν μπορεις να γνωριζεις απο τωρα φιλε νικο!;)

ndimitr93
24-11-2009, 22:12
για αυτο δεν μπορεις να γνωριζεις απο τωρα φιλε νικο!;)
Μίλτο είπαμε αυτά τα κρυφτούλια να περιοριστούν!!!!!:D Τι ετοιμάζει πάλι ο Grimaldi???;)

MILTIADIS
24-11-2009, 22:20
χαχαχα!δεν κρυβω κατι!!!!!το γεγονος οτι ο στολος της εταιρειας θα ενισχυθει με 4 cruise ferries(ευπωπη/ολυμπια+2) συζητειται και γραφεται δημοσιως εδω και καιρο..και επιβεβαιωθηκε και επισημα απο τον κ.Μανιαδακη στα εγκαινεια του κρουζ ευρωπη.η ομιλια του εχει δημοσιοποιηθει εδω και καιρο για οσους εχουν τυχον αμφιβολιες..;)αρα το μονο που λεω εγω και σχολιασα ηταν αυτο που ειπε ο nikosdet οτι οσα πλοια ερθουν απο δω και περα θα ερθουν ναυλωμενα και απλα σημειωσα οτι ειναι πολυ νωρις ακομα για να εξαγουμε τετοια συμπερασματα..τιποτα λιγοτερο τιποτα περισσοτερο..;)

despo
24-11-2009, 23:04
Μαλλον κρύβεις και δεν λες οτι σε τελική αναλυση Μινωικές γραμμές = τετέλεσται.

nikosdet
24-11-2009, 23:07
Μαλλον κρύβεις και δεν λες οτι σε τελική αναλυση Μινωικές γραμμές = τετέλεσται.

whatever... :cool:

MILTIADIS
24-11-2009, 23:43
Μαλλον κρύβεις και δεν λες οτι σε τελική αναλυση Μινωικές γραμμές = τετέλεσται.
Η αληθεια ειναι οτι δεν σας ειπα τιποτα επειδη ερχονται και γιορτες και δεν ηθελα να στεναχωρηθει κανεις..
οι μινωικες τελειωσαν για αυτο αλλωστε γινονται και τοσες επενδυσεις σε αυτες(650 εκατ)πεταμενα λεφτα,οι μινωικες φευγουν απο το ηρακλειο γι αυτο βαζουν και ημερησια δρομολογια και προσφορες απο 19 ευρω:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο ιταλος ιδιοκτητης τους αποφασισε να ΝΑΥΛΩΣΕΙ στην εταιρεια ενα υπο ιταλικη σημαια κρουαζιεροπλοιο του:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο προεδρος τους αποφασισε να πουλησει σε αυτες ενα πλοιο του(ζευς)ενω θα μπορουσε καλιστα να το δρομολογουσε απευθειας με τα μπλε σινιαλα του,οι μινωικες τελειωσαν γι αυτο κατεχουν την πρωτη θεση σε οσες γραμμες δραστηριοποιουνται,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν ειναι πλεον εταιρεια λαικη βασης(λες και ειναι η ανεκ):rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ετοιμαζονται να αυξησουν το ποσοστο των ελληνων στο κρουζ,οι μινωικες τελειωσαν επειδη και η ιδια η διοικηση της το φωναζει πλεον σε καθε συνεντευξη της:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν εχουν παραταξει ακομα τα πλοια τους στον πειραια!

nikosdet
24-11-2009, 23:48
Η αληθεια ειναι οτι δεν σας ειπα τιποτα επειδη ερχονται και γιορτες και δεν ηθελα να στεναχωρηθει κανεις..
οι μινωικες τελειωσαν για αυτο αλλωστε γινονται και τοσες επενδυσεις σε αυτες,οι μινωικες φευγουν απο το ηρακλειο γι αυτο βαζουν και ημερησια δρομολογια και προσφορες απο 19 ευρω:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο ιταλος ιδιοκτητης τους αποφασισε να ΝΑΥΛΩΣΕΙ στην εταιρεια ενα υπο ιταλικη σημαια πλοιο:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν γι αυτο κατεχουν την πρωτη θεση σε οσες γραμμες δραστηριοποιουνται,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν ειναι πλεον εταιρεια λαικη βασης(λες και ειναι η ανεκ):rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ετοιμαζονται να αυξησουν το ποσοστο των ελληνων στο κρουζ,οι μινωικες τελειωσαν επειδη και η ιδια η διοικηση της το φωναζει πλεον σε καθε συνεντευξη της,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν εχουν παραταξει ακομα τα πλοια τους στον πειραια!

axaxa respect!! :D

artmios sintihakis
24-11-2009, 23:57
Ετσιιιιιιι πες τα MILTIADI..............

ndimitr93
25-11-2009, 20:46
Η αληθεια ειναι οτι δεν σας ειπα τιποτα επειδη ερχονται και γιορτες και δεν ηθελα να στεναχωρηθει κανεις..
οι μινωικες τελειωσαν για αυτο αλλωστε γινονται και τοσες επενδυσεις σε αυτες(650 εκατ)πεταμενα λεφτα,οι μινωικες φευγουν απο το ηρακλειο γι αυτο βαζουν και ημερησια δρομολογια και προσφορες απο 19 ευρω:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο ιταλος ιδιοκτητης τους αποφασισε να ΝΑΥΛΩΣΕΙ στην εταιρεια ενα υπο ιταλικη σημαια κρουαζιεροπλοιο του:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο προεδρος τους αποφασισε να πουλησει σε αυτες ενα πλοιο του(ζευς)ενω θα μπορουσε καλιστα να το δρομολογουσε απευθειας με τα μπλε σινιαλα του,οι μινωικες τελειωσαν γι αυτο κατεχουν την πρωτη θεση σε οσες γραμμες δραστηριοποιουνται,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν ειναι πλεον εταιρεια λαικη βασης(λες και ειναι η ανεκ):rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ετοιμαζονται να αυξησουν το ποσοστο των ελληνων στο κρουζ,οι μινωικες τελειωσαν επειδη και η ιδια η διοικηση της το φωναζει πλεον σε καθε συνεντευξη της:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν εχουν παραταξει ακομα τα πλοια τους στον πειραια!

Πολύ σωστά Μίλτο μου, αλλά για τσίμπα με κι επιβεβαίωσέ μου αυτό που είπες.....Φεύγουν οι Μινωικές από το Ηράκλειο??????
Ακούγεται τραγικό και ψεύτικο!!!

MILTIADIS
25-11-2009, 21:03
Πολύ σωστά Μίλτο μου, αλλά για τσίμπα με κι επιβεβαίωσέ μου αυτό που είπες.....Φεύγουν οι Μινωικές από το Ηράκλειο??????
Ακούγεται τραγικό και ψεύτικο!!!
Βρε ειρωνικα το ειπα...!!!διαβασε τα πιο προσεκτικα γιατι μαλλον καταλαβες τα αντιθετα απ αυτα που θελω να πω!:D;)

aeroplanos
27-11-2009, 21:43
Τα αποτελεσματα και μεριδια αγορας εννιαμηνου των Μινωικων

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1079716&lngDtrID=251

MILTIADIS
27-11-2009, 21:47
Στα 140 εκατ. ευρω τα εσοδα εννιαμηνου των Μινωικων Γραμμων
http://www.mediashipping.gr/?q=node/4757

rouli726
01-12-2009, 08:41
Η αληθεια ειναι οτι δεν σας ειπα τιποτα επειδη ερχονται και γιορτες και δεν ηθελα να στεναχωρηθει κανεις..
οι μινωικες τελειωσαν για αυτο αλλωστε γινονται και τοσες επενδυσεις σε αυτες(650 εκατ)πεταμενα λεφτα,οι μινωικες φευγουν απο το ηρακλειο γι αυτο βαζουν και ημερησια δρομολογια και προσφορες απο 19 ευρω:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο ιταλος ιδιοκτητης τους αποφασισε να ΝΑΥΛΩΣΕΙ στην εταιρεια ενα υπο ιταλικη σημαια κρουαζιεροπλοιο του:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ο προεδρος τους αποφασισε να πουλησει σε αυτες ενα πλοιο του(ζευς)ενω θα μπορουσε καλιστα να το δρομολογουσε απευθειας με τα μπλε σινιαλα του,οι μινωικες τελειωσαν γι αυτο κατεχουν την πρωτη θεση σε οσες γραμμες δραστηριοποιουνται,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν ειναι πλεον εταιρεια λαικη βασης(λες και ειναι η ανεκ):rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη ετοιμαζονται να αυξησουν το ποσοστο των ελληνων στο κρουζ,οι μινωικες τελειωσαν επειδη και η ιδια η διοικηση της το φωναζει πλεον σε καθε συνεντευξη της:rolleyes:,οι μινωικες τελειωσαν επειδη δεν εχουν παραταξει ακομα τα πλοια τους στον πειραια!

φιλε μιλτιαδη,δε ξερω εκει στη στερια τι γινεται,αλλα στα πλοια μεσα,οι μινωικες εχουν απαξιωθει απο το ιδιο το πληρωμα τους πλεον.δεν υπαρχει καμμια ασφαλεια,τη μια λενε ετσι οι διοικουντες την αλλη αλλιως.
προσωπικα ,μεσα σε μονο 2 χρονια εχω δει απιστευτες αλλαγες στην οργανωση της εταιρειας και στην ψυχολογια των ανθρωπων της,και φυσικα οταν λεω ανθρωπων της εννοω τα πληρωματα.
απο τη στιγμη που καταληξαμε να κανουμε ταξιδι 3 ημερων χωρις διανυκτερευση για να γλιτωνουν χρηματα,τι λεμε τωρα.
δυστυχως,η μεγαλυτερη ναυτιλιακη εταιρεια της χωρας,εχει χασει προ πολλου την αιγλη της και φυσικα δε μιλαμε για τους επιβατες.οι επιβατες ολα τα ιδια τα βλεπουν,δε τους αφορα το πως δουλευει ο καθενας εδω μεσα.
αλλα θα μου πεις ποιον ενδιαφερει,σωστα?
κρατανε τον κοσμο στο κρουιζ ανασφαλιστο αλλα σημασια εχει οτι ειναι ερυθρολευκο απεξω.....

MILTIADIS
01-12-2009, 16:54
φιλε μιλτιαδη,δε ξερω εκει στη στερια τι γινεται,αλλα στα πλοια μεσα,οι μινωικες εχουν απαξιωθει απο το ιδιο το πληρωμα τους πλεον.δεν υπαρχει καμμια ασφαλεια,τη μια λενε ετσι οι διοικουντες την αλλη αλλιως.
προσωπικα ,μεσα σε μονο 2 χρονια εχω δει απιστευτες αλλαγες στην οργανωση της εταιρειας και στην ψυχολογια των ανθρωπων της,και φυσικα οταν λεω ανθρωπων της εννοω τα πληρωματα.
απο τη στιγμη που καταληξαμε να κανουμε ταξιδι 3 ημερων χωρις διανυκτερευση για να γλιτωνουν χρηματα,τι λεμε τωρα.
δυστυχως,η μεγαλυτερη ναυτιλιακη εταιρεια της χωρας,εχει χασει προ πολλου την αιγλη της και φυσικα δε μιλαμε για τους επιβατες.οι επιβατες ολα τα ιδια τα βλεπουν,δε τους αφορα το πως δουλευει ο καθενας εδω μεσα.
αλλα θα μου πεις ποιον ενδιαφερει,σωστα?
κρατανε τον κοσμο στο κρουιζ ανασφαλιστο αλλα σημασια εχει οτι ειναι ερυθρολευκο απεξω.....
Σωστοτατη σε βρισκω..
εδω τα εχουν''χασει''οι-Ελληνες-διοικουντες,το πληρωμα θα ειναι καλα?:?
απο την αλλη βεβαια ολοι η' οι περισοτεροι γνωριζουμε οτι πριν μερικα χρονια η εταιρεια λεηλατηθηκε απο τις διαφορες πρωην διοικησεις,αυτοι εφεραν τις μινωικες προ τετελεσμενου..

σαφως και δεν ειμαι ικανοποιημενος με αυτο που γινεται σημερα,αλλα αφηστε με τουλαχιστον να ελπιζω για το αυριο!!!:|

ndimitr93
01-12-2009, 16:57
Σωστοτατη σε βρισκω..
εδω τα εχουν''χασει''οι-Ελληνες-διοικουντες,το πληρωμα θα ειναι καλα?:?
απο την αλλη βεβαια ολοι η' οι περισοτεροι γνωριζουμε οτι πριν μερικα χρονια η εταιρεια λεηλατηθηκε απο τις διαφορες πρωην διοικησεις,αυτοι εφεραν τις μινωικες προ τετελεσμενου..

σαφως και δεν ειμαι ικανοποιημενος με αυτο που γινεται σημερα,αλλα αφηστε με τουλαχιστον να ελπιζω για το αυριο!!!
Αμα σε αφήσουμε θα χαθούμε!!!:D:cool: Πέρα από την πλάκα νομίζω ότι αυτό το κοιτάμε εμείς και η ΠΝΟ και όχι ο κοσμάκης που θα ταξιδέψει με ότι βρει.....Μιλάω για τα σινιάλα και το πλήρωμα του κρουζ.......

despo
01-12-2009, 22:42
Και μεσα σε όλα αυτά ηρθε και η βλάβη του 'κρουαζιερόπλοιου'...

sg3
03-12-2009, 23:58
να πω μια ιδεα?!ας κρατησει η μινωαν (σαν ελληνικη εταιρεια μονο) το κνωσσος και το φαιστος ή και το ευρωπη (δλδ 2ή3 πλοια)να μεινει μονο στην κρητη και να δωσει στον γκριμαλντι τα αλλα, ωστε να ειναι καθαρα ελληνικη εταιρεια!

giannisk88
04-12-2009, 00:14
Αν μπορούσαν φίλε μου οι Ηρακλειώτες να κρατήσουν έστω αυτά τα πλοία που πολύ λογικά και σωστά λές δε θα πουλούσαν όλη την εταιρία στον Ιταλό.
Δυστυχώς λόγω διαφόρων πραγμάτων που ξέρω και ξέρουμε έως ένα ποσοστό, γιατί κρύβονται πολλά, δεν ήταν δυνατόν να κρατήσουν ούτε ένα πλοίο οι Κρητικοί. :|

MILTIADIS
04-12-2009, 00:24
κατι τετοιο θα μπορεσει να συμβει μονο αν μελλοντικα διχοτομηθει η εταιρεια σε minoan italia(δηλαδη grimaldi lines καμουφλαρισμενο)και minoan εσωτερικου.οσο βλεπουμε πλοια της αδριατικης να πουλιουντε και στη θεση τους να ερχονται ναυλωμενα οι πιθανοτητες για κατι τετοιο αυξανουν.ενα αλλο που λεει πολλα επισης ειναι οτι το ΖΕΥΣ ΠΑΛΑΣ θα αγοραστει απο την minoan italia και οχι τις μινωικες γραμμες αυτες καθ'αυτες.πιστευω οτι σταδικα ο γκριμαλντι προσπαθει να κατοχυρωσει τις γραμμες της ιταλιας και μονο.απο την αλλη το να πιστευει καποιος οτι η μινοαν θα αποχωρησει απο το ηρακλειο ειναι πλεον τελειως ακυρο..οπως ερθουν

ndimitr93
04-12-2009, 14:46
κατι τετοιο θα μπορεσει να συμβει μονο αν μελλοντικα διχοτομηθει η εταιρεια σε minoan italia(δηλαδη grimaldi lines καμουφλαρισμενο)και minoan εσωτερικου.οσο βλεπουμε πλοια της αδριατικης να πουλιουντε και στη θεση τους να ερχονται ναυλωμενα οι πιθανοτητες για κατι τετοιο αυξανουν.ενα αλλο που λεει πολλα επισης ειναι οτι το ΖΕΥΣ ΠΑΛΑΣ θα αγοραστει απο την minoan italia και οχι τις μινωικες γραμμες αυτες καθ'αυτες.πιστευω οτι σταδικα ο γκριμαλντι προσπαθει να κατοχυρωσει τις γραμμες της ιταλιας και μονο.απο την αλλη το να πιστευει καποιος οτι η μινοαν θα αποχωρησει απο το ηρακλειο ειναι πλεον τελειως ακυρο..οπως ερθουν
Και για πες Μίλτο...προς τι αυτή η απογοήτευση για τον Ίκαρο?? Που πάει???

MILTIADIS
04-12-2009, 17:17
πωλειται οπως ειναι επιπλωμενο-που λεει και το τραγουδι-το βαπορι...σε κανα 6μηνο θα το δεις να μας χαιρεταει και αυτο..

artmios sintihakis
04-12-2009, 17:31
Μίλτο την καρδούλα μας περιβόλη την έχεις κάνει αυτες τισ μέρες....:cry::cry::cry:

giannisk88
04-12-2009, 22:34
Μίλτο την καρδούλα μας περιβόλη την έχεις κάνει αυτες τισ μέρες....:cry::cry::cry:
Δυστυχώς αναμενόμενο Αρτεμη..Είναι γνωστό οτι ο Ιταλός κάνει ανανέωση στόλου και τα παλιότερα παίρνουν παππούτσι σταδιακά. Το θέμα είναι όμως μέχρι πού θα φτάσει και ποιά ακόμα βαπόρια θα πάρει η "μπάλα"...

AIOLOS KENTERIS II
04-12-2009, 23:19
Δυστυχώς αναμενόμενο Αρτεμη..Είναι γνωστό οτι ο Ιταλός κάνει ανανέωση στόλου και τα παλιότερα παίρνουν παππούτσι σταδιακά. Το θέμα είναι όμως μέχρι πού θα φτάσει και ποιά ακόμα βαπόρια θα πάρει η "μπάλα"...Εγω εχω ενα προεσθιμα σοβαρο οτι οταν πουλιθουν τα ηρακλοιοτικα η δεν θα ξαναδουμε μινοαν στο ηρακλειο η με αλα σινιαλα τα τορινα τις..;);)

hsw
10-12-2009, 15:50
Τα "βρήκαν" οι Μινωϊκές με την ΠΝΟ

Τα βρήκαν οι Μινωϊκές Γραμμές με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και τα πλοία της ηρακλειώτικης εταιρείας θα ταξιδέψουν κανονικά.
Ειδικότερα σε σύσκεψη που τελείωσε το μεσημέρι οι Μινωϊκές αποδέχτηκαν να προσλάβουν στο υπό ιταλική σημαία Cruise Europa 67 Έλληνες ναυτικούς έως τις 20 Δεκεμβρίου.

marinews (http://www.marinews.gr/pub/category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=10321)

MILTIADIS
10-12-2009, 17:41
σε σύσκεψη που τελείωσε το μεσημέρι οι Μινωϊκές αποδέχτηκαν να προσλάβουν στο υπό ιταλική σημαία Cruise Europa 67 Έλληνες ναυτικούς έως τις 20 Δεκεμβρίου.
διπλασιαστηκε το ποσοστο των ελληνων λοιπον,απο 35 σε 67 σε συνολο πληρωματος 150 ατομων,θα μπουνε μεσα και αξιωματικοι.δεν νομιζω να εχουν ακομα παραπονο..

Naias II
10-12-2009, 17:48
Αυτό δείχνει ότι οι αγώνες δικαιώνονται. Συγχαρητήρια λοιπόν στη ΠΝΟ :cool:

george5
17-12-2009, 19:30
ma telika stin geniki syneleusi pou egine stis 16 tou dekemvri kseri kaneis ti egine?den exei vgei kamia anakoinwsi.............

aegeanspeedlines
27-12-2009, 11:53
Τελικά το αγόρασε η Minoan το Zeus Palace??

MILTIADIS
27-12-2009, 13:46
ναι,το πλοιο θα αγοραστει τελικα το προσεχες διαστημα.

artmios sintihakis
27-12-2009, 14:03
Ευχαριστα νέα Μίλτο!!!!Αντε να σουλουπωθει λιγάκι.....

aegeanspeedlines
27-12-2009, 18:51
ναι,το πλοιο θα αγοραστει τελικα το προσεχες διαστημα.

Ωραία! Ευχαριστώ

ορφεας
27-12-2009, 19:34
Ξέρουμε μήπως πότε θα παραδωθεί και ποία θα είναι η γραμμή που θα εκτελεί δρομολόγια;

aegeanspeedlines
31-12-2009, 12:36
Θα ήταν κατάλληλο να δρομολογηθεί στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο????

Apostolos
31-12-2009, 12:56
Οχι Πέραμα Παλούκια!

aegeanspeedlines
31-12-2009, 13:04
Οχι Πέραμα Παλούκια!

Σοβαρά τώρα, θα ήταν κατάλληλο ή είναι πολύ μεγάλο?

speedrunner
31-12-2009, 13:07
Οχι Πέραμα Παλούκια!

χαχαχαχαχαχα πολύ καλό!!!!!!!!!1:D:D:D

Apostolos
31-12-2009, 13:07
Πολύ μεγάλο για την γραμμή, πολύ γρηγορο πολύ πολύ!
Χρειάζετε ένα πλοίο Ro/Pax μεσαίου μεγάθους με καλή ταχύτητα (18-20κ) και το κυριώτερο συνεχή σύνδεση ώστε να το εμπειστευτούν οι εταιρίες

ορφεας
31-12-2009, 13:41
Μηπως το βάλουν Χανιά;

giannisk88
31-12-2009, 13:47
Μ'αρεσει που σε κάθε παρόμοιο θέμα παίζουμε τη κολοκυθιά!!!
Ο καθένας θα θέλει το πλοίο να το βάλουν στο τόπο που γουστάρει και θεωρεί καλό, γίνεται? δε γίνεται..

artmios sintihakis
31-12-2009, 13:53
Πες τα χρισοστομε...πες τα!!!!Θα έρθει η ώρα κ γι αυτο....;)...παπαγαλιζουμε χωρις αιτία κ λόγο!

meco
01-01-2010, 15:45
http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?p=295877#post295877

theofilos-ship
03-01-2010, 22:59
Για τους Ηρακλιωτες του forum..

71386

giannisk88
03-01-2010, 23:47
Ε ρε ομορφιέεεες!!!!!!
Ευχαριστούμε Μάνο να είσαι καλά!!

MILTIADIS
15-01-2010, 01:24
4ΗΜΕΡΗ ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΗ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ 2010 ΣΤΗ ΒΕΝΕΤΙΑ(απο 11/02/2010 εως 15/02/2010)


4 ημερες κεφιου και διασκεδασης,απολαμβανοντας τη φιλοξενια του προσωπικου του H/S/F IKARUS PALACE.
Ζηστε μαγευτικες στιγμες φορωντας την αποκριατικη στολη σας πανω στο πλοιο.Απολαυστε το καλο φαγητο στα εστιατορια,προσκαλεστε την τυχη σας στο καζινο και επισκεφθειτε τα καταστημα τα του πλοιου για απιθανες αγορες.Και φυσικα χαρειτε την παραμονη σας στην μαγευτικη βενετια!
minoan lines


παλιες καλες εποχες δαιδαλου μου θυμιζουν αυτες οι κρουαζιερες..

artmios sintihakis
15-01-2010, 11:45
Mάνο σε ευχαριστούμε!!!!!!!!Ωραία κρουαζιέραααα Μίλτοοοο κ με ΙΚΑΡΟΟΟΟ...Αρχίζω κ το σκέφτομαι!

gtogias
16-01-2010, 12:22
Διαφήμιση των Μινωικών από το 1994, λίγο πριν αρχίσει ο ορυμαγδός των νεότευκτων με το Κινγκ Μίνως στην κορυφή της εταιρείας:

72994

MILTIADIS
18-01-2010, 22:46
ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΙΜΗΝ ΤΟΥ ΑΠΟΧΩΡΟΥΝΤΑ Σ.ΠΑΡΑΔΕΙΣΗ

Ο διευθυνων συμβουλος της ΜΙΝΟΑΝ LINES κ.Αντωνης Μανιαδακης οργανωνει εκδηλωση προς τιμην του εντεταλμενου ναυτιλιακου τομεα κ.Στεφανου Παραδειση και των συνεργατων του που αποχωρησαν λογω συνταξιοδοτησης.Η εκδηλωση θα πραγματοποιηθει την πεμπτη 28 ιανουαριου 2010 και ωρα 10.30 σε πλοιο των μινωικων γραμμων στον πειραια.Η παρουσια σας θα μας τιμησει ιδιαιτερα.

πηγη.mediashipping.gr

mitsakos
24-01-2010, 00:56
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ ΑΠΟ 30/6 ΕΩΣ 17/8 ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ ΠΑΤΡΑ ΤΕΤΑΡΤΗ ΚΑΙ ΠΕΜΠΤΗ ΚΟΒΕΤΑΙ Η ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ?????? ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟ????:confused::confused::confused:

ορφεας
24-01-2010, 07:48
Διοτι τα CRUISE EUROPA και CRUISE OLYMPIA είναι αργά πλοία (σε σχέση με τα EURΟPA PALAS και OLYMPIA PALAS) και εάν πήγεναν Ηγουμενίτσα τοτε δεν θα έβγενε το πρόγραμμά τους.

mitsakos
24-01-2010, 09:08
Διοτι τα CRUISE EUROPA και CRUISE OLYMPIA είναι αργά πλοία (σε σχέση με τα EURΟPA PALAS και OLYMPIA PALAS) και εάν πήγεναν Ηγουμενίτσα τοτε δεν θα έβγενε το πρόγραμμά τους.
ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ??

ορφεας
24-01-2010, 09:16
Διοτι αυτή την περίοδο εκτελούνε δρομολόγια καθημερινά ενώ τις άλλες δεν εκτελούνε δρομολόγια μία ημέρα την εβδομάδα.

mike_rodos
24-01-2010, 21:31
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο, μιλάει για πώληση των 2 παλατιών της γραμμής Ηρακλείου σε εταιρεία που είναι και αυτή στην Ανδριατική....

http://www.mediashipping.gr/?q=node/5154

meco
24-01-2010, 21:43
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο, μιλάει για πώληση των 2 παλατιών της γραμμής Ηρακλείου σε εταιρεία που είναι και αυτή στην Ανδριατική....

http://www.mediashipping.gr/?q=node/5154


Το επικρατέστερο σενάριο που ακούγεται είναι αυτό της πώλησης των δύο πλοίων των Μινωικών Γραμμών, που είναι δρομολογημένα στη γραμμή Πειραιά - Ηράκλειο, μόνο με την προϋπόθεση ότι θα πάρει σε αντάλλαγμα πλοία ανταγωνίστριας εταιρείας στην Αδριατική. Ο Ιταλός εφοπλιστής κ. Εμμανουέλε Γκριμάλντι εμφανίζεται ως ο πιο ισχυρός άνδρας της ακτοπλοΐας, αφού διαθέτει, εκτός από τις Μινωικές Γραμμές, έναν όμιλο εφοπλιστικών εταιρειών, που διαχειρίζεται 100 πλοία, ενώ ναυπηγεί άλλα 20.
Αν όντως ισχύει αυτό τότε όλοι όσοι έλεγαν ότι δεν τον ενδιαφέρει η γραμμή του Ηρακλείου είχαν μάλλον δίκιο. Περίεργο φυσικά γιατί λογικά έχει μεγαλύτερο κέρδος από τις γραμμές της Ιταλίας.

Στην ουσία αν κατάλαβα καλά προτείνει σε μία εκ των ΑΝΕΚ ή τη SFF να πάρει τα "Παλάτια" με αντάλλαγμα δύο άλλα πλοία της Αδριατικής SF V-VI ή OCh-OSp.

george5
24-01-2010, 22:43
όταν ήταν η ημερα των εγκαινίων του cruise europa ο Γκριμάλντι είχε πει πως ένα από τα σχέδιά του είναι να εκτελούνται διπλά δρομολόγια στη γραμμή Ηράκλειο -Πειραιάς.άρα δεν νομιζω να αφήσει την γραμμή χωρίς πλοία αλλά μπορεί να τα αντικαταστήσει μόνο.....

Tsikalos
24-01-2010, 23:16
Αυτό θα ναι το τελειωτικό χτύπημα στην αυτοκρατορία των Μινωϊκών.
Μου φαίνεται αδιανόητο πλέον να μη βλέπω τον πρίγκιπα με τα κρίνα να έρχεται στο λιμάνι του Ηρακλείου. Αλλά τι να κάνεις Α.Ε είναι που μπήκε στα κακά στενά που λένε..

bluestar2
24-01-2010, 23:27
συμφωνω μαζι σου! αλλα ας δουμε και κατι αλλο:τα νεα του πλοια τα ονομαζει cruise europa & cruise olympia. η μινοαν εχει τα ευρωπη παλας και ολυμπια παλας. αυτη τη συμπτωση πως την σχολιαζεται? μηπως εκρυβε κατι?(αυτο που βλεπουμε τωρα να γινεται!?)

MILTIADIS
28-01-2010, 16:12
Τιμησαν οι Μινωικες Γραμμες 22 ναυτικους τους.

http://www.mediashipping.gr/?q=node/5187

ιθακη
29-01-2010, 04:36
Στην ουσία αν κατάλαβα καλά προτείνει σε μία εκ των ΑΝΕΚ ή τη SFF να πάρει τα "Παλάτια" με αντάλλαγμα δύο άλλα πλοία της Αδριατικής SF V (αυτο το πλοιο εχει πουληθει στην Britany Ferries)-VI ή OCh-OSp (Hellenic Spirit).

τι σε κανει να πιστευεις πως ο Βγενοπουλος,την στιγμη που εχει παραλαβει 2 νεοτευκτα πλοια (sf I,sf II) για την superfast,και ναυπηγει 2 ακομα στην Κορεα απο την daewoo για λογαριασμο της Blue star ferries,οτι ενδιαφερεται να αγορασει 2 μεταχειρισμενα...

ιθακη
29-01-2010, 04:53
συμφωνω μαζι σου! αλλα ας δουμε και κατι αλλο:τα νεα του πλοια τα ονομαζει cruise europa & cruise olympia. η μινοαν εχει τα ευρωπη παλας και ολυμπια παλας. αυτη τη συμπτωση πως την σχολιαζεται? μηπως εκρυβε κατι?(αυτο που βλεπουμε τωρα να γινεται!?)

μην ξεχνας οτι αυτα τα 2 cruise που αναφερεις ειναι ναυλωμενα στην minoan απο την grimaldi...οταν τελειωσει η ναυλωση,ο manolo μπορει να τα μετονομασει σε cruise berlusconi kai cruise carla bruney...οπως αντιστοιχως εκαμε και η minoan οταν ναυλωσε το zeus palace ( μην ξεχνας οτι το πλοιο ονομαζοταν eurostar barcelona)

meco
29-01-2010, 17:08
τι σε κανει να πιστευεις πως ο Βγενοπουλος,την στιγμη που εχει παραλαβει 2 νεοτευκτα πλοια (sf I,sf II) για την superfast,και ναυπηγει 2 ακομα στην Κορεα απο την daewoo για λογαριασμο της Blue star ferries,οτι ενδιαφερεται να αγορασει 2 μεταχειρισμενα...
Δεν είπα ότι το πιστεύω. Προσπάθησα απλά να ερμηνεύσω τα λόγια του Ιταλού. Διαφωνείς εσύ ότι στην ουσία, κάτι τέτοιο προτείνει;

Υ.Γ. Ναι Hellenic Spirit. Έχω μείνει στην παλιά ονομασία.

Leo
03-02-2010, 14:38
Ένα ενδιαφέρον δελτίο τύπου (http://www.nautilia.gr/content.asp?ContentId=14444)για τους απόμαχους του επαγγέλματος είναι και η εκδήλωση που έγινε σε πλοίο της εταιρείας πριν λίγες μέρες.

MYTILENE
06-02-2010, 18:06
Ξέρουν να εκτιμούν και μπράβο τους

MILTIADIS
10-02-2010, 16:20
Βραβειο περιβαλλοντικης ευαισθησιας απονεμηθηκε στη ΜΙΝΟΑΝ απο τις λιμενικες αρχες της Βενετιας.

http://www.mediashipping.gr/?q=node/5268

Appia_1978
14-02-2010, 23:45
Ελπίζω να μην έχει ξανα ανέβει ...! Η πρώτη μπροσούρα των Μινωικών για την Αδριατική. Ακόμα δεν υπήρχε έτοιμη φωτογραφία του Ελ Γκρέκο φαίνεται ;)

77093

77094

77095

77096

vinman
15-02-2010, 03:38
Ελπίζω να μην έχει ξανα ανέβει ...! Η πρώτη μπροσούρα των Μινωικών για την Αδριατική. Ακόμα δεν υπήρχε έτοιμη φωτογραφία του Ελ Γκρέκο φαίνεται ;)

77093

77094

77095

77096

....http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=110323&postcount=247....;)
...εσύ την έβαλες ολόκληρη και καλά έκανες φίλε Appia_1978!!

BEN BRUCE
15-02-2010, 22:44
Aπο οτι θυμαμαι ειχε γινει και μεγαλη διαφημηστικη καμπανια για την δρομολογιση του EL GRECO απο το ραδιοφωνο και ελεγε για 10(?) μαιου του 1981.

Appia_1978
16-02-2010, 00:32
Αγαπητέ φίλε Vinman,

τεράστιο λάθος. Πώς μπόρεσα να πιστέψω, ότι δε μας είχες ήδη προσφέρει απλόχερα την προκειμένη μπροσούρα από το ατελείωτο αρχείο σου; :D

Σοβαρά, ειλικρινά θαυμάζω το αρχείο σου!!!

xidianakis
19-02-2010, 13:41
σημερα περασα απο πρακτορειο του ηρακλειου και πηρε τ' αφτι μου οτι η εταιρια ενδιαφερεται για ναυλωση ή αγορα 2 πλοιων 10ετιας με μηκος 110-140 μετρα για αξιοποιηση σε γραμμες νησων αιγαιου.....:confused::rolleyes::rolleyes:

Naias II
19-02-2010, 13:44
Ενδιαφέρον αλλά εγώ διάβασα και κάτι άλλο στην εφημερίδα VETO
Ότι η Minoan θα πουλήσει(???) τα Knossos,Festos Palace στην Attica :rolleyes:

MILTIADIS
19-02-2010, 13:46
Ναι?ωραια πραματα..εγω παλι ειδα,ακουσα,μου ειπανε οτι δεν θα γινει τιποτα απ ολα αυτα!:mrgreen:

xidianakis
19-02-2010, 14:04
http://www.marinews.gr/pub/category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=10942

Appia_1978
21-02-2010, 13:23
Μπορεί μήπως κανένα από τα ευγενικά παιδιά, να προσδιορίσει περίπου το χρονικό διάστημα που οι Μινωικές χρησιμοποιούσαν το παρακατώ αυτοκόλλητο; :D

78184

.voyager
21-02-2010, 13:36
Μπορεί μήπως κανένα από τα ευγενικά παιδιά, να προσδιορίσει περίπου το χρονικό διάστημα που οι Μινωικές χρησιμοποιούσαν το παρακατώ αυτοκόλλητο; :D

78184
Όταν ήταν να ανοίξουν Starbucks στα πλοία! :cool: Αστειεύομαι φυσικά, αλλά σα το logo τους είναι!

xidianakis
21-02-2010, 13:37
Μπορεί μήπως κανένα από τα ευγενικά παιδιά, να προσδιορίσει περίπου το χρονικό διάστημα που οι Μινωικές χρησιμοποιούσαν το παρακατώ αυτοκόλλητο; :D

78184
αν δεν κανω λαθος ειναι του 88? καπου εκει.....

MILTIADIS
21-02-2010, 14:13
Μπα ακομα πιο παλιο ειναι!πρεπει να εβγαινε καπου μεταξυ 81-85.απο κει περιπου και επειτα το logo της εταιρειας στα διαφημιστικα ειχε σκετο τον πριγκιπα χωρις τα..συνοδευτικα του:p

vinman
21-02-2010, 23:09
Μπορεί μήπως κανένα από τα ευγενικά παιδιά, να προσδιορίσει περίπου το χρονικό διάστημα που οι Μινωικές χρησιμοποιούσαν το παρακατώ αυτοκόλλητο; :D

78184

....1981-1983...
Όταν κυκλοφόρησε το Ελ Γκρέκο μέχρι που το άλλαξαν το 1983;)
Απο το 1983 μέχρι και το 1986 είχαν το παρακάτω (χωρίς το Φαίδρα στο αυτοκόλλητο βέβαια που προστέθηκε το 1987).
http://www.nautilia.gr/forum/showpost.php?p=110206&postcount=246

Appia_1978
21-02-2010, 23:42
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ όλους σας!!!

Merci Vinman ;)

MILTIADIS
02-03-2010, 18:21
Η demo εκδοση του νεου διαφημιστικου spot των Μινωικων Γραμμων.Ομορφες εικονες απο τα ελληνικα νησια και απο το εσωτερικο του υπερπολυτελους ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ!enjoy!:D
http://www.youtube.com/watch?v=lNdWMskeYIo

MILTIADIS
10-03-2010, 22:53
Η ΜΙΝΟΑΝ LINES ενημερωνει το επιβατικο κοινο οτι οτι τα πλοια της εταιρειας H/S/F KNOSSOS PALACE απο το λιμανι του πειραια ,H/S/F FESTOS PALACE απο το λιμανι του ηρακλειου,H/S/F IKARUS PALACE(για κερκυρα-ηγουμενιτσα-βενετια)απο το λιμανι της Πατρας και H/S/F OLYMPIA PALACE(με απευθειας δρομολογιο για Αγκωνα)απο το λιμανι της πατρας,θα εκτελεσουν τα προγραμματισμενα δρομολογια τους,αυριο Πεμπτη 11 μαρτιου 2010 στις 24.00 μετα τη ληξη της της 24ωρης απεργιας που κυρηξε η Π.Ν.Ο
πηγη http://www.mediashipping.gr/?q=node/5488

MILTIADIS
31-03-2010, 13:35
Καθαρα κερδη υψους 42,5 εκατομυριων ευρω για τις Μινωικες το 2009.
λογω πωλησης της HSW,και υψηλα μεριδια κινησης σε κρητη και αδριατικη

http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=11337

manolis m.
31-03-2010, 14:05
Καθαρα κερδη υψους 42,5 εκατομυριων ευρω για τις Μινωικες το 2009.
λογω πωλησης της HSW,και υψηλα μεριδια κινησης σε κρητη και αδριατικη

http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=11337

Ξερει τι κανει ο Ιταλος....;)

artmios sintihakis
01-04-2010, 16:25
Ένα βιντεάκι το οποίο εφτιαξα παρουσιάζοντας τον υπάρχοντα στόλο της ΜINOAN LINES.Thanasis89 σε ευχαριστώ που μου επέτρεψες να συμπεριλάβω κ τρεις δικιές σου φωτό απο το Κρουιζ Γιουροπα!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wxicwFhijes

MILTIADIS
19-04-2010, 19:11
Μινωικες Γραμμες:H ακτοπλοικη εταιρεια με την καλυτερη φημη


Στην ετησια πανελλαδικη ερευνα FAMOUS BRANDS που διεξαγεται απο την TRADELINK REPUTATION RESEARCH&CONSTUNTLY η ΜΙΝΟΑΝ αναδειχθηκε για δευτερη συνεχη χρονια εταιρεια με την καλυτερη φημη κερδιζοντας το χρυσο μεταλλιο στην κατηγορια της.
Η ερευνα διεξαγεται τηλεφωνικα σε δειγμα 1000 ατομων σε αθηνα και θασσαλονικη αντιπροσωπευτικο του πληθυσμου και καταγραφει τον παλμο της αγορας αναδεικνυοντας παραλληλα τις μαρκες προιοντων κα τα εμπορικα σηματα με την καλυτερη φημη για στο ελληνικο κοινο

<<Η επιβραβευση αυτη δεν αποτελει απλα την επιβεβαιωση της εμπιστοσυνης και της προτιμησης του επιβατικου κοινου,αλλα δρα ως ενα επιπλεον κινητρο για την περαιτερω βελτιωση και εξελιξη των υπηρεσιων μας>>δηλωσε κατα την απονομη του βραβειου ο διευθυνων συμβουλος της MINOAN LINES κ.Αντωνης Μανιαδακης
πηγη http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=11485

artmios sintihakis
19-04-2010, 20:53
MINOAN LINES είναι αυτές ΜILTIADI....δεν παίζουμε!!!;)...Ανεξήτιλες στον χρόνο κ ας λέν ορισμένοι τα δικά τους!!!Η επιβεβαιώσεις σε κάποια θέματα έρχονταιιιι όταν παραδίδονται τα βραβεία κ ανακοινώνεται το όνομα της!!!Συγχαρητήρια MINOAN LINES.........:D

manolis m.
19-04-2010, 21:36
Συγχαρητηρια για τις Μινωικες λοιπον...

Maroulis Nikos
04-05-2010, 12:14
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η MINOAN LINES γνωστοποιεί στο επιβατικό κοινό ότι λόγω της εξαγγελθείσας 24ωρης απεργίας της Π.Ν.Ο., την Τετάρτη 5 Μαΐου 2010, τα πλοία της εταιρείας θα αναχωρήσουν από τα λιμάνια του Πειραιά, του Ηρακλείου και της Πάτρας, εκτελώντας τα προγραμματισμένα δρομολόγιά τους αμέσως μετά τη λήξη της απεργίαςως ακολούθως:

· ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ (H/S/F KNOSSOS PALACE)
Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 24:00 από το λιμάνι του Ηρακλείου
· ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ (H/S/F FESTOS PALACE)
Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 24:00 από το λιμάνι του Πειραιά
· ΠΑΤΡΑ – ΚΕΡΚΥΡΑ – ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΒΕΝΕΤΙΑ (H/S/F EUROPA PALACE)
Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 24:00 από το λιμάνι της Πάτρας

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούνται οι κύριοι επιβάτες να απευθύνονται στον ταξιδιωτικό τους πράκτορα ή στα Κεντρικά Γραφεία της MINOAN LINES, μέσω των Πανελλαδικών Αριθμών Κρατήσεων 801-11-75 000 και 18175.

thanos75
05-05-2010, 22:05
Καθαρα κερδη υψους 42,5 εκατομυριων ευρω για τις Μινωικες το 2009.
λογω πωλησης της HSW,και υψηλα μεριδια κινησης σε κρητη και αδριατικη

http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=11337
Εάν δεν εξαγοραζόταν το μερίδιο της εταιρείας στην HSW και αυτή ζημίες θα είχε εικάζω :rolleyes:

BEN BRUCE
05-05-2010, 22:18
Εάν δεν εξαγοραζόταν το μερίδιο της εταιρείας στην HSW και αυτή ζημίες θα είχε εικάζω :rolleyes:

Ξεχασες να βαλεις και την πωληση του PASIFAE PALACE στην SNCM

MILTIADIS
05-05-2010, 22:22
Εάν δεν εξαγοραζόταν το μερίδιο της εταιρείας στην HSW και αυτή ζημίες θα είχε εικάζω :rolleyes:
To επισημαναμε αλλωστε..;)


λογω πωλησης της HSW
Αλλα και παλι θα ηταν μικροτερες απο αυτες του ομιλου της Αττικα

thanos75
06-05-2010, 15:33
Ξεχασες να βαλεις και την πωληση του PASIFAE PALACE στην SNCM
Σωστότατος!

DimitrisT
11-05-2010, 17:52
Grimaldi: Ελέγχει το 90% των Μινωικών Γραμμών (http://www.theseanation.gr/news/ferries/grimaldi-90-minoan.htm)

Πηγή : theseanation.gr

Naias II
27-05-2010, 18:26
Και νέα αγορά μετοχών στις 21/05 από τον Grimaldi (http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=11871)

minoan
28-05-2010, 14:32
10 χαρακτηρες

MILTIADIS
28-05-2010, 15:07
στην οποία μεταξύ άλλων θα συζητηθεί η σύμβαση ναύλωσης του υπό Ιταλική σημαία πλοίου "Cruise Europa".
Αυτο ειναι το πιο σημαντικο θεμα και να περιμενετε εξελιξεις!;)προς θετικη κατευθυνση εννοειται..

BULKERMAN
28-05-2010, 16:32
Αυτο ειναι το πιο σημαντικο θεμα και να περιμενετε εξελιξεις!;)προς θετικη κατευθυνση εννοειται..


Δρομολογιακά δεν ξέρω τι σημαίνει αυτό αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι τα λεφτά της ναύλωσης θα βγουν από την μία τσέπη και θα μπουν στην άλλη..Δηλαδή στο ίδιο παντελόνι!

MILTIADIS
28-05-2010, 16:37
Δεν ειναι δρομολογιακο το θεμα,αλλα πληρωματος και διαρκειας της ναυλωσης του πλοιου.Αυτα ισως να αλλαξουν τελικα.

BULKERMAN
28-05-2010, 16:50
Η εταιρεία ξέρει καλύτερα από μας οπότε αναμένουμε κάποιο νέο.

minoan
28-05-2010, 17:53
10 χαρακτηρες

nikosdet
29-05-2010, 01:23
Minoan: Ζημιές στο α΄ τρίμηνο λόγω εποχικότητας


Στα 28,9 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκε ο κύκλος εργασιών της Minoan Lines στο α’ τρίμηνο του έτους, ενώ το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBITDA) ανήλθε σε -8,0 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά αποτελέσματα της Minoan Lines μετά από φόρους το α΄ τρίμηνο του 2010, τα οποία λόγω εποχικότητας του μεταφορικoύ έργου είναι πάντα αρνητικά, διαμορφώθηκαν σε -12,3 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι, τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας επηρεάστηκαν σημαντικά τόσο από την αύξηση του κόστους των καυσίμων κατά 58,5% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα όσο και από τον έντονο ανταγωνισμό.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση τα οικονομικά αποτελέσματα του α΄ τριμήνου 2010 επηρεάστηκαν σε σημαντικό βαθμό τόσο από την επιδείνωση των μακροοικονομικών και δημοσιονομικών μεγεθών της χώρας όσο και από τα οικονομικά μέτρα λιτότητας τα οποία οδηγούν σε μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος των καταναλωτών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση η Minoan Lines μέσα σε αυτό το εξαιρετικά αντίξοο οικονομικό περιβάλλον, έχοντας τα τελευταία χρόνια ακολουθήσει μια πολιτική μείωσης του τραπεζικού δανεισμού και περιστολής των λειτουργικών της δαπανών έχει βελτιώσει σε σημαντικό βαθμό τη χρηματοοικονομική της διάρθρωση. Όπως τονίζεται, το γεγονός αυτό, επιτρέπει στην Minoan Lines να ανταπεξέλθει στις δυσκολίες που προέρχονται από αυτή την πρωτοφανή αρνητική οικονομική συγκυρία και να ακολουθήσει μια ευέλικτη τιμολογιακή, και πιστωτική πολιτική στους πελάτες της έχοντας πλήρη επίγνωση του κοινωνικού της ρόλου ως εταιρεία που παρέχει υπηρεσίες οι οποίες απευθύνονται στο ευρύ κοινό.

Σε ενοποιημένο επίπεδο ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 28,9 εκατ. ευρώ, ενώ τόσο η λειτουργική κερδοφορία (ΕBITDA) όσο και τα καθαρά αποτελέσματα διαμορφώθηκαν στα ίδια επίπεδα με αυτά της μητρικής εταιρείας.

Μεταφορικό έργο


Γραμμές Αδριατικής (Βόρεια Ιταλία): Στις γραμμές της Βόρειας Αδριατικής (Αγκώνα & Βενετία) η Minoan Lines με γνώμονα την όσο το δυνατόν αποδοτικότερη οικονομική εκμετάλλευση των πλοίων του στόλου της, το α’ τρίμηνο του 2010 πέτυχε στις κατηγορίες των επιβατών και φορτηγών υψηλότερα μερίδια από το μερίδιο των ταξιδιών που της αναλογεί. Συγκεκριμένα, η εταιρεία πραγματοποιώντας το 34,2% των ταξιδιών, στην αγορά της Βόρειας Αδριατικής, διακίνησε το 35,3% των επιβατών, το 30,0% των Ι.Χ. αυτοκινήτων και το 36,6% των φορτηγών αυτοκινήτων. Το α΄ τρίμηνο 2010 η Minoan Lines συνολικά μετέφερε 65.000 επιβάτες, 12.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 20.000 φορτηγά αυτοκίνητα.

Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης): Στη γραμμή «Ηράκλειο – Πειραιάς» η Minoan Lines το α΄ τρίμηνο του 2010, παρά τη δραστηριοποίηση στη γραμμή και τρίτης εταιρείας για όλο το τρίμηνο (το αντίστοιχο περσινό δραστηριοποιήθηκε τις τελευταίες 20 ημέρες του α΄ τρίμηνου), διατήρησε την ισχυρή της θέση στην αγορά, ενώ πέτυχε να αυξήσει περεταίρω το μεταφορικό της έργο στους επιβάτες και στα φορτηγά αυτοκίνητα, σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2009. Η εταιρεία το α΄ τρίμηνο του 2010 μετέφερε 168.000 επιβάτες, 19.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 15.000 φορτηγά αυτοκίνητα.

Επιπρόσθετα, τονίζεται ότι η Minoan Lines πέτυχε σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου υψηλότερα μερίδια από το μερίδιο των ταξιδιών που της αναλογεί. Συγκεκριμένα τα μερίδια αγοράς της εταιρείας στη συγκεκριμένη γραμμή ανήλθαν σε ποσοστό 56,2% για τους επιβάτες, 50.1% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 42,5% για τα φορτηγά αυτοκίνητα, ενώ στην εταιρεία αναλογεί το 36,3% του συνόλου των ταξιδιών.

Δρομολόγηση νέων πλοίων

Στις 15 Οκτωβρίου 2009 δρομολογήθηκε στη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Αγκώνα το πλοίο Cruise Europa, ενώ από τον ερχόμενο Ιούνιο θα δρομολογηθεί στην ίδια γραμμή το αδελφό του πλοίο Cruise Olympia. Με χωρητικότητα για το κάθε πλοίο 3.000 επιβάτες, 3.000 γραμμικά μέτρα φορτίου (180 φορτηγά διεθνών μεταφορών και 250 Ι.Χ. αυτοκίνητα ή εναλλακτικά 1.000 περίπου Ι.Χ. αυτοκίνητα) τα πλοία Cruise Europa και Cruise Olympia σηματοδοτούν μια νέα εποχή στη θαλάσσια σύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας.

Πηγή: capital.gr

minoan
29-05-2010, 10:26
10 χαρακτηρες

MILTIADIS
29-05-2010, 13:55
Υπαρχουν ακομα 15.000 Κρητικοι μικρομετοχοι στις Μινωικες Γραμμες!

Αυτο που γινεται με τις μινωικες γραμμες ειναι εντυπωσιακο.Ειναι γνωστο οτι εδω κα 2 χρονια ο ομιλος Γκριμαλντι εχει εξασφαλισει την πλειοψηφια των μετοχων και τον απολυτο ελεγχο της εταιρειας.Ωστοσο παρα το γεγονος οτι υπαρχουν τρεις ανταγωνιστριες εταιρειες στη γραμμη του Ηρακλειου η μινοαν διατηρει το 70% της συνολικης κινησης.Επισης αξιοπεριεργο ειναι οτι ενω ο Γκριμαλντι κατεχει το 90% τωνμετοχων,το υπολοιπο 10% το διατηρουν 15.000 κρητικοι μετοχοι που αρνουνται πεισματικα να πουλησουν τις μετοχες τους.

Οι δεσμοι που εχουν οι Ηρακειωτες με την εταιρεια ειναι ισως μοναδικοι.

πηγη:http://www.greekshippingnews.gr/?q=node/6101

johnny7b
29-05-2010, 20:48
Ωστοσο παρα το γεγονος οτι υπαρχουν τρεις ανταγωνιστριες εταιρειες στη γραμμη του Ηρακλειου η μινοαν διατηρει το 70% της συνολικης κινησης.

Και αυτό το καταφέρνει έχοντας στη γραμμή τα καλύτερα ποστάλια που κυκλοφορούν στο Αιγαίο :D.

mch
08-06-2010, 11:04
Και αυτό το καταφέρνει έχοντας στη γραμμή τα καλύτερα ποστάλια που κυκλοφορούν στο Αιγαίο :D.
Όντως!!! Τα 2 παλάτια είναι υπερπολυτελή και πολύ γρήγορα!!!:D

minoan
28-06-2010, 15:23
10 χαρακτηρες

BULKERMAN
28-06-2010, 16:02
.........................................

MILTIADIS
28-06-2010, 23:11
Πολυ καλη κινηση για το Ηρακλειο και πραγμα που αποτελουσε εδω και χρονια αντικειμενο συζητησης μεταξυ εταιρειας και δημου.Τετοιος χωρος ηταν κριμα να ειναι εγκαταλειμενος εδω και δεκαετιες!Αντε με το καλο να ξεκινησουν και οι εργασιες!

minoan
30-06-2010, 11:16
10 χαρακτηρες

mch
14-07-2010, 16:53
Την πρόθεσή του να παραμείνει ο όμιλος Grimaldi στο τιμόνι των Μινωικών Γραμμών εξέφρασε ο πρόεδρος του δ.σ. της εταιρείας, Emanuele Grimaldi, στην ομιλία του στη γενική συνέλευση της κρητικής εταιρείας.

Ο κ. Grimaldi μεταξύ άλλων ανέφερε: «Η Minoan Lines είναι μια εύρωστη ναυτιλιακή εταιρεία. Ήρθα αποφασισμένος να μείνω στην Ελλάδα και θα παραμείνω. Θα κρατήσω τη δέσμευσή μου. Μαζί με τη σημερινή διοίκηση της και με έδρα το Ηράκλειο Κρήτης θα κάνουμε αυτή την υπέροχη εταιρεία ακόμα πιο δυνατή και ανταγωνιστική».
Κρίμα γιατί ίσως σε κάποια χρόνια που θα αντικατασταθούν τα παλάτια(και τα 4)τα πλοία που θα έρθουν θα είναι ιταλικά αν κρίνω από τα Cruise Europa και Cruise Olympia και έτσι η εταιρία αργά ή γρήγορα θα χάσει κάθε ελληνικό στοιχείο!:( Να μου το θυμηθείτε πως ο Grimaldi σημαίνει παρακμή των Μινωικών Γραμμών!:(

MILTIADIS
14-07-2010, 19:07
Υπερβολες φιλε μου!σιγα μην οταν ερθει η ωρα να αντικατασταθουν ολα τα παλας μην ειναι ακομα ο γκριμαλντι προεδρος!ας αντιληφθουμε

επιτελους οτι ο γκριμαλντι-οπως και ο βγενοπουλος στην αττικα-ειναι ΠΡΟΣΩΡΙΝΟΙ επενδυτες και μπορει ανα πασα στιγμη,ισως''αυριο'',ισως σε

2,3,4 χρονια να μας αποχαιρετησουν!!επισης σε καμια περιπτωση καποιος ο οποιος αγοραζει μια εταιρεια δεν αποσκοπει στο κλεισιμο/εξαφανιση

της.το επιπεδο ολων των πλοιων που ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΙΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ εξακολουθει και με αυτη τη διοικηση να παραμενει υψηλο.

mch
14-07-2010, 19:18
το επιπεδο ολων των πλοιων που ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΙΣ ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ εξακολουθει και με αυτη τη διοικηση να παραμενει υψηλο.
Ακριβώς! Τα πλοία που ανήκουν στις Μινωικές έχουν υψηλό επίπεδο! Για ρίξε μια ματιά στο θέμα του Cruise Europa. Όσο για το οτι ο Grimaldi είναι προσωρινος επενδυτής ίσως, αλλά για να λέει πως είναι αποφασισμένος να παραμείνει στην Ελλάδα δεν θα φύγει ούτε σε 2, ούτε σε 3, ούτε σε 4 χρόνια(δυστυχώς), αλλά σε πολλά παραπάνω χρόνια.:(

MILTIADIS
14-07-2010, 19:30
Για ρίξε μια ματιά στο θέμα του Cruise Europa. Όσο για το οτι ο Grimaldi είναι προσωρινος επενδυτής ίσως, αλλά για να λέει πως είναι αποφασισμένος να παραμείνει στην Ελλάδα δεν θα φύγει ούτε σε 2, ούτε σε 3, ούτε σε 4 χρόνια(δυστυχώς), αλλά σε πολλά παραπάνω χρόνια.:(
Γι αυτο τονισα το''τα πλοια που ανηκουν στις μινωικες''διοτι ηθελα να τα διαχωρισω απο τα κρουζ.Τα κρουζ δεν βρισκονται υπο την ιδια διαχειρηση με τα παλας.Ας αφησουμε το τι λεει..αυτα μπορει να τα λεει και για να ανεβει η τιμη της μετοχης προκειμενου να πουλησει.Αλλα και να τα εννοει ποιο το προβλημα με το να μεινει και 3 κ 4 κ παραπανω χρονια?θα πουλησει τα παλατια??δεν εχει ΚΑΝΕΝΑ λογο να πουλησει τετοια πλοια αλλα και αν ειχε σκοπο να τα αντικαταστησει με αλλα αμεσα θα το ξεραμε..Και το σερβις στα πλοια των μινωικων(στα 4 αναφερομαι)δεν προκειται να πεσει οσο κ αν κατσει ο εμανουελε διοτι πλοιο=πληρωμα.

mch
14-07-2010, 19:37
Γι αυτο τονισα το''τα πλοια που ανηκουν στις μινωικες''διοτι ηθελα να τα διαχωρισω απο τα κρουζ.Τα κρουζ δεν βρισκονται υπο την ιδια διαχειρηση με τα παλας.Ας αφησουμε το τι λεει..αυτα μπορει να τα λεει και για να ανεβει η τιμη της μετοχης προκειμενου να πουλησει.Αλλα και να τα εννοει ποιο το προβλημα με το να μεινει και 3 κ 4 κ παραπανω χρονια?θα πουλησει τα παλατια??δεν εχει ΚΑΝΕΝΑ λογο να πουλησει τετοια πλοια αλλα και αν ειχε σκοπο να τα αντικαταστησει με αλλα αμεσα θα το ξεραμε..Και το σερβις στα πλοια των μινωικων(στα 4 αναφερομαι)δεν προκειται να πεσει οσο κ αν κατσει ο εμανουελε διοτι πλοιο=πληρωμα.
Τα παλάτια θα μπορούσε να τα πουλήσει για να ανανεώσει τον στόλο,όπως έγινε και με τα Ίκαρος-Πασιφάη, καθώς όλα κοντεύουν τα 10. Βέβαια μακάρι να μην τα πουλήσει ποτέ, γιατί όπως είπα η εταιρία θα χάσει κάθε ελληνικό στοιχείο. Τώρα για τις δηλώσεις του...:-?

mch
30-07-2010, 17:46
Από πότε η εταιρία δραστηριοποιείται στη γραμμή της Βενετίας και με ποια πλοία??

Naias II
02-08-2010, 15:05
Δυόμιση χιλιάδες ευρώ είναι η λεία ένοπλης ληστείας που σημειώθηκε νωρίτερα σήμερα το πρωί στα γραφεία των Μινωικών στον Πειραιά.

Ο ληστής εισέβαλε στα γραφεία υπό την απειλή όπλου και απέσπασε το εν λόγω ποσό πυροβολώντας τρεις φορές στον αέρα.

Ανθρωποκυνηγητό για την σύλληψη του δράστη, έχει εξαπολύσει η αστυνομία.

Πηγή: TheSeaNation

Amorgos66
30-08-2010, 15:21
ερωτηση:...γιατι στο οpenseas....δεν αναφέρεται
η πρωινη επιστροφη του Φαιστος στον Πειραια απο Ηρακλειο...??
Και βεβαια ψαχνοντας ειδα οτι δεν υπαρχει ουτε τις προηγουμενες μέρες...

http://www.openseas.gr/OPENSEAS/searchOutwardRoute.do?lang=el&from=HER&to=PIR&date=30%2F08%2F2010&Submit.x=24&Submit.y=7

minoan
30-08-2010, 18:51
10 χαρακτηρες

minoan
02-09-2010, 08:43
10 χαρακτηρες

xidianakis
02-09-2010, 09:40
Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς έθεσε τη μετοχή των Μινωϊκών Γραμμών υπό επιτήρηση. Ο λόγος είναι όπως επισημαίνεται στην σχετική ανακοίνωση της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, ότι «η απόφαση αυτή ελήφθη μετά τη διαπίστωση ελλείψεων στην εξαμηνιαία οικονομική έκθεση της εν λόγω εταιρίας, γεγονός που οδήγησε τους νόμιμους ελεγκτές της να διατυπώσουν συμπέρασμα με επιφύλαξη, κατά την επισκόπηση της οικονομικής έκθεσης της».

πηγή (http://mediashipping.gr/?q=node/6640)
με τα λιγα οικονομικα που γνωριζω, θεωρουν οτι εχουν "μαγειρεψει" τα οικονομικα στοιχεια του α' εξαμηνου?

MILTIADIS
02-09-2010, 16:32
Οχι xidianaki αυτος ειναι ο λογος.. http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=12783

xidianakis
02-09-2010, 16:34
Οχι xidianaki αυτος ειναι ο λογος.. http://www.marinews.gr/pub/Category.asp?lang=gr&page=1&catid=5&contentid=12783
ναι, διαβασα την αιτια στη ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ.. ;)
ευχαριστω παντως!

Panathas77
10-09-2010, 22:11
με τα λιγα οικονομικα που γνωριζω, θεωρουν οτι εχουν "μαγειρεψει" τα οικονομικα στοιχεια του α' εξαμηνου?
Σκανδαλο σε πλήρη εξέλιξη το οποίο έχει ξεκινήσει απο τον Μάϊο
http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/05/minoan-lines-senior-emanouele-grimaldi.html
και τώρα σιγά σιγά έρχεται στα φόρα....
http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/manolo.html
http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/09/manolo-napolitano.html

MILTIADIS
10-09-2010, 23:41
Παντως αν ισχυουν ολα αυτα,πραγμα που το πιστευω,και παρει η εταιρεια τα λεφτα θα ειναι η μονη ακτοπλοικη στην ελλαδα που θα εχει πετυχει εναν πολυ καλο τζιρο χωρις ζημιες την φετινη χρονια.ειναι παρα πολλα τα εκατομυρια..

Panathas77
11-09-2010, 09:31
ΑΝ ΙΣΧΥΟΥΝ???? ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ.ΕΙΠΑΜΕ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΕΛΙΞΗ.... ΚΑΠΟΙΟΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΑΡΡΩΣΤΟΥΣ....
ΑΝ ΤΑ ΠΑΡΕΙ??? ΗΔΗ ΕΙΝΑΙ ΓΡΑΜΜΕΝΑ ΑΛΛΟΥ..

MILTIADIS
11-09-2010, 17:17
ΑΝ ΤΑ ΠΑΡΕΙ??? ΗΔΗ ΕΙΝΑΙ ΓΡΑΜΜΕΝΑ ΑΛΛΟΥ..
Γραμμενα η' ξεγραμμενα με τη δικαστικη διεκδικηση και τις αγωγες θα τα παρει και με το παραπανω μη σου πω..:rolleyes:

xidianakis
11-09-2010, 17:31
Γραμμενα η' ξεγραμμενα με τη δικαστικη διεκδικηση και τις αγωγες θα τα παρει και με το παραπανω μη σου πω..:rolleyes:
συμφωνώ απόλυτα στο ότι θα τα διεκδικήσει, όμως μέσω την νομικής διαχείρισης της υποθέσεις, θα βγει και το ανάλογο πόσο της αποζημίωσης που δικαιούται. ;)

f/b delfini
01-10-2010, 23:55
Το νεο μου βιντεο (http://www.youtube.com/watch?v=wEO2rOFeOt4), ελπιζω να σας αρεσει.

xidianakis
02-10-2010, 00:15
Το νεο μου βιντεο (http://www.youtube.com/watch?v=wEO2rOFeOt4), ελπιζω να σας αρεσει.
ειναι πολυ ωραιο. προσωπικα προτιμω τις Μινωικες του χθες.

mch
02-10-2010, 16:14
Το νεο μου βιντεο (http://www.youtube.com/watch?v=wEO2rOFeOt4), ελπιζω να σας αρεσει.
Πολύ ωραίο video!!Προσωπικά και εγώ προτιμώ τις Μινωικές του χθές!!

minoan
02-10-2010, 19:23
10 χαρακτηρες

mch
02-10-2010, 21:36
Εγώ θα απαντήσω με κάτι που δεν είναι δικό μου, αλλά τα λέει όλα:

Το παρελθόν λύπες πολλές
και πίκρες με γεμίζει,
με απελπίζει το παρόν,
το μέλλον με φοβίζει...
Αααχ...Απόλυτα σωστό!!

Amorgos66
09-10-2010, 00:55
Παντού υπάρχουν...μακρυχέρηδες...!!:confused:


http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1062837

minoan
18-10-2010, 22:11
10 χαρακτηρες

Appia_1978
19-10-2010, 14:02
Ξέρει κανείς από πότε το πλήρωμα του ξενοδοχείου φορά τα γκρίζα σακάκια αλά Grimaldi και όχι πια τα μπλε/κόκκινα/πράσινα;

mch
19-10-2010, 15:40
Ανανεωμένο το site της εταιρείας!!! www.minoan.gr (http://www.minoan.gr)
Στον στόλο και το Cruise Europa και το Cruise Olympia αλλά όχι ο Ίκαρος...
Δυστυχώς απ' ότι φαίνεται έφτασε η εποχή να μπουν τίτλοι τέλους στην καριέρα του Ίκαρου...:(Δεν ξέρω επίσης εαν παρατηρήσατε πως στις φωτογραφίες που υπάρχουν για τις υπηρεσίες των πλοίων δεν υπάρχει ούτε μία από τα παλάτια.Όλες είναι από τα δύο νεότευκτα.:?Είναι άραγε καλό??

MILTIADIS
19-10-2010, 17:25
Ξέρει κανείς από πότε το πλήρωμα του ξενοδοχείου φορά τα γκρίζα σακάκια αλά Grimaldi και όχι πια τα μπλε/κόκκινα/πράσινα;
:confused:θα ναι κοντα μια δεκαετια τωρα..


Δυστυχώς απ' ότι φαίνεται έφτασε η εποχή να μπουν τίτλοι τέλους στην καριέρα του Ίκαρου...:(Δεν ξέρω επίσης εαν παρατηρήσατε πως στις φωτογραφίες που υπάρχουν για τις υπηρεσίες των πλοίων δεν υπάρχει ούτε μία από τα παλάτια.Όλες είναι από τα δύο νεότευκτα.:?Είναι άραγε καλό??
η καριερα του ΙΚΑΡΟΥ συνεχιζεται στη γραμμη που ειναι τωρα(μολις επισκευαστει)υπο το παρον ιδιοκτησιακο καθεστως σιγουρα για ενα χρονο ακομα.
Οσο για το δευτερο,λογικοτατο μου φαινεται να διαφημιζονται τα πιο καινουρια και συγχρονα πλοια της οποιασδηποτε εταιρειας μεσω του site η' των διαφημιστικων της εντυπων

Appia_1978
19-10-2010, 20:55
Μιλτιάδη, σε ευχαριστώ πολύ. Τόσα πολλά, ε; Και να σκεφτείς, ότι ταξιδευα με τις Μινωικές από το 1981 που αρχίσανε για Ιταλία, εκτός από τα τελευταία έτη που λόγω δουλειάς δε βρίσκομαι τόσο συχνά στην Ελλάδα. Έχω χάσει επεισόδια ...

Δεν ξέρω εάν έχει γίνει γνωστό, αλλά ο Ίκαρος θα πιάνει και Μαρόκο (Λιβόρνο-Βαλένθια-Ταγγέρη).

Panathas77
20-10-2010, 00:12
:confused:θα ναι κοντα μια δεκαετια τωρα..


η καριερα του ΙΚΑΡΟΥ συνεχιζεται στη γραμμη που ειναι τωρα(μολις επισκευαστει)υπο το παρον ιδιοκτησιακο καθεστως σιγουρα για ενα χρονο ακομα.
Οσο για το δευτερο,λογικοτατο μου φαινεται να διαφημιζονται τα πιο καινουρια και συγχρονα πλοια της οποιασδηποτε εταιρειας μεσω του site η' των διαφημιστικων της εντυπων

APO TOTE POY HR8AN TA PALACE...

minoan
20-10-2010, 13:35
10 χαρακτηρες

Black Flag
20-10-2010, 22:05
Επίσης στο ιστορικό δεν υπάρχει πλέον η αναφορά στις επενδύσεις της εταιρίας στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Για την ακρίβεια δεν υπάρχει η ιστορία με χρονολογικές αναφορές που υπήρχε στην προηγούμενη μορφή της ιστοσελίδας.

minoan
25-10-2010, 13:57
10 χαρακτηρες

Tsikalos
27-10-2010, 00:29
εδώ κάνουν βλακία κατά τη γνώμη μου. Από τον πειραία έχει νπόημα να φεύγεις αργότερα και να φτάνεις νωρίτερα. Στο Ηράκλειο είναι ευκολότερα τα πράγματα...Εκτός αν θέλουν αν εξυπηρετήσουν τα λεωφορεία του Ρεθύμνου.

nikosdet
27-10-2010, 01:43
εδώ κάνουν βλακία κατά τη γνώμη μου. Από τον πειραία έχει νπόημα να φεύγεις αργότερα και να φτάνεις νωρίτερα. Στο Ηράκλειο είναι ευκολότερα τα πράγματα...Εκτός αν θέλουν αν εξυπηρετήσουν τα λεωφορεία του Ρεθύμνου.

Σκέψου το αλλιώς..
Στο Ηράκλειο-Πειραιάς υπάρχει ανταγωνισμός το βράδυ, στο Πειραιάς-Ηράκλειο παίζει μόνο με ΑΝΕΚ που ούτως ή άλλως είναι πιο γρήγορο πλοίο και φεύγει αργότερα.

minoan
27-10-2010, 13:00
10 χαρακτηρες

xidianakis
28-10-2010, 17:20
h grammh ths Ancona kai Venetias pws phge gia thn etairia to dimino Septembrhs-Oktombris?

DimitrisT
23-11-2010, 19:46
BΡΑΒΕΙΟ ΚΑΛΥΤΕΡΗΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΗΝ 26η ΔΙΕΘΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ PHILOXENIA 2010 (http://www.minoan.gr/el/press-office)

Πηγή: minoan.gr

minoan
30-11-2010, 18:40
10 χαρακτηρες

minoan
16-12-2010, 21:25
10 χαρακτηρες

MILTIADIS
22-01-2011, 18:31
h grammh ths Ancona kai Venetias pws phge gia thn etairia to dimino Septembrhs-Oktombris?
Η μονη εταιρεια που δουλέυε και δουλευει και εχει κινηση αυτη τη στιγμη στην Αδριατικη ειναι αυτη.Τα κρουζ αφηνουν φορτηγα απ εξω στην Ηγουμενιτσα συνεχεια επειδη ειναι φισκα απο την Πατρα να φανταστειτε..Οποιος κανει μια βολτα προς τα εδω θα το διαπιστωσει στο λεπτο.

Apostolos
22-01-2011, 18:33
Τα λευτά όμως πλέον δεν πανε στην Κρήτη!!!

MILTIADIS
22-01-2011, 18:37
Σημασια δεν εχει που πανε στα λεφτα,γιατι και πριν που πηγαιναν στην Κρητη οι ολιγοι τα τρωγανε και παλι και οχι οι Κρητικοι..Σημασια εχει που εξακολουθει να παρεχει η εταιρεια υψηλου επιπεδου υπηρεσιες και ανταποδιδει τα κερδη της προς τον επιβατη στο ακεραιο με πλοια τα οποια ειναι τα κορυφαια των κορυφαιων,ενω θα μπορουσε καλιστα η νεα διοικηση να ειχε παρει ολα τα καλα πλοια απο δω περα,να χε κοψει το ηρακλειο και να χε αφησει το ζευς παλας αμανατι στην Αδριατικη και να μας ελεγε''και πολυ σας''

Apostolos
22-01-2011, 22:43
Αν δεν έβγαζε καλό χρήμα στο Ηράκλειο ο Μανωλάκης θα σας ειχε πει "αντε γεία" απο καιρό και στα γραφεία θα υπήρχαν Ιταλιάνοι. Δεν θα πούμε και ευχαριστώ που υπάρχουν οι Μινωικές στο Ηράκλειο, επιχειρήση ειναι και επιχειρεί όπου την συμφέρει

vageliss23
22-01-2011, 23:10
Προφανώς!

Κανείς δεν συμμετέχει στο "Επιχειρείν" για την ψυχή της μάνας του, και προφανώς η εκάστοτε τοπική κοινωνία δε θα κάτσει να κάνει τεμενάδες σε καμια ΑΝΕΚ και σε καμια Minoan

MILTIADIS
22-01-2011, 23:17
Μαγκια του..ουτως η' αλλως γνωριζε εξ'αρχης το ψωμι που εχει η γραμμη και το οτι οποιον ανταγωνιστη κι αν ειχε απεναντι της η εταιρεια τον αγραφο νομο που ισχυει με τη μινοαν στο Ηρακλειο(οπως αντιστοιχα ειναι κ με την ανεκ στα χανια)δεν προκειται να τον κατεριπτε κανεις,αρα απο κει και περα η ουσια ειναι τι ισχυει τωρα και οχι τι θα ισχυε ΑΝ..Οσο για το''ευχαριστω''οφειλουμε πιστευω καποτε να ανανγνωρισουμε οσο μη μου απτου Ελληνες ναυτικοι η' καραβοφιλοι κι αν ειμαστε οτι και εσωσε την εταιρεια απο ΒΕΒΑΙΟΤΑΤΗ και ξερω τι λεω χρεοκοπια το 2007 και εκανε επενδυσεις υψους 650εκατ ευρω μεσα στα τρια χρονια που ειναι στην εταιρεια φερνοντας ΝΕΑ πλοια,και οχι τιποτα εγκαταλελειμενα απο την Ελευσινα η' τιποτα παπατζες(τυπου σαρδηνια βερα)απο τα μερη του κρατωντας παραλληλα πολυ χαμηλα τις τιμες.Πηγαινες ποτε αλλωτε στην Ιταλια με 25ευρω??ΟΧΙ,ε τωρα μπορεις να πας..Και θα μου πεις βεβαια''Ναι ρε Μιλτο,αλλα επιχειρηματιας ειναι για την τσεπη του τα κανει''και θα σου πω κι εγω δικιο εχεις αλλα για φαντασου ολοι οι 1000+ που δουλευαν και δουλευουν στις μινωικες ολα αυτα τα χρονια να ειχαν παθει οτι επαθαν οι ναυτικοι του Αγουδημου που ζουσαν σαν τα ποντικια μες τα πλοια τοσους μηνες η' οτι περνανε τωρα οι ναυτικοι της ΑΝΕΚ που δεν μπορεσαν να παρουν ενα δωρο στα παιδια τους τα χριστουγεννα,γιατι αυτο θα χε γινει και ας αφησουμε τις σημαιες και τα Παλερμα μα ακομα κι εκει πανω απο τους μισους ναυτικους τωρα ειναι Ελληνες,ενω αμα ηθελε δεν θα το ειχε καν συζητησει.

artmios sintihakis
22-01-2011, 23:49
Mια ζωή ενοχλούσε η παρουσία της ΜΙΝΟΑΝ όλη την ακτοπλοια...απο τον Βορρά μέχρι τον Νότο και απο την Δύση μέχρι την Ανατολή....Διότι ήταν είναι κ θα είναι κυρίαρχη στην κατηγορία της κ στις γραμμές του εσωτερικού κ στις γραμμές του εξωτερικού...
Και ναι κύριοι προτιμώ να δίνω τα λεφτά μου στον Ιταλό κ να ταξιδεύω με την ανεση μου κ την ασφάλεια μου κ με πλοία τα καλύτερα κ τα μεγαλυτερααα στην κατηγορία τους......κ πανω απ'όλα ξέροντας οτι ειμαι ασφαλης κατα την διάρκεια του ταξιδιού......
παρά να ήταν στα χέρια διευθαρμένων κ πουλημένων Ελλήνων επιχειρηματιών..όπως συμβαίνει με άλλες εταιρείες,που κοιτάν μόνο την τσέπη τους κ το πως θα πάρουν μίζες κ δρομολογόντας βαπόρια 40ετιας έτοιμα να βουλιάξουν κ που γλέιφουν για να πιστοποιηθούν προκειμένου να πάρουν τις επιδοτήσεις......
Αλλα όταν γίνει η στραβήηηη θελώ πολύ να δω τις αντιδράσεις κάποιων......
Και όσον αφορά αμα δεν ενδιαφερόταν το Μανωλιό κυριοι μου δεν θα μας έφερνε πλοία σαν τα Κρουιζ...αναβαθμιζοντας εντελως την γραμμη της Ανκόνα......και όπως σωστά είπατε επιχειρηματίας είναι κ κοιτάζει το συμφέρον του κ συμφέρον του είναι να κάνει κυρίαρχη την ΜΙΝΟΑΝ στην Αδριατική........και τα εχει καταφερει δρομολογόντας τα καλυτερα των καλυτοτέρων........Η γραμμή του Ηρακλείου είναι υπερκαλλυμενη με τα δυο ΠΑΛΑΣ......κ πάει καλύτερα απο ποτέ...........
Αλλα αντι να παρακαλάτε που στην χωρα μας ταξιδεύουν τα καλυτερα του κοσμου,ας τα έφεραν κ ξένοι,ανεβάζοντας έτσι την ποιότητα των μεταφορών μας απο κ προς την Ευρώπη,με αποτέλεσμα να έχουμε καλό πρόσωπο όσον αφορά της ακτοπλοικές μεταφορές μας στο εξωτερικό προσεγγίζοντας ποιοτικο ή κ απλο επιβατικό κοινό για να έρθει διακοπές στην Ελλάδα...ΕΣΕΙΣ γκρινιάζεταιιιιιιιιιιιι...Μωρέ καλά κάνουν ορισμένοι κ σας βάζουν ΠΗΝΕΛΟΠΕΣ,ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΕΣ κ ότι αλλο εχει κλείσει δεκαετή παροπλισμό για να εξυπηρετεί εσάς κ τους τόπους σας.........αφου δεν είστε ευχαριστημένοι με τπτ.........
Αυταααα κ οι κομπλεξικοι στα σπίτια τους.........

Trakman
23-01-2011, 00:18
Παρακαλώ πολύ να γίνεται πολιτισμένη κουβέντα. Όλοι μπορούν να πουν τις απόψεις τους, όμορφα και πολιτισμένα.

despo
23-01-2011, 00:28
Βεβαίως και πρέπει να γίνεται πολιτισμένη συζήτηση, γιατι είναι ντροπή να γράφεται οτι μας βάζουν κάποια καράβια περασμένης ηλικίας, λες και οι επιβάτες που ταξειδευουν με αυτά ειναι ζώα.

MARGARITIS24
23-01-2011, 01:40
το οτι αφηνει φορτηγα απεξω δεν μου κανει εντυπωση γιατι τα φορτηγα δεν διαλεγουν με ποιο πλοιο θα πανε!οταν εχεις ριξει τις τιμες στον πατο κ βεβαια κερδιζεις!οσο για τα 25ε για ιταλια κ βεβαια ειναι τσαμπα αφου μεχρι την συρο θελεις περισσοτερα!!!αλλα ας μην κρυβομαστε πισω απο το δακτυλο μας κ οσοι ειμαστε πισω απο αυτη την δουλεια το ξερουμε οτι οι μινωικες αυτες καμια σχεση δεν εχουν με τις μινωικες του παρελθοντος!κ σας πληροφορω δεν μας κανει χαρει ο μανωλακης με τα κρουιζ στην αδριατικη που ταξιδευουν αλλα εμεις που τα υποστιριζουμε...γι αυτο χαμηλωστε τους τονους οι απεξω κ αφηστε το παιχνιδι να παιζεται εντως του γηπεδου...οσο για το ηρακλειο οσο βγαζουν λεφτα τα παλατια θα ταξιδευουν....αλλα αμα ερθει καμια καλη τιμη κ φυγει κανενα κ ερθει ο ΖΕΥΣ να δω τι θα λετε μετα

MILTIADIS
23-01-2011, 02:30
Βεβαίως και πρέπει να γίνεται πολιτισμένη συζήτηση, γιατι είναι ντροπή να γράφεται οτι μας βάζουν κάποια καράβια περασμένης ηλικίας, λες και οι επιβάτες που ταξειδευουν με αυτά ειναι ζώα.
Τι ακριβως ειναι ντροπη φιλε μου το οτι σας βαζουν καραβια τετοιας ηλικιας η' το οτι εμεις το λέμε??Και δεν θα ελεγα τη λεξη''ζωο''για κανεναν αλλα οταν ο αλλος εχει να επιλεξει να παει κρητη για παραδειγμα με παλας/σουπερφαστ/ελυρος με 19ευρω και ο αλλος ΒΑ αιγαιο με θεοφιλομυτιληνες 40ετων με τσιμπημενο εισιτηριο και με ταχυτητες που πιο γρηγορα θα πηγαινε στο Μπαρι δεν σημαινει αυτο αυτοματα οτι υπαρχουν στην Ελλαδα επιβατες δυο ταχυτητων επειδη καποιοι υπονομευουν ΟΙ ΙΔΙΟΙ τον τοπο τους???Και μην νομιζετε οτι η ΝΕΛ ειναι τοσο ελληνικη οσο φαινεται..Για ψαξτε να βρειτε πληροφοριες για τις επιχειρησεις του κυριου Βαγγερ εκ Παρισιων..


το οτι αφηνει φορτηγα απεξω δεν μου κανει εντυπωση γιατι τα φορτηγα δεν διαλεγουν με ποιο πλοιο θα πανε!οταν εχεις ριξει τις τιμες στον πατο κ βεβαια κερδιζεις!οσο για τα 25ε για ιταλια κ βεβαια ειναι τσαμπα αφου μεχρι την συρο θελεις περισσοτερα!!!αλλα ας μην κρυβομαστε πισω απο το δακτυλο μας κ οσοι ειμαστε πισω απο αυτη την δουλεια το ξερουμε οτι οι μινωικες αυτες καμια σχεση δεν εχουν με τις μινωικες του παρελθοντος!κ σας πληροφορω δεν μας κανει χαρει ο μανωλακης με τα κρουιζ στην αδριατικη που ταξιδευουν αλλα εμεις που τα υποστιριζουμε...γι αυτο χαμηλωστε τους τονους οι απεξω κ αφηστε το παιχνιδι να παιζεται εντως του γηπεδου...οσο για το ηρακλειο οσο βγαζουν λεφτα τα παλατια θα ταξιδευουν....αλλα αμα ερθει καμια καλη τιμη κ φυγει κανενα κ ερθει ο ΖΕΥΣ να δω τι θα λετε μετα

Τα φορτηγα δεν διαλεγουν με ποιο πλοιο θα πανε??δηλαδη εννοεις οτι τα συμβολαια που υπογραφει η καθε μεταφορικη ειναι χαρτακια κ λεφτα που δινονται για πλακα?φυσικα και διαλεγει πως θα παει..Οσο για τα εισιτηρια της Συρου,τα οντως πανακριβα δεν καταλαβαινω τι σχεση εχει ο ''Μανωλης'' δηλαdη αντι να χαιρεσαι για την τιμολογιακη του πολιτικη και να πιεσεις να πεσουν οι τιμες στις Κυκλαδες που τοσα χρονια σας γδυνουν τοσο ξεδιαντροπα και σας κοροιδευουν στα μουτρα σας παραπονιομαστε που ο κοσμος μεταφερεται φθηνα στην Ιταλια και αντιστοιχα ερχονται περισσοτεροι τουριστες απ εξω και ζηταμε να ανεβει παλι το εισιτηριο στα υψη για να μην ζηλεψουν οι Συριανοι?
Οσο για τις Μινωικες του τωρα και του τοτε,οι υπηρεσιες προς τον επιβατη ειναι ιδιες και οποιος εχει αμφιβολια ας κανει μια βολτα κατα κει,ας ρωτησει ακομα και εκλεκτα μελη του φορουμ που ταξιδεψαν προσφατα,απο κει και περα απο τη στιγμη που το πληρωμα πληρωνεται στην ωρα του και ειναι ολα οκ κανει οτι ειναι υποχρεωμενο να κανει και σε πληροφορω πως ουτε εναν δεν θα ακουσεις να γκρινιαζει.Κ αντι να λεμε και παλι καλα με τετοια κριση που εχουν δουλεια οι ανθρωποι και δουλευουμε καθομαστε και κανουμε κριτικη επι της κριτικης για θεματα μην πω τινος..Ε τωρα για το Ηρακλειο τι να πουμε παλι τα ιδια?νομιζω οτι τα γεγονοτα μιλανε απο μονα τους..
Και επισης δεν ξερεις φιλε μου Μαργαριτη την επαγγελματικη ιδιοτητα του καθενος μας για να κρινεις ποιος ειναι εντος και ποιος εκτος γηπεδου και χορου..

Και προφανως οσοι τα λετε ολα αυτα τα τελευταια χρονια δεν εχετε ιδεα για το τι πραγματικα συνεβει το 2007 που αναφερω που η εταιρεια ειχε γινει μπαλακι αναμεσα σε Παναγοπουλο/Λασκαρεους εν μια νυκτι για να μαθαινετε και τα ονοματα με χρεη που αγγιζαν τα 700 εκατομυρια απο τις νεοναυπηγησεις και με ανθρωπους που ειχαν ρημαξει τα ταμεια της και την ειχαν οδηγησει στο λουκετο.-ολοι αυτοι εχουν εξαφανιστει απο τοτε.τυχαιο???δε νομιζω-.Ε βεβαια αν μετα ερθει καποιος και σε αγορασει και σου εγγυηθει οτι''απο σημερα μη φοβασαι θα εχεις δουλεια''γιατι να ειμαι εχθρος του επειδη ειναι Ιταλος??τους ειδαμε και τους Ελληνες που καταντησανε την ακτοπλοια,τους ναυτικους,τους στολους και τους επιβατες τους...Χρεωμενοι πρακτορες ετοιμοι να μπουνε φυλακη και εμεις Μπον φιλε στο σαλε μας στην Ελβετια ετσι??και τα σαραβαλα εκειιιι...βουλιαζουν στη βιτρινα της τουριστικης Ελλαδας...Αγονη γραμμη να τα τσεπωσουμε ετσι??Πιασε ενα σαπακι απο το Περαμα,περνα του ενα χερι μπογια,παρε κι ενα ντενεκε λαδι στον υπουργο δωρο για την γυναικα του να τηγανιζει τις πατατες και φυγαμε Πειραιας-Λημνος-Καβαλα σε 80 ημερες με 80 ευρω...Αυτα ειναι κυριοι!!και οποιος θελει πραγματικα να κανει τις συγκρισεις του παει και τις κανει οι πορτες ειναι ορθανοιχτες και τα σκυλια δεμενα...

και δεν τα λεω αυτα με καμια εχθρικη η' επιθετικη διαθεση ειλικρινα κουβεντα κανουμε!

Φίλιππος Αίγιο
23-01-2011, 02:41
Εντάξει μην τρελαινόμαστε και στο τέλος. Υπήρχε και πριν από τα κρουιζ ζωή.Δεν ήρθαν τα κρουιζ να αντικαταστήσουν πλοία 35 χρονων. Αντικατέστησαν πλοία δεκαετίας τα οποία ήταν εξίσου εξαιρετικά.Αλλα δεν είναι και η μόνη εταιρεία που προσφέρει ποιοτικές υπηρεσίες και πολυτέλεια στις γραμμές της Αδριατικής.

MILTIADIS
23-01-2011, 02:55
Μα αυτο ακριβως Φιλιππε ειναι το θεμα οτι δεν ηρθαν τα κρουζ να αντικαστησουν πλοια 35ετιας,αλλα 10ετιας..Ενω τα πλοια 35ετιας αντικαθιστανται απο πλοια 34ετιας..Φυσιολογικοτατο και θεμιτο ετσι?καραβολατρες ειμαστε..

Για τις υπηρεσιες της ΑΝΕΚ και της ΣΟΥΠΕΡΦΑΣΤ στην αδριατικη δεν νομιζω οτι ανεφερε κανεις τιποτα!

Φίλιππος Αίγιο
23-01-2011, 03:16
Εγώ το ανέφερα για το ότι είναι κάπου και υπερβολή να αντικαθιστά πλοία δεκαετίας, αλλά σίγουρα ο λόγος της αντικατάστασης δεν είναι ότι πάλιωσαν τα παλάτια αλλά ότι έχει κάποιον σκοπό στο μυαλό του. Όσο για τα πλοία 35ετιας που αντικαθίστανται από πλοία 34ετιας θα με βρεις 100% σύμφωνο αλλά βλέπεις τα πλοία αυτά τα βάζουν σε άγονες επιδοτούμενες γραμμές χωρίς κανέναν ανταγωνισμό και θες δεν θες ταξιδευεις μαζί τους.Αν τα έβαζαν σε μια ανταγωνιστική γραμμή ούτε μια μέρα δεν θα μπορούσαν να αντέξουν.

despo
23-01-2011, 17:48
Μαλλον υπάρχει κάποια παρεξήγηση. Εγω αναφέρθηκα στο σχόλιο οτι καλά σαν βάζουν τις Πηνελόπες και τις Μυρτιδιώτισσες, λέγοντας οτι ειναι ντροπή να γράφονται αυτά τα πράγματα, λες και οι επιβάτες που τα χρησιμοποιούν η' πρόκειται να τα χρησιμοποιήσουν δεν είναι άνθρωποι...

andreasermones
06-02-2011, 23:28
http://www.corfupress.com/bulletin/201102057078/eidiseis/koinonia/plugins/content/valaddthis/images/addthis-long.gif (http://www.corfupress.com/bulletin/201102057078/eidiseis/koinonia/plugins/content/valaddthis/images/addthis-long.gif)
(http://www.corfupress.com/bulletin/images/stories/cruise_europa.jpg)
Βλάβη παρουσίαστηκε σήμερα το πρωί στο πλοίο «CRUISE EUROPA»4,5 ναυτικά μίλια από το λιμάνι της Κέρκυρας με 202 επιβάτες. Το πλοίο αναχώρησε τελικά στις 4 το απόγευμα για συνέχιση του δρομολογίου του.

Βλάβη παρουσιάστηκε, σήμερα στις 09.00, στην ηλεκτρογεννήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «CRUISE EUROPA» σημαίας Ιταλίας, κατά την εκτέλεση δρομολογίου από Ανκώνα για Ηγουμενίτσα-Πάτρα και ενώ έπλεε 4,5 ν.μ. από το λιμάνι της Κέρκυρας, με 202 επιβάτες.

Στις 11:10 το πλοίο απεκατέστησε τη βλάβη και κατέπλευσε αυτοδύναμα στο λιμάνι της Κέρκυρας, όπου αγκυροβόλησε με ασφάλεια, ενώ από τη Λιμενική Αρχή, απαγορεύτηκε ο απόπλους του, μέχρι την επιθεώρησή του και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα Νηογνώμονα.
Στη συνέχεια μετά την επιθεώρηση και την προσκόμιση του προαναφερθέντος βεβαιωτικού, επετράπη, στις 15:55, ο απόπλους του πλοίου για τη συνέχιση του δρομολογίου του.

CorfuPress.com


Ακουσατε κατι παιδια περι της βλαβης?Και στο AIS αργησε να παει Ancona, και αργησε να φυγει...

Rodantis
08-02-2011, 09:29
Δεν πρόκειται να πουλήσει την ΜΙΝΟΑΝ αφού έχει κέρδος από αυτήν και μάλιστα μεγάλο.Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως τα 2 Cruise της Αδριατικής είναι ναυλωμένα στην ΜΙΝΟΑΝ έχουν Ιταλική σημαία και αρκετοί από το πλήρωμα είναι Ιταλοί.Θυμάστε την φασαρία που είχε γίνει με τα Ελληνικά πληρώματα και τις απολύσεις τους.Η παλία Ελληνική Κρητική ΜΙΝΟΑΝ έχει χαθεί και ο στόλος της σιγα σιγα αφανίζεται.
Πρέπει να χωνέψουμε πως η ΜΙΝΟΑΝ άνήκει σε ξένους και όχι σε Ελληνες.Για αυτό δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να την υποστηρίζουμε.
Βέβαια αν προτιμούν πολλοί οι Κρητικοί την Ιταλική ΜΙΝΟΑΝ είναι δικό τους θέμα.Ας αναλογιστούν όμως ότι τα χρήματα τους μπαίνουν σε ξένες τσέπες οι οποίες έχουν ως κύριο σκοπό το κέρδος και οχι την αξιοπρεπή σύνδεση Ηρακλείου Πειραιά όπως επιδίωκε η παλιά δικιά ΜΑΣ ΜΙΝΟΑΝ
Αυτά είδε η SUPERFAST και κατέβασε τον πυραυλό της (ακούει στο όνομαSUPERFAST XII!!!!!!!!!!!!!!:cool::grin::razz:) στο Ηράκλειο αλλά οι Κρητικοί δεν έχουν συνειδητοποιήσει πως η ΜΙΝΟΑΝ είναι πλέον ΙΤΑΛΙΚΗ:mad:

Στην Αδριατική ο Ιταλός έχει να αντιμετωπίσει τα FOSSEN που είναι καραβάρες και είναι πολύ πιθανόν να πάρει αυτά που του αξίζουν.8)

MILTIADIS
08-02-2011, 10:31
..οχι την αξιοπρεπή σύνδεση Ηρακλείου Πειραιά όπως επιδίωκε η παλιά δικιά ΜΑΣ ΜΙΝΟΑΝ
Αυτά είδε η SUPERFAST και κατέβασε τον πυραυλό της (ακούει στο όνομαSUPERFAST XII!!!!!!!!!!!!!!:cool::grin::razz:) στο Ηράκλειο.

Να ναι καλα ο αγιος ανθρωπος που σκεφτομενος το κοινωνικο συνολο κ οχι την τσεπη του εβαλε πλοιο σουπερφαστ στο Ηρακλειο και γλυτωσε τον κοσμο απο τις συγχρονες ΣΑΜΙΝΕΣ ΚΝΩΣΣΟΣ/ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ!!!Ε εχουν καταντησει αηδια πλεον τα παλας..δευτεραντζες..

Rodantis
08-02-2011, 11:02
Πρέπει να παραδεκτείς φίλε Miltiades ότι η έλευση του Superfast xii και ο ανταγωνισμός που επέφερε βελτίωσε τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους επιβάτες(μείωση τιμών κτλ).Πρέπει να παραδεκτείς ότι είναι εξαιρετικό πλοίο από τα λίγα που υπάρχουν στον κόσμο.Μπορείς να κάθεσαι ώρες να το χαζεύεις σε αντίθεση με κάτι άλλα κουτιά που δεν κινούν κανένα καραβολατρικό ενδιαφέρον.Δεν είπα σε καμία περίπτωση πως η ΜΙΝΟΑΝ δεν προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες στους επιβάτες της.
Πάντως δεν νομίζω να είσαι ευχαριστημένος που η δική ΜΑΣ ΜΙΝΟΑΝ έγινε ξένη.Εγώ στεναχωρήθηκα πολύ.Επίσης στεναχωριέμαι όταν τα δικά ΜΑΣ πλοία τα πουλάει(βλ Olympia palace? Pasiphae) ενώ σε όσα έχουν μείνει τα στέλνει στην Ιταλία και επιδιώκει να βάζει Ιταλική σημαία και πληρώματα.Ομως χαζός δεν είναι να βάλει Ιταλική σημαία και πληρώματα στα Palace του Ηρακλείου.Σε αυτή την περίπτωση δεν θα έμπαινε κανένας Κρητικός στα πλοία αυτά.
Η Αttica και η ΑΝΕΚ ανήκουν σε μεγάλο ποσοστό σε Ελληνες ενώ η ΜΙΝΟΑΝ 99,9% ΣΤΟΝ Grimaldi
Εγώ δεν σε ειρωνεύομαι ούτως η άλλως συζήτηση κάνουμε,όταν όμως συζητας σέβεσαι τις απόψεις του άλλου.

vageliss23
08-02-2011, 11:59
Η αλήθεια είναι πάντως η κάθοδος της Attica στην Κρήτη έχει βελτιώσει τις υπηρεσίες και έχει ρίξει τις τιμές. Μακάρι κι ο κόσμος να το στήριζε ακόμα περισσότερο.

nikosdet
08-02-2011, 12:39
Στην Αδριατική ο Ιταλός έχει να αντιμετωπίσει τα FOSSEN που είναι καραβάρες και είναι πολύ πιθανόν να πάρει αυτά που του αξίζουν.8)


Όπως μόνος σου λες, ο καθένας παίρνει ό,τι αξίζει! Το ίδιο γίνεται και στο Ηράκλειο! :p
Προφανώς και έκανε καλό ο ανταγωνισμός (όχι για τις εταιρείες βέβαια), όπως και ότι η ΜΙΝΟΑΝ πλέον δεν έχει ελληνική ιδιοκτησία, παρότι ελληνική εταιρεία - μία διαφορά που σκοπίμως παραλείπτεις.. Θα σου συνιστούσα βέβαια αν σε ενδιαφέρει να ξέρεις ποιος είναι το μεγάλο κεφάλι σε κάθε εταιρεία που διαλέγεις, να ψάξεις λίγο καλύτερα τις ιδιοκτησίες των άλλων εταιρειών..
H MIG είναι σε ελληνικά χέρια πχ; Πέρα από τους μικρομετόχους, που αν τους σκέφτεσαι θα σου πω καλά κάνεις, αλλά αν ασχολούσουν έστω κ λίγο με οικονομικά, επιχειρηματικά, χρηματιστήριο κτλ θα ήξερες πως έχει "φροντίσει" ο επι κεφαλής της εταιρείας (με λεφτά άλλων) να τους καταστρέψει προ πολλού...
Η ΑΝΕΚ ναι, ανήκει σε Έλληνες με την έδρα τους στην Κύπρο.. Ούτε αυτό σου λέει κάτι;; Συμφωνώ γενικά να στηρίζουμε τις ελληνικές εταιρείες όπου μπορούμε, αλλά να στηρίζω μία εταιρεία που έχει πλούσιο ιδιοκτήτη και βγάζει τα λεφτά του στο εξωτερικό μόνο και μόνο επειδή είναι Έλληνας; Όχι, ευχαριστώ! Κ σου ξαναλέω, έχει τεράστια διαφορά το "ελληνική εταιρεία με ξένη ιδιοκτησία" με το "ξένη εταιρεία".

artmios sintihakis
08-02-2011, 13:25
Συνκαραβολάτρη Rodanti και vagellis23 σας ευχαρσιτώ πολύ για το άφθονο γέλιο που μου χαρήσατε πρωί πρωί..........Το SUPERFAST XIΙ το μόνο που έκανε με την έλευση του ήταν μόνο να ρίξει τις τιμές.......Ε όχι κ αναβάθμισε τις υπηρεσίες το SFXII............μάλλον πως δεν έχετε ταξιδέψει με τα PALACE κ γι'αυτό μιλάτε......Πιθανότατα κ πριν ταξιδεύατε μόνο με ΑΝΕΚ κ προφανώς γι αυτο είδατε κ την διαφορά......
Μην πέσω κ στα χαπάκια απο τώρα νέο παιδί έιμαι.....με τα κουλά που ακούω......ναι απόψεις σας τις δέχομαι αλλά για να μιλάμε κ αντικειμενικάαα............δεν ήμαστε παιδάκια!!
Και αν παρακολουθείτε κ αν διαβάζεται οικονομικές εφημερίδες ΤΕΛΟΣΣΣ οι προσφορές στην γραμμή του Ηρακλείου....για πάντα.......Και οι SUPERFAST και οι άλλες επιστρέφουν με αυξήσεις κ χωρίς προσφορές!!
Θα συμφωνήσω με τον NikosDet.....μην έχετε την εντύπωσει ότι μόνο η ΜΙΝΟΑΝ είναι ξένη πλέον......
Σε όποια εταιρεία κ να δώσεις τα λεφτά σου στο εξωτερικό πάν.......Για ψάκτε αναλυτικά τις μετοχικές συντθέσεις των εταιρείων κ ειλικρινά θα εκπλαγήτε........Η μπάλα παίρνει κ την SUPERFAST που ανήκει στην ΜIG = Αραβες...απλα οι άραβες εχουν βαλει τον Βγενοπουλο σαν διαχειριστη....ΑΝΕΚ.....Στην Κύπρο....Για ψάκτε κ την ΝΕΛ..........να δείτε ποιος κρύβεταια απο πίσω κ μετά ελάτε να τα πούμε!!!!
Καλή σας μέρα!!!

gpap2006
08-02-2011, 13:36
Προσωπικά έχω ταξιδέψει ΚΑΙ με παλάτι ΚΑΙ με SUPERFAST XII. Προτιμώ οπωσδήποτε το δεύτερο γιατί είναι πιο καραβολατρικό κατά τη γνώμη μου. Και καλύτερο στο εσωτερικό του χωρίς να υποτιμώ την αξία των μινωικών PALACE. Αλλά είναι γούστα αυτά..Άλλος μπορεί να έχει αντίθετη γνώμη.

artmios sintihakis
08-02-2011, 13:43
Φίλε την άποψη μου την έχω εκφράσει για το SFXII παλαιότερα κ με καλά λόγια....όντως είναι πιο καραβολατρικό κ πράγματι το εσωτερικό του είναι πιο μοντέρνο........Αλλά εδώ δεν είμαστε για να μιλήσουμε για ναυπηγικές γραμμές κ για καναπέδες αλλά για τις υπηρεσίες.......και αυτό που δεν δέχομαι είναι να ακούω κ κάποιους οτι προσφέρουν κ τριτοκοσμικές υπηρεσίες κατα τα λεγόμενα τους κ έτσι όπως τα περιγράφουν............
Δλδ για να μιλάμε αντικειμενικά κ μην κάνουμε σαν παιδάκιααα.......Αλλά τι να πώ!!!!
Τα μερίδια μιλάνε απο μόνα τους.....και στις γραμμές του εσωτερικού κ του εξωτερικού!!!!!!

vageliss23
08-02-2011, 14:12
Κατ' αρχήν τα περί γέλιου τα επιστρέφω όπως ήρθαν. Ούτε μίλησα σε τέτοιο τόνο, ούτε δέχομαι κάτι τέτοιο.

28 χρόνια ταξιδεύω πάνω κάτω τουλάχιστον 6-7 φορές το χρόνο και έχω ταξιδέψει από Κάντια και Ρέθυμνο μέχρι Highspeed και SF XII

1-2 καλοκαίρια πριν κατέβει το SF, οι Μινωικές είχαν ανεβάσει το χρόνο των ημερησίων - βουαλά η άνοδος των υπηρεσιών με την κάθοδο της Άττικα! Αντίστοιχα πλέον οι τιμές είναι οι πλέον συμφέρουσες που θυμάμαι ποτέ - και αυτό οφείλεται 100% στον ανταγωνισμό.

Ανάμεσα σε Παλάς και SF κι εγώ προσπαθώ να ταξιδεύω με το 2ο, για δύο λόγους:

--> Για να επιβραΒευω τον νέο παίκτη

--> Επειδη μου αρέσει καλύτερο το εσωτερικό του που αποφεύγει τις λίγες "κιτς" πινελιές που εχουν τα Παλάς

Την ΑΝΕΚ προσπαθώ γενικά να την αποφεύγω, εκτός αν τύχει και πετύχω ΕΛΥΡΟ στα Χανιά.

artmios sintihakis
08-02-2011, 14:18
Δεν αντιλέγωω συμφώνησα κ εγω με την πτώση των τιμών κ πολύ καλό μας έκανε,διότι όντως πριν την ελευση του SFXII το εισητήριο είχε φτάσει 50 ευρώ........Φίλε μου κ εγώ 5-6 φορές το χρόνο κάνω το δρομολόγιο αλλά δεν τίθεται θέμα.........αλλά κ πάλι με τα λεγόμενα σας είναι οτι πριν εποχή SUPERFAST XII....ταξιδεύμαε με χάλια υπηρεσίες.........Αν θεωρείς χάλια υπηρεσία το ότι δεν σε κατέβασε σε 5 h 30 ' κ σε κατέβασε σε 6h 30' ....εγω το θεωρώ μικρότητα μπροστά σε όλα τα άλλα που μου προσφέρουν τα συγκεκριμένα βαπόρια..........κ η συγκεκριμένη εταιρεία!!!

artmios sintihakis
08-02-2011, 14:24
Φίλε μου λυπάμαι αλλα δεν θα κάτσω να ασχοληθώ με άτομα τα οποία κρίνουν ενα πλοίο κ μια εταιρεία απο το χρώμα των καναπέδων, τι χρώμα κ τι σχέδιο έχει η χαρτοπετσέτα.........
Αυτά είναι μικρότητες..............Δεν κρίνετε απο αυτά ένα πλοίοοοοο...............
Αλλάααα πω πωω μόλις πριν λίγο διάβασα κάτι που αναφέρεται στο κόψιμοοοο του Σαββατιάτικου δρομολογίου του SFXII λόγω οτι το πλοίο έχει αυξημένα λειτουργικά κόστηηη..............Πωω πωωωω τι κρίμας που κάθε Σάββατο θα ταξιδέυει το Ηρακλειώτικο κοινό σε τριτοκοσμικές καταστάσεις σύμφωνα με τα λεγόμενα κάποιων παραπάνωω.....
Μάλλον ο κόκκινη βάπορας....κάπου ''πονάει''..

gpap2006
08-02-2011, 14:38
Μα και πέρσυ είχε κόψει κάποια Σαββατιάτικα δρομολόγια το κόκκινο κατά τη νεκρή σεζόν αλλά μια χαρά την βόλεψε όλους αυτούς τους μήνες και συνεχίζει ακάθεκτο. Και ευτυχώς δηλαδή γιατί άμα φύγει, χαμένοι θα βγουν οι Κρητικοί. Προσωπικά λίγο με ενδιαφέρει γιατί εγώ Κυκλάδες πηγαινοέρχομαι και σπάνια Κρήτη. Αλλά δεν μπορώ παρά να αναγνωρίσω πως η έλευση του κόκκινου στο Ηράκλειο έκανε τον ανταγωνισμό να λειτουργήσει προς όφελος του ταξιδιώτη.

Rodantis
08-02-2011, 14:40
Γιατί γελάτε κύριε Sintikaki?Δεν γελάσαμε μαζί σας ούτε σας ειρωνευόμαστε.Αλλά επειδή κάνουμε κουβέντα και καραβολάτρες είμαστε συνεχίζω την αντιπραθεση.8)
Συμφωνώ πως στις περισσότερες εταιρίες συμμετέχουν ξένοι με ένα συγκεκριμένο ποσοστό αλλά στις Μινωικές το ποσοστό αυτό παραείναι μεγάλο.Μην κοίτας σε ποιανού τσέπη πάνε τα χρήματα μας αλλά κοίταξε ποιος κάνει κουμάντο στην κάθε εταιρία.
Γούστα είναι αυτά σε άλλον αρέσει το ένα πλοίο σε άλλον όχι και ο καθένας ταξιδεύει με ότι θέλει.
Εξηγησε μου σε παρακαλώ γιατί θεωρείς την ΜΙΝΟΑΝ ελληνική εταιρία.Θα μου πεις ότι εργάζονται σε αυτήν Ελληνες.Ναι αλλά εργάζονται για κάποιον άλλον.Περιμένω απάντηση να δούμε ποιος θα γελάσει περισσότερο.
Και αν θες να ξέρεις έχω ταξιδέψει και με Palace (Festos palace) και έπαθα πλάκα από το πολυτελές εσωτερικό του.Δεν είπα ποτέ ότι τα palace είναι σκυλοπνίκτες αλλά είπα ότι είναι κουτιά.

artmios sintihakis
08-02-2011, 14:42
Φίλε μου με 18 νταλικες κ 200 επιβάτες όσο κ να προσπαθήσεις..........δεν μπορείς να την βολέψεις!!!
Εχω δικό μου άτομο μέσα στο βαπόρι κ ξέρω πάρα πολύ καλά την κίνηση του.......κ ξέρω κ πόσα μυριάκια έχει βάλει μέσα την εταιρεία!!!
Τα πολλά λόγια έιναι φτώχια!!!
Καλη σας μέρα!!!

gpap2006
08-02-2011, 14:46
ΟΚ τότε προφανώς artmios sintihakis ξέρεις καλύτερα από τον Βγενόπουλο που κρατάει το βαπόρι στη γραμμή. Πάντως επειδή διακρίνω από κάποιους Κρητικούς εμπάθεια για το βαπόρι ένα θα πω: Μην ζορίζεστε φίλοι μου. Άμα δεν το θέλετε δεν πειράζει. Υπάρχουν και αλλού γραμμές. Ας το βάλει αλλού ο Βγενό και καθίστε εσείς με τον συμπατριώτη σας τον Γκριμαλντάτση:p να πληρώνεται το εισιτήριο όσο αποφασίσει εκείνος από το γραφείο του στο Μιλάνο..Δικό σας το θέμα.

artmios sintihakis
08-02-2011, 14:56
Γιατί γελάτε κύριε Sintikaki?Δεν γελάσαμε μαζί σας ούτε σας ειρωνευόμαστε.Αλλά επειδή κάνουμε κουβέντα και καραβολάτρες είμαστε συνεχίζω την αντιπραθεση.8)
Συμφωνώ πως στις περισσότερες εταιρίες συμμετέχουν ξένοι με ένα συγκεκριμένο ποσοστό αλλά στις Μινωικές το ποσοστό αυτό παραείναι μεγάλο.Μην κοίτας σε ποιανού τσέπη πάνε τα χρήματα μας αλλά κοίταξε ποιος κάνει κουμάντο στην κάθε εταιρία.
Γούστα είναι αυτά σε άλλον αρέσει το ένα πλοίο σε άλλον όχι και ο καθένας ταξιδεύει με ότι θέλει.
Εξηγησε μου σε παρακαλώ γιατί θεωρείς την ΜΙΝΟΑΝ ελληνική εταιρία.Θα μου πεις ότι εργάζονται σε αυτήν Ελληνες.Ναι αλλά εργάζονται για κάποιον άλλον.Περιμένω απάντηση να δούμε ποιος θα γελάσει περισσότερο.
Και αν θες να ξέρεις έχω ταξιδέψει και με Palace Festos palace) και έπαθα πλάκα από το πολυτελές εσωτερικό του
Πρώτον δεν επέβαλλα σε κανέναν να ταξιδέυει με Μινωικές......Οκ?Ο καθένας ταξιδεύει με ότι θέλει κ όπως θέλει.........
όσο θεωρείται κ εσείς ότι η ΑΤΤΙΚΑ είναι ελληνική άλλα τόσο θεωρώ κ εγώ οτι η ΜΙΝΟΑΝ είναι ελληνική.........Απλά τα πράγματα!!!!!!!!
Γιατί κύριοι μου δεν γκρινιάεzται για την ΕNDEAVOR,την AGOUDIMOS τον VENTOURI κ την NEL οι οποίες κ αυτές έχοyν κ ξένη σημαία....ΜΑΛΤΑΣ και ΚΥΠΡΟΥ........παρά τα έχετε βάλει με την ΜΙΝΟΑΝ??Τα δικά μας δικά μας κ τα δικά τους πάλι δικά μας τα θέμε......πολύ πλεονέκτες είμαστε σαν λαός κ γι αυτο παμε ετσι όπως πάμε...................
Δεν σας είπα οτι η ΜΙΝΟΑΝ είναι ελληνική κ όυτε σε αυτο επέμεναααααα....εκτός αν όλα τα παραπάνω που έγραψα αποτελούσαν αλληγορία κ εννοούσα οτι η ΜΙΝΟΑΝ είναι ελλληνικη.........Μιλάμε για υπηρεσίες τις κάθε εταιρείας....Απλά εσείς το πηγατε εκεί κ εγώ σας αναφέρω ότι εκτός απο την Μινοαν κ άλλες πολλές είναι σε ξένα χέριααα.........
Πρώτος είπατε ότι ''Γιατί να δίνω τα λεφτά μου σε εναν ξένο?'' και μην κποιταω σε ποιανου την τσέπη πάνε αλλα σε ποιος κάνει κουμάντο...Μάλλον πως θα με τρελάνεταιιι.....Τα λεφτά δυστυχως πάν στην τσέπη αυτου που κάνει κουμάντο κ τώρα έρχεσται και μου λετε ότι δεν αναφέρεστε σε αυτο το πράμα......όταν τα ξεκαθαρίσετε λίγο μεσα στο μυαλό σας κ τα βάλετε σε μία τάξη ...απευθυνέτε μου ξανά τον λόγοοοο........

artmios sintihakis
08-02-2011, 15:01
Γιατί γελάτε κύριε Sintikaki?Δεν γελάσαμε μαζί σας ούτε σας ειρωνευόμαστε.Αλλά επειδή κάνουμε κουβέντα και καραβολάτρες είμαστε συνεχίζω την αντιπραθεση.8)
Συμφωνώ πως στις περισσότερες εταιρίες συμμετέχουν ξένοι με ένα συγκεκριμένο ποσοστό αλλά στις Μινωικές το ποσοστό αυτό παραείναι μεγάλο.Μην κοίτας σε ποιανού τσέπη πάνε τα χρήματα μας αλλά κοίταξε ποιος κάνει κουμάντο στην κάθε εταιρία.
Γούστα είναι αυτά σε άλλον αρέσει το ένα πλοίο σε άλλον όχι και ο καθένας ταξιδεύει με ότι θέλει.
Εξηγησε μου σε παρακαλώ γιατί θεωρείς την ΜΙΝΟΑΝ ελληνική εταιρία.Θα μου πεις ότι εργάζονται σε αυτήν Ελληνες.Ναι αλλά εργάζονται για κάποιον άλλον.Περιμένω απάντηση να δούμε ποιος θα γελάσει περισσότερο.
Και αν θες να ξέρεις έχω ταξιδέψει και με Palace (Festos palace) και έπαθα πλάκα από το πολυτελές εσωτερικό του.Δεν είπα ποτέ ότι τα palace είναι σκυλοπνίκτες αλλά είπα ότι είναι κουτιά.


ΟΚ τότε προφανώς artmios sintihakis ξέρεις καλύτερα από τον Βγενόπουλο που κρατάει το βαπόρι στη γραμμή. Πάντως επειδή διακρίνω από κάποιους Κρητικούς εμπάθεια για το βαπόρι ένα θα πω: Μην ζορίζεστε φίλοι μου. Άμα δεν το θέλετε δεν πειράζει. Υπάρχουν και αλλού γραμμές. Ας το βάλει αλλού ο Βγενό και καθίστε εσείς με τον συμπατριώτη σας τον Γκριμαλντάτση:p να πληρώνεται το εισιτήριο όσο αποφασίσει εκείνος από το γραφείο του στο Μιλάνο..Δικό σας το θέμα.
Ποιος σας είπε ρε παιδιά οτι έχω εμπάθεια στο βαπόριιιιιιιιιιιιιιιιι........πάμε καλάαα?Απλά μιλάω αντικειμενικάααα.....Φίλε μου τουλάχιστον το Γκριμαλντάτσι εξυπηρετει με τον καλύτερο τρόπο τις γραμμέ με άψογα κ τα καλύτερα στην κατηγορία τους βαπόριαα....Προτιμώ έστω να δίνω αν φύγει ο ανταγωνισμός οσο αποφασίσει ο Γκριμαλντι απο το γραφείο του όσο όσο τουλάχιστον τα χρήματα έχουν αντίκρισμα απέναντι στις υπηρεσίες που μου προσφέρει.......και δεν πληρώνω τα μαλλιοκεφαλα μου να πηγαίνω με πλοίο 40ετιας κ να ξέρω οτι θα φτάσω σε 15 ώρες!!
Α και μην ξεχναμε ότι το Ηράκελιο έχει κ αεροδρόμιοοοοοο...................

Rodantis
08-02-2011, 15:09
Ρε παιδιά ας δούμε την αλήθεια και μην μένουμε κολλήμένοι.
Ο φίλος σας ο Grimaldi έχει ένα ποσοστό στη ΜΙΝΟΑΝ κοντα στο 100%Φέρνει 2 δικά του πλοία τα Cruise που τα ναυλώνει στην ΜΙΝΟΑΝ ενώ αρχίζει και πουλάει τα palace η τα δρομολογεί προς Ιταλία μεριά.Βάζει Ιταλικές σημαίες στα Cruise και ιταλικά πληρώματα.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότεροι Ελληνες ναυτικοί στα πλοία της ΜΙΝΟΑΝ.Με όλες αυτές τις κινήσεις του καταστρέφει-διαλύει την πρώην Κρητική εταιρία σταδιακά που με τόσο κόπο οι Κρητικοί ίδρυσαν κάνοντας την παρακλάδι του.
Αν σας αρέσει η όλη αυτή κατάσταση πάω πάσο.

Και για να θυμίσω τα palace ναυπηγήθηκαν από τον φόβο των Κρητικών μην κατηφορίσουν τα Superfast στο Ηράκλειο.
Μην το πέρνεις προσωπικά Αρτέμη κούλαρε και γράφε!!!:) koυβέντα κάνουμε΄
Το κέρδος δεν πάει στο αφεντικό ΕΝΑ άτομο αλλά στους μετόχους αναλόγως το ποσοστό του καθενός.Και μην ξεχνας αφεντκά πολλές φορές είναι οι Διευθύνοντες σύμβουλοι οι οποίοι ενδέχεται να μην είναι καν μέτοχοι.

artmios sintihakis
08-02-2011, 15:21
Ρε παιδιά ας δούμε την αλήθεια και μην μένουμε κολλήμένοι
Ο φίλος σας ο Grimaldi έχει ένα ποσοστό στη ΜΙΝΟΑΝ κοντα στο 100%Φέρνει 2 δικά του πλοία τα Cruise που τα ναυλώνει στην ΜΙΝΟΑΝ ενώ αρχίζει και πουλάει τα palace η τα δρομολογεί προς Ιταλία μεριά.Βάζει Ιταλικές σημαίες στα Cruise και ιταλικά πληρώματα.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότεροι Ελληνες ναυτικοί στα πλοία της ΜΙΝΟΑΝ.Με όλες αυτές τις κινήσεις του καταστρέφει-διαλύει την πρώην Κρητική εταιρία σταδιακά που με τόσο κόπο οι Κρητικοί ίδρυσαν κάνοντας την παρακλάδι του.
Αν σας αρέσει η όλη αυτή κατάσταση πάω πάσο.

Και για να θυμίσω τα palace ναυπηγήθηκαν από τον φόβο των Κρητικών μην κατηφορίσουν τα Superfast στο Ηράκλειο.
κ.Rodanti μάθετε πρώτα τους πραγματικούς λόγους που αναγκασαν τον Grimaldi να σηκώσει την ιταλικη σημαία κ μετά κρινουμεεε......Δεν φταιει αυτός που στο κράτος επικρατεί ένα μπάχαλοοοοοοο σε όλους τους τομείς κ δεν μπόρουσε να συννενοηθεί......
Και απο την στιγμή που σήκωσε ιταλική σημαία και απο την στιγμή που ειναι κοινοτική σημάια υποχρεωτικά βάζει Ιταλούς Αξιωματικους κ το πληρωμα του να είναι σύνθετο............Εγω εχω να πω ένα.....και τελικά αλλου κατέληξε η συζήτηση.....Ξεκινησαμε για τις υπηρεσίες κ κλασσικα καταλήξαμε αλλού.......Κλασσικη Έλληνες!!!
Και η SUPERFAST με 12 πλοία ξεκινησε κ εχει μείνει με 5 τι σημαίνει αυτόοοο???Και προβλεπεται να μείνει κ με 4 στο μέλλον ή να μην υπάρχει καν τον brand!!!Kαθώς έχει άλλα στο μυαλό του!!

giorgos5
08-02-2011, 15:29
αφού ο φίλος μας θέλει τα λεφτά μας να καταλήγουν σε Ελληνικά χέρια,από εδώ και πέρα ΟΛΟΙ στο ΚΡΉΤΗ Ι!

Ergis
08-02-2011, 15:45
ας ηρεμησουμε λιγο παιδια......

122835

για τους φιλους μας τους Ηρακλειωτες...

vageliss23
08-02-2011, 15:48
Δεν είπε κανείς ότι οι Μινωικές προσέφεραν χάλια υπηρεσίες! Είπαμε όμως ότι είχαν ακριβές τιμές και ότι προς το τέλος είχαν πάρει σχετικά ψηλά τον αμανέ αυξάνοντας τη διάρκεια ταξιδιού στα ημερήσια.

Γι αυτό το λόγο η κάθοδος της Άττικα στην Κρήτη ήταν ευλογία.

Αν λοιπόν ο κόσμος δεν στηρίζει τον ανταγωνισμό και επιστρέψουμε σε ολιγοπωλιακές καταστάσεις τότε θα φταίει μόνο αυτός αν αύριο φύγει η SF και η φιλάνθρωπος Minoan χρεώνει 50 ευρώ το κατάστρωμα. Αντίστοιχα αν οι Χανιώτες συρρέουν μαζικά στο ΛΑΤΩ τότε πραγματικά δεν τους φταίει κανείς άλλος....

By the way το ύφος της κάθε δημοσίευσης και η ειρωνία μάλλον χαρακτηρίζει με τον καλύτερο τρόπο τον γράφοντα.

Rodantis
08-02-2011, 15:54
Κ Sintikaki μην δικαιολογείται τον Ιταλό γιατί σας θυμίζω πως η Superfast έβαλε Ελληνική σημαία στα νέα Superfast i,ii.Ο χρόνος θα δείξει τι θα γίνει και όλοι θέλουμε να μην πωλούνται πλοία που είναι δρομολογημένα κοντά μας.

artmios sintihakis
08-02-2011, 15:58
Μα τα γραφόμενα κάποιων..τα οποία δεν στηρίζονται στην αντικειμενικότητα κάποιων καταστάσεων και στο γεγονός το πως έιναι κάποια πράγματα στην πραγματικοτητα κ επίσης με το να αλλάζουν κ να το πηγαίνουν αλλού σε μία σηζύτηση μη έχοντας τα κατάλληλα επιχειρήματα για να αντικρόυσουν τον άλλον....μονο κ μόνο με ειρωνία μπορούν να αντιμετωπιστούν........

Rodantis
08-02-2011, 16:02
Μα τα γραφόμενα κάποιων..τα οποία δεν στηρίζονται στην αντικειμενικότητα κάποιων καταστάσεων και στο γεγονός το πως έιναι κάποια πράγματα στην πραγματικοτητα κ επίσης με το να αλλάζουν κ να το πηγαίνουν αλλού σε μία σηζύτηση μη έχοντας τα κατάλληλα επιχειρήματα για να αντικρόυσουν τον άλλον....μονο κ μόνο με ειρωνία μπορούν να αντιμετωπιστούν........
Μίλα συγκεκριμένα για να συνεννοηθούμε αν βέβαια θέλεις

artmios sintihakis
08-02-2011, 16:03
Κ Sintikaki μην δικαιολογείται τον Ιταλό γιατί σας θυμίζω πως η Superfast έβαλε Ελληνική σημαία στα νέα Superfast i,ii.Ο χρόνος θα δείξει τι θα γίνει και όλοι θέλουμε να μην πωλούνται πλοία που είναι δρομολογημένα κοντά μας.
..
Για άλλη μια φορά λέω τα πραγματα όπως έιναι.......Δεν διακαιολόγο κανέναν κ βεβαίως θλιβομαι όταν βλέπω κ φευγουν απο την χώρα μου πλοία νεοτευκτα κ υπερσυγχρονα οπως είναι τα SF και τα PALACE και οποιοδηποτε αλλα είναι αυτά.................

Trakman
08-02-2011, 16:04
Η κουβέντα τελειώνει εδώ. Το φόρουμ δεν είναι chat και δεν προσφέρεται για προσωπικές αντιπαραθέσεις. Οι απόψεις όλων σας ακούστηκαν, αφήστε τα υπόλοιπα μέλη να βγάλουν τα συμπεράσματά τους.
Δε θα επιτραπούν άλλα μηνύματα που θα συνεχίζουν αυτή την κουβέντα.

MILTIADIS
08-02-2011, 16:18
Πρέπει να παραδεκτείς φίλε Miltiades ότι η έλευση του Superfast xii και ο ανταγωνισμός που επέφερε βελτίωσε τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους επιβάτες(μείωση τιμών κτλ).Πρέπει να παραδεκτείς ότι είναι εξαιρετικό πλοίο από τα λίγα που υπάρχουν στον κόσμο.Μπορείς να κάθεσαι ώρες να το χαζεύεις σε αντίθεση με κάτι άλλα κουτιά που δεν κινούν κανένα καραβολατρικό ενδιαφέρον.Δεν είπα σε καμία περίπτωση πως η ΜΙΝΟΑΝ δεν προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες στους επιβάτες της.
Πάντως δεν νομίζω να είσαι ευχαριστημένος που η δική ΜΑΣ ΜΙΝΟΑΝ έγινε ξένη.Εγώ στεναχωρήθηκα πολύ.Επίσης στεναχωριέμαι όταν τα δικά ΜΑΣ πλοία τα πουλάει(βλ Olympia palace? Pasiphae) ενώ σε όσα έχουν μείνει τα στέλνει στην Ιταλία και επιδιώκει να βάζει Ιταλική σημαία και πληρώματα.Ομως χαζός δεν είναι να βάλει Ιταλική σημαία και πληρώματα στα Palace του Ηρακλείου.Σε αυτή την περίπτωση δεν θα έμπαινε κανένας Κρητικός στα πλοία αυτά.
Η Αttica και η ΑΝΕΚ ανήκουν σε μεγάλο ποσοστό σε Ελληνες ενώ η ΜΙΝΟΑΝ 99,9% ΣΤΟΝ Grimaldi
Εγώ δεν σε ειρωνεύομαι ούτως η άλλως συζήτηση κάνουμε,όταν όμως συζητας σέβεσαι τις απόψεις του άλλου.
Αποψεις οι οποιες απεχουν απο την πραγματικοτητα,οπως η πρωτη που εγραψες και υπαινιχθηκες οτι με το που ηρθε το σουπερφαστ ηρθε και ο πολιτισμος εχω το δικαιωμα να τις σχολιαζω οπως επιθυμω..
Οσων αφορα τη δικη ΣΑΣ ΜΙΝΟΑΝ(γιατι δικη μου δεν ηταν ποτε)καποιοι την πουλησαν..Για τα πλοια που θα πουληθουν νομιζω οτι τα ξαναειπα μην επαναλαμβανομαστε.Για τις σημαιες τωρα,ειδες εσυ και σε κανενα ιδιοκτητο αλλη σημαια η' ακουσες τιποτα για αλλαγη σημαιας??Ο ικαρος εκει που ειναι τωρα ειδες να αλλαζει σημαια η' η ολυμπια??Εγω αλλα πλοια βλεπω στο Αιγαιο και στην Αδριτικη με σημαιες Παναμα κοκ..

Ρε παιδιά ας δούμε την αλήθεια και μην μένουμε κολλήμένοι.
Ο φίλος σας ο Grimaldi έχει ένα ποσοστό στη ΜΙΝΟΑΝ κοντα στο 100%Φέρνει 2 δικά του πλοία τα Cruise που τα ναυλώνει στην ΜΙΝΟΑΝ ενώ αρχίζει και πουλάει τα palace η τα δρομολογεί προς Ιταλία μεριά.Βάζει Ιταλικές σημαίες στα Cruise και ιταλικά πληρώματα.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότεροι Ελληνες ναυτικοί στα πλοία της ΜΙΝΟΑΝ.Με όλες αυτές τις κινήσεις του καταστρέφει-διαλύει την πρώην Κρητική εταιρία σταδιακά που με τόσο κόπο οι Κρητικοί ίδρυσαν κάνοντας την παρακλάδι του.
Αν σας αρέσει η όλη αυτή κατάσταση πάω πάσο.
Και για να θυμίσω τα palace ναυπηγήθηκαν από τον φόβο των Κρητικών μην κατηφορίσουν τα Superfast στο Ηράκλειο.
Μην το πέρνεις προσωπικά Αρτέμη κούλαρε και γράφε!!!:) koυβέντα κάνουμε΄
Το κέρδος δεν πάει στο αφεντικό ΕΝΑ άτομο αλλά στους μετόχους αναλόγως το ποσοστό του καθενός.Και μην ξεχνας αφεντκά πολλές φορές είναι οι Διευθύνοντες σύμβουλοι οι οποίοι ενδέχεται να μην είναι καν μέτοχοι.
Και εδω οφειλω να αναφερθω σε ορισμενες ανακριβειες.Καταρχην τα πλοια που εστειλε Ιταλια δεν τα στειλε για μοστρα ηταν πλοια τα οποια περισευαν και που αν δεν ειχαν ναυλωθει,γιατι ναυλωμενα ειναι,θα ηταν δεμενα στο Περαμα ολο το χειμωνα..Οσων αφορα τους μετοχους και τους διευθυνοντες συμβουλους οφειλω να σε ενημερωσω οτι διευθυνων συμβουλος ειναι και θα ειναι μεχρι το 2015 οπου εχει εκλεγει το νυν ΔΣ ο καπεταν ΑΝΤΩΝΗΣ ΜΑΝΙΑΔΑΚΗΣ ενας ανθρωπος που εχει γραψει ιστορια μεσα στην εταιρεια εδω και 2 δεκαετιες.


Κ Sintikaki μην δικαιολογείται τον Ιταλό γιατί σας θυμίζω πως η Superfast έβαλε Ελληνική σημαία στα νέα Superfast i,ii.Ο χρόνος θα δείξει τι θα γίνει και όλοι θέλουμε να μην πωλούνται πλοία που είναι δρομολογημένα κοντά μας.
Η σουπερφαστ εβαλε ελληνικη σημαια,αλλα το πληρωμα της ειναι γεματο με Ρωσοποντιους και αλλους Βαλκανιους στα σφ 1&2..Δες και μονος σου στο τευχος δεκεμβριου 2009 του ''εφοπλιστη'' που τα λεει αναλυτικα και μετα να μας δινεις παραδειγματα.